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avez vous teste le CAMPSTER ?

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Non nous avons pris la glacière intégrée car l'amovible prend de la place entre les sièges et on compte y installer un wc pour la nuit, genre toilettes sèches faites par nous-mêmes en tenant compte de l'espace disponible.
Le jour on le mettra dans le coffre.
Sinon comme options on a pris le pack 4 pour la caméra de recul et les vitres extra-teintées.
Il n'y a pas de store et il faudra qu'on réfléchisse comment occulter la nuit.
Si vous avez des idées n'hésitez pas à en parler.
On a pris l'automatique car nos deux voitures sont déjà automatiques et aussi j'avais essayé l'embrayage du campster que j'ai trouvé trop dur pour moi. Je suis petite de taille.





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OUI vous avez raison pour la glacière nous elle est amovible et je pesne qu'on aurait du la prendre integre mais en meme temps ca fait un rangement de
plus et entre les 2 sièges c'est bien cale et ca ne prend pas de place
et super idee pour la camera de recul nous on l'a pas pris on va acheter un gps et intégré une camera de recul prochainement en même temps il y a déjà
le radar de recul
ce qui aide pas mal

Pour les stores il y en a exprès pour le Campster ils sont occultant ca coute 260€ si vous voulez donnez moi votre adresse mail et je vous envoie le
catalogue des accessoires

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Ok merci
Effectivement les stores ne sont pas très chers et je n'ai pas ce catalogue.
Merci encore pour votre aide.
Cependant, comme je suis nouveau membre, je n'ai pas le droit d'envoyer une adresse mail pendant 7 jours.
Je vous l'enverrai donc la semaine prochaine.

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Ok je peux vous filer la mienne
Ahot2010@yahoo.fr

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Bonjour
Quelle est la mention sur la carte grise? Vp oú vasp? Quelle est l autonomie du frigo sur la batterie Auxiliere?
Y à t il assez de rangements pour le necessaire cuisine? Pour les vetements ? Quelle est la consommation moyenne?
Merci

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Bonsoir,
Je peux juste vous dire que sur le nôtre, en commande, il y a noté "vasp" . Si j'ai bien compris c'est parce que le bloc cuisine ne peut se démonter qu'avec des outils ( 5 mn d'après le vendeur)
S'il était amovible ce serait un "vp".
Pour le reste, je crois que la consommation est autour de 9 l aux 100 km.
Pour le moment nous ne pouvons rien dire sur les rangements et le frigo.

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Bonjour
LE NOtre il est VP car cuisine amovible
à mon avis il n'y a pas bcp de rangement pour la cuisine par contre pour les vêtements oui il y a 3 placards
c'est pas un frigo mais plutôt une glacière et nous n'avons aps encore teste l'autonomie elle se branche sur du 12v

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Bonjour,
Je dispose du campster 150 cv depuis un mois et demi.
Commandé début janvier, livré fin mars (il était sur le parc, mais le camping cariste ne voulait pas le livrer plus tôt --> bizarrerie des campings caristes, c'est un monde à part).
Nous en sommes satisfaits, malgré un problème électrique (la batterie interne ne se charge pas en roulant ni sur secteur), cela devrait se résoudre.
Pour m'informer, je suis allé sur un forum allemand spécial possl campster, il y a une grosse communauté là bas.
Ma carte grise est VP 6 places. J'ai le pack sécurité 5 + webasto + glacière amovible.
Pour occulter les fenêtres, j'ai commandé en Allemagne sur le site project camper (les produits sont aimantés et décoratifs).
Actuellement je fais des démarches pour installer un panneau solaire et des rails pour glisser un store.
Pour ceux qui cherchent un campster, il y en a en stock dans une concession en Vendée. La concession est spécialisée fourgon, et ils connaissent le sujet. Je n'ai pas acheté dans cette concession que je ne connaissais pas, et je regrette un peu.
La concession où j'ai acheté m'a avant toute chose proposé un financement sur neuf ans à un taux délirant, et livré un véhicule sale avec un gros défaut électrique...
Le véhicule a beaucoup de succès, les gens sont intéressés par un van non Volkswagen.

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Bonjour,
Merci des renseignements.
Nous allons avoir le nôtre en Août.
C'est un 180 cv boîte auto.
Des occultant aimantés sont pratiques à mettre cet enlever.
Pourriez-vous nous donner l'adresse du site car je ne l'ai pas trouvé sur internet ?
Merci

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Voici le lien pour les occultants : projekt-camper.de avec www devant (le forum m'empêche d'envoyer un lien)

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Merci .
Le concessionnaire de Nantes, où nous avons commandé le nôtre, doit en avoir encore 1 ou 2 en stock mais il ne prend plus de commande pour le modèle 2018.
Il nous a dit que maintenant les futures commandes seront pour les modèles 2019 avec augmentation des prix de 1,5 % et délais plus importants.
Au fait où pouvez-vous ranger les rideaux occultants le jour ?
En tout cas bonne route et passez de bons moments avec votre campster.
Nous en parlerons aussi quand nous l'aurons.

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Les rideaux, je les range sur le matelas supérieur sous le toit amovible, cela ne l'empêche pas de se fermer.
Pour le concessionnaire nantais, c'est peut-être le même que le mien, sa démarche est surprenante... il préfère garder les véhicules en stock plutôt que les vendre rapidement.
La concession de dompierre sur yon (pas beaucoup plus loin) a commandé 12 campster, en a vendu 7 et il lui en reste 5. J'y suis passé le week-end dernier pour des achats. Le gérant connaît bien les campster (c'est un ancien fabricant de van aménagé), et il croit beaucoup à ce véhicule. Bref un bon ressenti auprès cette concession qui préfère vendre des véhicules plutôt que des produits financiers.

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Nous c'est à St Étienne de Montluc.
Est-ce la même concession pour vous ?
Certains concessionnaires gardent les véhicules pour les exposer et les faire visiter.
Cela explique peut-être que le vôtre n'était pas propre, ce qui est inadmissible, je suis d'accord avec vous.
En plus, sur un véhicule exposé ils devraient faire une réduction.
Nous avons failli aussi aller à Dompierre sur Yon mais au départ il était plus cher ( en commande ) et n'a fait une meilleure proposition qu'après notre signature chez celui près de Nantes.
Il est vrai que celui de Dompierre nous avait fait une très bonne impression, compétent et motivé.
Je confirme pour d'autres personnes qui seraient intéressées.
Pour celui de St Étienne de Montluc, on verra à la réception, mais nous serons très attentifs avant de régler la facture.
Le commercial nous demandait au départ 450 euros de frais administratifs, qu'il nous présentait comme obligatoires, mais nous avons refusé .
Et plutôt que de perdre la vente, il n'a pas insisté.
C'est une pratique regrettable et à condamner, d'autant plus que d'autres concessionnaires ne réclament pas ce forfait.






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C'est bien saint Etienne de montluc.
Attention le SAV est débordé et limite compétent sur ce type de véhicule, je viens de le constater.
Une chose a vérifier : le troisième siège passager que la concession avait conservé (1500 euros le siège), je viens de le réclamer, et ils l'ont retrouvé... (sans doute conservé pour être revendu sous le manteau).
Pour les 450 euros, j'y ai eu droit, et j'ai réglé, mais en échange le plein était fait et la bouteille de gaz présente.
Le discours du commercial est "bizarre", il est plus habitué à vendre des camping car à crédit, et sans doute mensonger au sujet des hausses et des délais. Le fabricant Dethleff (possl est ce concepteur) est en train de créer une usine spécifique "fourgon", et cela devrait donc augmenter la production.

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Je ne sais pas si vous avez eu le même commercial mais il a insisté aussi pour un crédit alors que nous payons comptant. Il a meme fait intervenir un collègue "specialiste " au téléphone, tout cela pour une extension de garantie après 2 ans qui nous serait revenue bien cher...!
Nous avons refusé aussi le crédit.
450 euros pour une bouteille de gaz, le plein d'essence et une eventuelle voiture de courtoisie en cas de panne la première année, cela nous est paru abusif...
Avoir "oublié " de vous donner le siège compris dans le prix ne donne pas confiance effectivement sur leurs pratiques...
Votre panne de batterie est-elle réparée ?
Pour le suivi, c'est pour nous le concessionnaire le plus proche et je ne sais pas si on peut faire suivre le fourgon ailleurs pendant les 2 ans de garantie ?
En tout cas votre avis nous permettra d'être plus attentifs à la réception et sera utile sans doute aussi à d'autres lecteurs du forum .
Merci de ce partage d'expérience.
Nous espérons que le délai de livraison prévu sera au moins respecté et nous vous tiendrons au courant de nos constatations à ce moment-là.

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Je redépose le véhicule mardi prochain. Je l'ai emmener ce jour chez Citroën, car le technicien camping cariste pensait que la panne était due à Citroën. Donc afin d'éviter un renvoi vers le concepteur du "porteur", j'ai anticipé.
Le problème de ces véhicules, c'est que Citroën et possl se renvoient l'anomalie. L'on est le cul entre deux chaises.
La dernière fois, l'usine a demandé au technicien d'aller prendre une pièce sur un campster en stock...
Je dis au technicien que cela vient de l'EBL 119 (voir notice de l'ebl qui dit qu'il faut changer l'ebl si la batterie ne charge pas), mais le technicien n'a pas l'air habitué à ce véhicule (beaucoup de fils et un booster...)
En attendant, je charge ma batterie avec un chargeur batterie externe, donc pas d'autonomie pour un virée hors camping.
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