Garantie étanchéité 5 ans

Bonsoir
Sur mon Globescout de 2014,
je n'ai pas opté pour la réalisation des contrôles d'étanchéité en raison
du coût et de la fiabilité de ces contrôles.
A+
JPaul

bonsoir,

camping cariste depuis 1996 3 intégraux et maintenant un fourgon depuis 2013.
je n'ai jamais fais réaliser un contrôle d' étanchéité !
les contrôles je les effectue moi même, j' ai eu une infiltration sur un intégral en 2002,
1 an après l'achat, je l'ai signalé au concessionnaire qui a résolu le problème immédiatement
gratuitement. il est très facile de vérifier soi même si il y a de l'humidité à un endroit.
la semaine dernière, en normandie j'ai vu un concessionnaire affichant à la réception de l'atelier le coût
du contrôle étanchéité obligatoire à 155 € !!!!

cdlt

@PAPY 62 a écrit:

“
les contrôles je les effectue moi même, j' ai eu une infiltration sur un intégral en 2002,
1 an après l'achat, je l'ai signalé au concessionnaire qui a résolu le problème immédiatement
gratuitement. il est très facile de vérifier soi même si il y a de l'humidité à un endroit.

cdlt”

Chacun voit midi à sa porte et fait ce qu'il veut.
Il se serait passé quoi si l'infiltration avait eu lieu 2 ans après l'achat ?

J'ai eu 2 fois des infiltrations dans un CC

Mon premier acheté en 1995, entre le plancher de galerie et le toit (c'était fait comme ça à l'époque)
Ca s'est vu de l'intérieur quand il y a eu une auréole au plafond.
Trop tard, il n'était plus sous garantie, j'ai réparé moi-même mais l'auréole est restée.

Mon second, de 2000, sur la paroi verticale le long de la douche.
Comme la paroi intérieure coté douche a un revêtement étanche (normal pour une douche) ça s'est vu après 2 ans quand la paroi a cloqué.
Les contrôles d'étanchéité avait été faits, toute la paroi intérieure de la salle d'eau a été refaite sous garantie. Je ne vous dis pas le boulot.

Le fourgon de 2005 que je viens d'acheter est sain, c'est vrai qu'il y a beaucoup moins de risque avec un fourgon.

N'empêche que, arnaque ou pas, je conseille personnellement de faire ce contrôle annuel, d'autant plus que sa gratuité est assez facile à négocier lors de l'achat, son coût réel étant faible pour le concessionnaire et sa valorisation n'est pas négligeable.

Salut, :bonjour2:

Mon fourgon a quatre ans, Il n’a jamais eu de contrôle d’étanchéité.
Depuis un mois j’ai une prise d’eau au joint du grand lanterneau.
Réparation par le concessionnaire demain.
Je vous dirai le prix de la réparation.

Bonjour le soucis que la garantie de 5ans n est couverte qu a la condition
D effectué le contrôle tout les ans pendant 5ans,bien sûr que ça pu,, ou pour être tranquille, pas de lanterneaux, ni de panneaux solaires

@
Sujet trés souvent abordé ici....

Rappel de notre mésaventure  
Notre premier Magellan 643 (2015) a été victime d'une légére fuite du Frost control, un simple joint, un goutte à goutte.
Le frost control étant "caché" sous la seconde batterie, fuite totalement invisible.



Un matin au réveil, pied nu, je suis surpris de trouver de l'humidité au sol et de voir une légére auréol d'eau à un endroit ou malencontreusement un objet contondant avait entayé légérement le revétement du sol....


Aprés enquéte, il s'est avéré que tout le plancher était gorgé d'eau avec un taux de 99%....
Seule solution, tout démonter, remplacer le plancher, et tout remonter.
Je ne vais pas revenir sur les nombreuses péripéties, j'ai eu trés souvent l'occasion d'en parler ici.
Mais que ce serait-il passé si nous n'avions pas fait le contrôle étanchéité ??? Même si ce n'est pas à l'occasion de ce contrôle que la fuite à été détectée...

Au final, aprés négociation et accord à l'amiable, Campérêve à repris notre fourgon pour le remettre en état et le revendre d'occasion et nous en avons acheté un nouveau, le 2017 actuel qui nous donne entiére satisfaction.

J'en profite pour rappeller que sans ce forum et certaine mésaventure arrivé à l'un d'entre nous, Campérêve aurait sans doute été moins compréhensif.

A méditer....

ps : @CLEAN 43 : j'ai rajouté la photo

Dernière édition par jfrancois94 le Mar 15 Mai 2018 - 13:47, édité 3 fois

Bonjour

"....légére fuite du Frost contro..." ????

C'est quoi ????

Merci :bonjour2:

J'aimerais bien savoir comme le contrôle est réalisé en concession. C'est un simple contrôle visuel ?

@Douki a écrit:

“Salut, :bonjour2:

Mon fourgon a quatre ans, Il n’a jamais eu de contrôle d’étanchéité.
Depuis un mois j’ai une prise d’eau au joint du grand lanterneau.
Réparation par le concessionnaire demain.
Je vous dirai le prix de la réparation.”

Salut, :bonjour2:
Retour de chez le concessionnaire.
Tarification pour démonter le grand lanterneau et refaire les joints d'étanchéité
plus vérification des joints des autres lanterneaux : 110 Euros.

:bonjour2:

ça n'a même pas coûté le prix du contrôle, au moins vous êtes maintenant tranquille la réparation est faite.

Personnellement, j'ai refusé le contrôle la première année, le fourgon étant garanti 2 ans.
Or juste avant sa deuxième année, des traces au plafond m'ont intrigué.
Après vérification en atelier, gros problème d'étanchéité d'un lanterneau. Il a fallu refaire tout le pavillon en usine. Et le fabricant n'a pas pu se dédouaner de la visite d'étanchéité non faite (mais il a essayé). Le fourgon était encore sous garantie. Et s'il avait eu + de 2 ans, la garantie du vice caché pouvait être être aussi mise en œuvre.

Je viens de la faire
Le concessionnaire avait une feuille A4 avec le visuel de tous les points de controle. Comme je venais de faire 600km quasi tout le temps sous la pluie et que la nuit précédent le controle il a plu il n'a pas arrosé, de toute façon le toit était encore mouillé . Bref un peu moins de 20' et tout était contrôlé. RAS pour ce coup-ci. Il s'est particulièrement attardé sur les endroits troués pour les accessoires .
Voilà c'est fait, tamponné sur le carnet de visite et le numero d'enregistrement de la visite chez KARMANN noté.
Ce controle m'a été offert, je verrai pour le suivants mais le geste vaut d'être souligné.

Dernière édition par Karman77 le Jeu 17 Mai 2018 - 10:04, édité 2 fois (Raison : Frappe et correcteur auto)

Bonjour,
Le control d'étanchéité à une valeur en cas de revente avant la fin de la garantie, il rassure l'acheteur.
Pour mon cas personnel, je viens de vendre mon intégral acheté neuf il y a cinq, avec toutes les visites effectuées (Gratuitement par mon concessionnaire), l'acheteur m'a évidemment demandé le carnet tamponné à chaque date anniversaire, sachant qu'il lui reste une année à courir de garantie.
Maintenant, je viens juste d'acheter un Fontvendome Leader Camp d'un peu moins d'un an, je vais prendre rendez vous pour le control chez le concessionnaire du coin et là "bing" 130 €.
Autant dire qu'il est pas prêt de me revoir, j'ai des équipements à rajouter, je vais aller chez mon ancien concessionnaire qui lui se fait un plaisir de me les monter;
Je serais évidemment obligé de faire mon control annuel chez le concessionnaire officiel, mais il n'aura pas plus.

Il semblerait que le contrôle étanchéité peu être fait chez n'importe quel concessionnaire du groupe.
Si cela correspond à ton "bon concessionnaire" pourquoi t'en priver

Hélas non, tu penses bien que si cela avait été possible je ne m'en serait pas privé.

Hélas non, tu penses bien que si cela avait été possible je ne m'en serait pas privé.