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vanden2

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Lun 30 Avr 2018 - 17:09
@tenor40 a écrit:bonjour Vanden2,

A bientôt sur les routes, je suis immatriculer dans 40 avec un VW Grafter

A bientôt peut être, c'est souvent qu'on se balade dans les landes.
Un Crafter aménagé c'est pas si courant, j'arriverai peut être à le repérer à l'étape.
Invité
Invité

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Lun 30 Avr 2018 - 17:20
@tenor40 a écrit:
comme tu me dis je vais attendre un peu pour le passage CTTE en VASP,
mon contrôle technique à été fait au mois de janvier,

Le "vrai" risque avec cette évolution des règles du CT est que il, y a un risque de "rejet" lors du CT cause type CTTE au lieu de VASP.
Et en conséquence un risque de ne pas avoir une validation sur la carte grise, donc ne plus être autorisé à rouler, ce qui implique faire des modifications importantes ou être en irrégularité vis à vis de la "marée-chaussée" et de ton assurance.
Si ton CT a été fait en janvier 2018 (et je suppose carte grise validé) tu es "tranquille" pour 2 ans donc surtout ne te précipite pas.
Cette opération d'homologation a un coût en argent, temps, moyens et nécessite des compétences qu'il faut prendre en compte AVANT de se lancer.
Tu as largement le temps d'y réfléchir et de prendre décision (faire VASP ou Pas, Vendre le Grafer équipé et homologu" VASP ou "vide", etc)


Dernière édition par Penfret le Mar 1 Mai 2018 - 9:43, édité 2 fois
tenor40

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Lun 30 Avr 2018 - 17:27
oui, je l'ai fait le 18 janvier 2018,

tu me dit 3 ans tranquille,

mais je contrôle pollution je fais un an après le CT,

tu as tout à fait raison mais je viens de passer 1 an 1/2 pour le monter,

et tu t'aperçois qu'il faudra le refaire dans les règles,

sa me gave!!!!!!!!!!!!

excuse du terme
tenor40

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Lun 30 Avr 2018 - 17:36
Vanden2,

quand tu passes tu seras le bienvenue à la maison,

préviens moi, je te donnes toute les indications (la route et l'adresse)
Invité
Invité

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Lun 30 Avr 2018 - 17:39
Le Contrôle "antipollution" n'entre pas en ligne de compte pour la validation de la Carte Grise.
Ta carte Grise est validée pour 2 ans (jusqu'au prochain CT, lequel selon ta présentation ne passerait plus).
Déjà bien comprendre les règles de l'homologation, voir ce qui ne passerait pas à ce jour, voir comment mettre ces points en conformité puis engager la démarche de l'homologation.
Tu as peut être "tout bon" sans le savoir !!!

https://www.cteasy.com/fr/guide/controle-technique-antipollution-utilitaire/






Dernière édition par Penfret le Mar 1 Mai 2018 - 9:42, édité 1 fois
nemo

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Lun 30 Avr 2018 - 19:51
bonjour Penfret,

pourquoi dis-tu 3 ans ?
le CT d'un utilitaire se fait tous les 2 ans :

Utilitaires légers avec mention CTTE (camionnette, fourgon, pick-up)
Premier contrôle la 4ème année, puis tous les 2 ans. Visite antipollution 1 an après le contrôle technique**
Contrôle basique* + Contrôle antipollution**
franck91

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Lun 30 Avr 2018 - 21:10
Penfret a écrit:Le Contrôle "antipollution" n'entre pas en ligne de compte pour la validation de la Carte Grise.
Ta carte Grise est validée pour 3 ans (jusqu'au prochain CT, lequel selon ta présentation ne passerait plus).
Déjà bien comprendre les règles de l'homologation, voir ce qui ne passerait pas à ce jour, voir comment mettre ces points en conformité puis engager la démarche de l'homologation.
Tu as peut être "tout bon" sans le savoir !!!

A défaut de raconter des énormitées, tu pourrais etre plus précis le sujet qui nous préoccupe Aie ça pique
Les Fourgons VASP comme les voitures ont droit à un CT tous les 2ans.
Les Fourgons CTTE ont droit à un CT tous les 2ans et un contrôle antipollution tous les ans.
Comme les fourgons VASP et CTTE ont les memes porteurs donc les memes moteurs, ont peut s'interroger sur ce contrôle supplémentaire pour les CTTE..... Sleep
Peinfret (Mr je-sais-tout), devrais bien avoir une réponse à nous apporter...
Invité
Invité

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Mar 1 Mai 2018 - 10:00
Erreur de ma part (Je n'ai personnellement plus de voiture depuis plus de 25 ans (vivant à l'époque dans Paris et étant équipé d'un véhicule professionnel) et je n'ai pas pris le temps pour contrôler), j'ai corrigé mon écrit.
Mais je vais m'y remettre à ce CT tous les 2 ans car je viens de trouver par hasard (coup de bol, coup de cœur) mon "bonheur" :
Knaus Boxstar City 500 MH - 2016 - 4m96 - Lit pavillon - 150ch - Boite Auto - Toutes Options - Tout équipé (auvent, porte vélo (sur attelage), Panneau solaire (120W), Autoradio DIN 2, etc) - (ex)proprio très bricoleur à moins de 20km de chez moi - 33000kms - Valeur neuf au moins 59 000€ - Payé 35 000€ - vendu suite à problèmes de santé de la "dame" l'ex proprio
J'ai cassé ma tirelire !!!!

@franck91, peut être que les "artisans" polluent plus que les "fourgonautes".
Amusant que tu semble trouver ce contrôle "antipollution" supplémentaire inutile et exagéré.
En fait un VASP est soumis au contrôle "antipollution" tous les ans comme tout fourgon :
lors du CT (tous les 2 ans) et lors du contrôle antipollution (l'année suivante)
Le contrôle anti-pollution est obligatoire pour les véhicules utilitaires légers de plus de 4 ans dont le poids autorisé en charge n’excède pas les 3,5 tonnes de P.T.A.C. et dont la rubrique "genre" de la carte grise porte une mention autre que VP (véhicule particulier).
Peu importe le carburant consommé, le contrôle anti-pollution concerne:
Les véhicules à essence mises en circulation à partir du 01/10/1972,
Les véhicules diesel mis en circulation à partir du 01/01/80.

Correction suite à la réponse de @Franck91 : depuis le 1er janvier 2008, ceux dont le certificat d'immatriculation mentionne la caractéristique VASP, sont finalement dispensés de l'examen complémentaire antipollution.
Il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi à partir du moment où le véhicule est utilisé pour transporter des personnes et/ou dormir dedans il n’y a soudain plus besoin de vérifier ses émissions de pollution…


Dernière édition par Penfret le Mar 1 Mai 2018 - 14:14, édité 2 fois
franck91

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Mar 1 Mai 2018 - 13:43
Penfret a écrit:
@franck91, peut être que les "artisans" polluent plus que les "fourgonautes".
Amusant que tu semble trouver ce contrôle "antipollution" supplémentaire inutile et exagéré.
En fait un VASP est soumis au contrôle "antipollution" tous les ans comme tout fourgon :

Encore une erreur de ta part... Aie ça pique dans chacun de tes posts, il y a une boulette! Crying or Very sad
Les fourgons VASP "Caravane" n'ont pas à passer ce contrôle "antipollution" supplémentaire... study

Peut etre que maintenant tu comprendras pourquoi je trouve amusant ce contrôle "antipollution" supplémentaire inutile et exagéré...concernant les fourgons CTTE  Sleep
franck91

Re: Contrôle technique des fourgons aménagés

le Mar 1 Mai 2018 - 17:51
Penfret a écrit:
Correction suite à la réponse de @Franck91 : depuis le 1er janvier 2008, ceux dont le certificat d'immatriculation mentionne la caractéristique VASP, sont finalement dispensés de l'examen complémentaire antipollution.
Il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi à partir du moment où le véhicule est utilisé pour transporter des personnes et/ou dormir dedans il n’y a soudain plus besoin de vérifier ses émissions de pollution…

Tu n'en ai pas à ton coup d'essai, Penfret...tu affirmes régulièrement des choses et ensuite tu te rétracte lamentablement lol!
Renseigne toi avant de poster ici.

C'est quand meme dommage que ce soit un propriétaire de fourgon aménagé "CTTE" qui soit obligé de corriger les affirmations mensongères d'un futur possesseur de fourgon aménagé "VASP"
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