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Conseil pour les géants

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Bonjour à vous
Suite à ma présentation, j’hesite Toujours entre commencer mon fourgon propre et adapté à ma taille 1m96 et en acheté un tout fait.
Que me conseilleriez Vous comme modèle déjà tout fait ?
Nous serions 2 adultes et 2 enfants, dans mes rêves les plus fous l’implantation serait : 2 lits enfants superposés arrière et un lit pavillon à descendre’ le soir. Mais je fouille et me renseigne et lés hauteur sous lit pavillon n’excede Pas 1m82 (il manque 16cm pour que je tienne debout) :-(
Cela existe t’il des fourgon en type L2H3 ?ou L3H3 ?
Grand merci par avance de vos conseils

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Le Family van ?

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Sur le forum, tu trouveras une infographie sur les divers type de fourgon (base Fiat/PSA).
Je n'ai pas l'adresse exacte

Les L3H3 ou L4H3 devraient te convenir : Hauteur intérieure = 2m17
https://tapis-utilitaires.fr/dimensions-interieures-fiat-ducato/

Toujours pour la base Ducato Fiat / Jumper Citroën / Boxer Peugeot, le L2H3 n'est pas une version "basique"
Les L3H2 ou L4H2 sont très courants mais les H3 chez un aménageur "industriel", c'est moins "standard".
Il reste les aménageurs "artisanaux" qui feront en fonction du fourgon que tu achèteras.

Cela me rappelle un copain qui fait plus de 2m et qui a toujours des problèmes avec ses voitures
Faut déplacer les glissières de son siège et ce n'est pas si simple que cela !!

Dernière édition par Breizh le Mer 8 Aoû 2018 - 0:49, édité 1 fois

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Le Family Van est "haut" avec son habillage polyester de fabrication "Campéreve", il fait 2m80 de haut (extérieur)
C'est bien un L3H3
Mais le lit "pavillon" doit diminuer la hauteur intérieure

http://www.campereve.fr/fourgon_gamme-premium_family-van.phtml
http://www.campereve.fr/fourgon_gamme-premium_family-van.phtml#infosTechniques

Dernière édition par Breizh le Mer 8 Aoû 2018 - 0:51, édité 1 fois

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Encore raté !
Le toit est bien en tôle, c'est un H3 standard sur lequel compereve a greffé un petit appendice en fibre sur le devant !
Wink

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Sur le Family van je mesure 1,87m sous le lit pavillon et environ 1,93 sur la partie arrière, donc effectivement il manque quelques centimètres.

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Bonjour @teurgoule87 pourrais tu refaire tes mesures SVP (Merci)

@teurgoule87 a écrit:
Sur le Family van je mesure 1,87m sous le lit pavillon et environ 1,93 sur la partie arrière, donc effectivement il manque quelques centimètres.


Tu annonces 1m93 comme hauteur sur la partie arrière ?
Cela ne correspond pas à la hauteur intérieure d'un Ducato H3 qui fait 2m17 (pour 2m76 extérieur) ??
Il y a une différence de 24cm
Dans la "partie arrière" est-on directement (hors isolation) sous la tôle du fourgon ?
Sur les photos officielles du site du Family Van cela semble être le cas, direct sous le lanterneau

Par contre c'est bien la hauteur intérieure d'un H2 qui lui fait 2m52 en extérieur
La différence entre extérieur et intérieur (pour les H1,H2 et H3) est identique = 59cm

En reprenant tes mesures, 1,93 - 1,87 = 0,06 = 6cm cela me semble "faible" pour l'épaisseur du sommier et du matelas plus le mécanisme (il doit être dur comme couchage), Mais en même temps logique pour un lit pavillon (poids à supporter par les suspentes)
Et pour un H3 (2,17-1,87) cela donnerait 30cm d'épaisseur ?

Ou 2,17-0,06 = 2,11 de hauteur sous lit pavillon
Et dans ce cas Aurélien peut tenir debout !!

=
Voir les dimensions intérieures sur ce site https://tapis-utilitaires.fr/dimensions-interieures-fiat-ducato/
et les dimension extérieures sur l'image https://www.google.com/search?q=dimension+ducato&num=40&newwindow=1&client=firefox-b-ab&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwimg8jkpt3cAhVozoUKHQwDCkUQ_AUICigB&biw=1280&bih=556#imgrc=ApHlJsO0DAUpBM:

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hello
2Win Vario von Pössl. J'ai trouvé ça chez les Allemands..un article complet existe pour les très grands...la douche est à 2.19 ...BAh

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Bonjour Breizh,

@Breizh a écrit:

@teurgoule87 a écrit:
Sur le Family van je mesure 1,87m sous le lit pavillon et environ 1,93 sur la partie arrière, donc effectivement il manque quelques centimètres.


Tu annonces 1m93 comme hauteur sur la partie arrière ?
Cela ne correspond pas à la hauteur intérieure d'un Ducato H3 qui fait 2m17 (pour 2m76 extérieur) ??


Tes calculs ne prennent pas en compte que le Family Van est construit sur un faux plancher sur toute la longueur, il est même plus important sur l'arrière puisqu'il y a une marche d'une dizaine de centimètres. Cela permet de caser les réservoirs d'eau propres et usées, ainsi que des coffres de rangements.

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Ahhh OK Merci pour cette réponse

Je ne voie que le Pössl H-Line 2 WIN Vario qui puisse correspondre à la demande (pour la hauteur).
Hauteur intérieur (en m) : 2.45 m
http://www.newcamp57.com/possl-2win-vario/

Le lit pavillon est une option


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Il x en a d'autres..chez https://www.cs-reisemobile.de

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@aurebour a écrit:
Suite à ma présentation, j’hesite Toujours entre commencer mon fourgon propre et adapté à ma taille 1m96 et en acheté un tout fait.


Hello,

Concernant la hauteur sous le lit de pavillon, Weinsberg propose :

le CaraBus 601 DQ d’une hauteur extérieure / intérieure de 282 / 218 cm
le CaraBus 601 MQH d’une hauteur extérieure / intérieure de 320 / 246 cm

Données techniques et prix ici

Les dimensions des lits telles qu’annoncées me semblent ... hasardeuses !  affraid

Pour le CaraBus 601 MQH
Avant 194 x 140
Arrière 218 x 130, pas mal pour un lit transversal dans un fourgon de 187 cm de largeur intérieure !  Very Happy

Il y a donc quelques points à éclaircir ...

Bonne recherche !

Charly

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bon il n'y en pas non plus des milles et des cents..si neuf, faut aller en voir un ou l'autre pour se faire une idée en vrai,,et pourquoi pas si budjet conséequant du sur mesure .
Si budjet serré mais bricoleur ..en faire un soit-même..ou acheter un juste avec le réjausseur en "platic* et finir l'aménagement soit-même. Comme toujours en parlant fourgons..c'est une histoire de portefeuille.

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Weinsberg CaraBus 601 MQH le toit semble etre le même que le Pössl Vario
Pas courant en France, le site Weinsberg France le mentionne à peine.
Je doute fort que tu puisse en voir un "en vrai" chez un concessionnaire (Pössl ou Weinsberg)

Par contre plus fréquent en Allemagne tout comme le Pössl
Cette annonce par exemple : https://www.truckscout24.fr/search/fra/detail.asp?vehicletype_id=10&vehicle_id=18351220&make=0&mid=14&page=1&AllowNext=1&language=fra&price_type=2

Attention à la prise au vent et donc à la consommation a vitesse soutenue
Des avis sur les sites des journaux spécialisés (je ne mets pas le lien, tu trouveras)

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Effectivement les derniers modèles proposés avec la rehausse protubérante ne me plaisent pas. Sur les L3H3 les hauteur intérieures annoncées étant de 2172 mm. Ça ne laissera guère de place à un lit pavillon (ou alors avec mécanisme simple et matelas trés fin....).
Peut être qu’une implantation différente permettrait à un lit 2 places et 2 lits enfant simple d’être accessible sans capucine ou rehausse... faudra étudier tout ça mais les modèles industriels ne sembleraient pas convenir tout à fait à ma taille.
En tout cas pour tous les messages déjà postés en réponse à mon premier message je vous remercie bcp
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