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Bonjour
Merci pour vos reponses, avis, conseils ^^
@TOMA16 a écrit:
Première réflexion : à 5€ avec 5 fourgons, je ne voit pas comment ça peut être rentable et dégager des bénéfices. Entre l abonnement EDF, l'investissement, l'entretien des espaces, l'entretien de la barrière, impossible d'avoir un truc viable.


@archifourgon a écrit:
sûr que 5€ c'est pas cher. Ca n'irait que pour une place sans eau/électricité. Je suis preneur en tous cas :)


Alors pour les 5 € c'est un prix ou le terrain serait nu . c'est un prix de départ . Perso je voyais environ un grand espace pour chaque fourgon , c'est a dire que pour 5 fourgon , je comptais sur un terrain de 3000 - 5000m2 .
est ce que pour vous ca influencerai sur le prix ?

@Tito a écrit:
C'est une idėe que j'ai eu aussi y a pas longtemps !....
Mais j'ai du mal a comprendre les hypothèses !
Comme dit plus haut pour 5 fourgons c'est un gros investissement
L'ideal est d'avoir le terrain chez ou a cotė de chez soit et de faire comme une aire d'acceuil temporaire avec declaration en mairie et assurance
Mais sans le tout a l'egout j'y crois pas ......

Idée a creuser !  

Le tout a l'égout reviendrai trop cher . Soit le terrain est tres cher, soit trop de travaux , donc difficile a rentabilisé.

@Karman77 a écrit:
Pour la rentabilité sur investissement il faut faire un truc style parknight.
Si c'est juste pour rentabiliser une parcelle de terrain il faut juste stabiliser le sol afin qu'après le passage de 10 fourgons par temps de pluie le site reste exploitable.
Un paiement en ligne avec envoi d'un code d'accès pour lever la barrière sera le moins cher.
Nos besoins , même s'ils varient de l'un à l'autre sont simples.
Ne pas être les uns sur les autres, pouvoir sortir la table, et un coin pour la sieste.
EN version luxe, C'est le vidage des wc et des eaux usées.
En version hyper luxe c'est pouvoir prendre de l'eau.
Une souRce fait l'affaire. On a tous ou presque un seau et un coude pour remplir nos reservoirs à l'ancienne
Il ne faut pas vouloir rivaliser avec un camping ou alors il faut en faire un.
On va régulièrement sur des lieux où il n'y a aucun service. On les fait avant ou après .
Pour le tarif, c'est vous qui voyait. Trop cher, personne ne viendra car le camping voisin sera plus intéressant, pas assez cher c'est vous qui lâcherez l'affaire.
D'autre part si votre terrain eT dans une région où le stationnement est difficile vous avez peut être plus intérêt à cibler le service de gardiennage , couvert ou pas. La clientèle sera plus nombreuse et les revenus plus réguliers.
Vous pourriez meMe habiter sur le site et ainsi en assurer vous même le gardiennage.


Voila je suis un peu dans cette optique la , avoir de l'espace pour chaque fourgon ca c'est le minimum syndical ^^
ensuite il peut y avoir des plus :
- une ou plusieurs tables
- un BBQ en dur
- en bord d'etang
- en bord de riviere / ruisseau
- un abri en dur
- l'eau soit par le reseau, soit par souces , puits (dans ce cas indiqué non potable pour ne pas avoir de probleme)
- EDF soit par reseau , soit par solaire (j'ai pas encore etudier le truc)

Ca peut etre aussi sympa d'etre pas trop loin d'un air de service, ca permettrai de faire vidange et plein et ensuite aller se poser tranquillement !!

le but n'est pas de rivaliser avec un camping, ni faire du parknight . Mais plutot rester dans la nature

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pour moi payer 5€ pour passer la fin d'après midi dans un endroit sympa et dormir au calme ça me va. Si il y a une aire de service à moins de 10km c'est parfait. Pas besoin de plus :)

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Bonsoir. Courageux, mais le concept est séduisant.
A essayer.

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Séduisant pour le consommateur mais pas rentable, après chacun fait ce qu'il veut.

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Je suis de l'avis de Julien.

Pour ceux qui connaissent le concept France Passion, il n'y a en général rien d'autre que la possibilité de passer une nuit en toute tranquilité.
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