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Fourgon familiale 6m lequel choisir? vos expériences ?

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Merci pour vos expériences je lis attentivement notamment les ages des enfants.
-Taille des occupants pour la nuit sur du lit transversal ( moi aussi je fait 1.84m)
- 2 ados qui se chamaillent (possibilté du lit dinette).
Si certaines familles ont des fourgons avec des lits transversaux de 1.94m de longueurs, leurs avis nous intéressent.
Merci
Cyrille

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Bonjour Cyrille

Je precise que si nous sommes à l'aise dans nos lits transversaux je mesure 1.78 seulement ma femme et les enfants plutôt 1.70

La dînette avant c'est pas très long car c'est la table en bas et le fauteuil avant retourné. Mais en travers ça passe.

J'ai vu une option pour avoir le lit dans la longueur sur les 2 sièges avant ainsi qu'en accessoires toutefois je pense que pour départ rapide en sauvage ce n'est pas la bonne formule.

Enfin il est utile de dire qu'à 2 je garde le lit du haut très pratique pour poser des choses en plus c'est l'abri des regards.

Bon dimanche !

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jakosarwild a écrit:


100 cm (oui 1 mètre ; on peut s'assoir , même âgé et en douleur physique) quand il est en version H3 (boxstar solution 4 ou
freeway 630 avec option "lit vario") ; il s'agit de vrai lit double (194x130 cm mini)

je n'ai rien trouvé d'équivalent (en plus , version électrique en option !)


Bonjour,
1m sur la boxstar 600 solution 4, c'est avec le lit électrique. Je possédais la version avec le lit manuel et la garde au toit est plus faible : environ 60cm. Soit grosso modo à peu près comme un Bel Horizon par exemple.
Avantage du lit manuel, on peut accéder à la dinette et prendre son petit déj, et même utiliser le feu de droite près de l'évier, avec le lit baissé. Ce qui n'est pas possible avec le lit électrique puisqu'il descend beaucoup plus bas. La mise en place est très facile et très rapide : 3 secondes  pale
Personnellement, pour 4, c'est un très très bon fourgon ! Bcp de rangements, un espace "chambre" à l'arrière très grand, ce qui est très pratique à l'étape pour que les enfants puissent jouer, lire etc...une salle de bain fonctionnelle profondeur du bac de 10 cm avec 2 bondes !), idem pour la dînette. Une grande soute, qui permet de charger le mobilier de plein air et les équipement de loisirs et de sport.
Banquette modulable : on l'agrandit quand roule, pour permettre aux passagers d'avoir plus d'espace, et on la referme quand on prépare le repas par exemple et elle n'empiète plus du tout dans le couloir. Comme notre plus petit avait encore un siège auto, c'était très pratique Fourgon familiale 6m lequel choisir? vos expériences ? - Page 2 191951282
A 4, nous tenions un week end complet sans avoir besoin de ravitailler, ni en eau, ni en nourriture, et sans vider la K7 wc : 100 L d'eau et frigo de 90L (à compression) très bien placé à hauteur Fourgon familiale 6m lequel choisir? vos expériences ? - Page 2 1148888457
Concernant la répartition des couchages, nous dormions dans le lit arrière avec mon amie et les enfants dans le lit de pavillon. Pour y avoir dormi une fois : j'y avais bien dormi, mais franchement, c'est super pour les enfants (mon plus petit l'appelait le lit cabane lol), mais pour 2 adultes, je préfère un lit fixe, c'est un avis perso.
Pour + d'infos sur ce fourgon, j'en ai fait une présentation ici :
https://www.fourgon-passion.com/t6231-presentation-de-notre-nouveau-fourgon-knaus-boxstar-600-solution-4

A mon sens, ce modèle à considérer. Je l'ai vendu en octobre l'an passé pour un achat immo, mais si je devais en racheter un, je reprendrai le même modèle, sans hésitation.

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Cela n'engage que moi, mais je vois deux critères primordiaux dans le choix d'un fourgon pour une famille :

  • ne pas avoir à faire de la manutention avant et après la nuit ou la sieste
  • avoir des espaces assez séparés pour que chacun ait un minimum d'intimité et qu'on ne se marche pas trop dessus


Je crois donc qu'il faut privilégier les couchages permanents et les espaces relativement bien séparés.

Le lit pavillon à l'avant et le couchage arrière (soit en grand format, soit en deux lits superposés) sont dans mon utilisation des implantations idéales.

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Le lit transversal est une bonne chose mais un peut juste, je mesure 181cm et le lit de notre fourgon 192cm, j'aime mon confort et donc je remercie ma femme qui me laisse un peu de plat pour que je puis me mettre en travers,si on est grand l’idéale est un lit en pavillon ou a la française, pour 4 je ne connais pas de fourgon en lit a la française donc si tu veux du confort de couchage il ne va rester beaucoup d'autre solution qu'un lit pavillon avec un lit transversal en superposé ou double en complement.
Bonne recherche

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@bubblegum a écrit:
Le lit transversal est une bonne chose mais un peut juste, je mesure 181cm et le lit de notre fourgon 192cm, j'aime mon confort et donc je remercie ma femme qui me laisse un peu de plat pour que je puis me mettre en travers,si on est grand l’idéale est un lit en pavillon ou a la française, pour 4 je ne connais pas de fourgon en lit a la française donc si tu veux du confort de couchage il ne va rester beaucoup d'autre solution qu'un lit pavillon avec un lit transversal en superposé ou double en complement.
Bonne recherche


Bonsoir,
Encore un atout du 600 solution 4 : les dimensions du lit arrière transversal : 194x140.
Je mesure 1m80 et j'y étais super bien Fourgon familiale 6m lequel choisir? vos expériences ? - Page 2 1148888457

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@Ballou a écrit:
@bubblegum a écrit:
Le lit transversal est une bonne chose mais un peut juste, je mesure 181cm et le lit de notre fourgon 192cm, j'aime mon confort et donc je remercie ma femme qui me laisse un peu de plat pour que je puis me mettre en travers,si on est grand l’idéale est un lit en pavillon ou a la française, pour 4 je ne connais pas de fourgon en lit a la française donc si tu veux du confort de couchage il ne va rester beaucoup d'autre solution qu'un lit pavillon avec un lit transversal en superposé ou double en complement.
Bonne recherche


Bonsoir,
Encore un atout du 600 solution 4 : les dimensions du lit arrière transversal : 194x140.
Je mesure 1m80 et j'y étais super bien Fourgon familiale 6m lequel choisir? vos expériences ? - Page 2 1148888457

Oui enfin on a 2cm de moins en longueur et on dort bien mais je dors sur le ventre et je touches coté tête et coté pied donc en lit pavillon comme dit plus haut les pieds dépasses mais ne touche plus Embarassed

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Rebonsoir à tous,

Je tente de contribuer à l'excellent post de Ballou qui m'a fait penser à un point majeur au sujet des assises arrières.

Sa remarque sur la banquette est d'autant plus pertinente que les "sister ships" du groupe trigano (challenger, Mc Louis...) 6 mètres, présentent un défaut que je considère important lors de l'usage routier à 4 de ces fourgons : en effet, que l'on soit un adulte ou en enfant assis sur la place côté couloir de la banquette, le constat est le même : le passager glisse systématiquement coté couloir dans les virages à gauche (comme les rond-points) et c'est dangereux. (Je n'évoque même pas l'hypothèse d'un choc ...)

Je ne peux pas dire si cela concerne d'autres modèles mais le Knaus a l'air mieux de ce côté-là.

Il n'y a en effet pas de dispositif latéral de retenue (je crois d'ailleurs que je vais en créer un avec un morceau de stratifié) et la banquette est effectivement étroite.

A tel point que nous avons dû placer le siège bébé de ma fille (qui est la plus petite (3 ans et demi), son frère a un réhausseur) côté couloir (car la fixation dus sièges est très stable, elle) ; ce qui est une hérésie pour l'accès ; on doit porter mon fils sur la place de gauche ou le passer par dessus la table (dessous, c'est quasi impossible). Pareil, en cas d'accident, je ne suis pas rassuré si on doit évacuer urgemment le véhicule.

Un dernier point (et j'ai fini, promis) m'interpelle aussi ; le faible dégagement entre la table et les sièges, ce qui fait que, toujours en cas d'accident (frontal cette fois-ci), je ne vois pas comment les membres inférieurs des enfants (surtout sur réhausseur) ne heurteraient pas la tranche de la table. Et pourtant, impossible de la dégager plus, je suis en bout de course vers l'avant sur la glissière.

J'espère que cette expérience vécue pourra vous servir...

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@bubblegum a écrit:
@Ballou a écrit:
@bubblegum a écrit:
Le lit transversal est une bonne chose mais un peut juste, je mesure 181cm et le lit de notre fourgon 192cm, j'aime mon confort et donc je remercie ma femme qui me laisse un peu de plat pour que je puis me mettre en travers,si on est grand l’idéale est un lit en pavillon ou a la française, pour 4 je ne connais pas de fourgon en lit a la française donc si tu veux du confort de couchage il ne va rester beaucoup d'autre solution qu'un lit pavillon avec un lit transversal en superposé ou double en complement.
Bonne recherche


Bonsoir,
Encore un atout du 600 solution 4 : les dimensions du lit arrière transversal : 194x140.
Je mesure 1m80 et j'y étais super bien Fourgon familiale 6m lequel choisir? vos expériences ? - Page 2 1148888457

Oui enfin on a 2cm de moins en longueur et on dort bien mais je dors sur le ventre et je touches coté tête et coté pied donc en lit pavillon comme dit plus haut les pieds dépasses mais ne touche plus Embarassed

Certes, mais en ce qui me concerne, je préfère toucher légèrement (et en se mettant un peu de biais comme tu l'as dis, ça le fait) et avoir un lit facilement accessible que de ne pas toucher du tout au dépriment de l'accessibilité.
Chacun fait ses choix en fonction de comment il le sent Wink

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Bonjour,
Je suis tombé par hasard sur ce véhicule après avoir regardé une vidéo sur Youtube du Knaus Boxstar 600 Solution 4:
Marque Globe-Traveller Voyager XS, un fourgon fabriqué en Pologne, 6m, 4 lits avec une implantation originale.
Sinon, lorsque j'avais loué le fourgon cet été, on m'a conseillé d'enlever la table de la dinette et la mettre en soute pour les longs trajets lorsque quelqu'un est assis à l'arrière, justement pour éviter les chocs en cas d'accident.

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Bonjour,

Concernant la question de la table dinette et du siège auto, lorsque j'avais le MasterVan XS je devais plier la table en position basse pour que cela puisse passer avec le siège et les jambes de l'enfant.

Sur le Family Van aucun problème la banquette est large donc pas de problème pour bien caler le siège et surtout la table est mobile, elle n'est pas du tout proche des jambes.

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je reviens sur une erreur récurrente

le lit électrique du knaus boxstar ne détermine pas sa conception

il y a le lit de dinette classique (50 cm sous barrot et utilisation "possible" de la dinette) MANUEL

il y a le lit VARIO qui se démultiplie en deux parties (et qui laisse la hauteur totale en position "replié" et l'accès au "lanterneau")

l'option électrique est proposée pour le VARIO a 400 euros supplémentaires

c'est valable pour tous les modèles proposant le VARIO

pour qui de droit ...



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Bonjour !
C'est vrai, ceci étant dit, le vario est la plupart du temps installé avec l'option électrique.
Il n'empêche que le résultat est le même :
Lit vario : plus grande garde au toit mais dînette inaccessible lit baissé.
Lit pavillon traditionnel et non lit de dînette comme tu l'indiques (car un lit de dînette c'est la conversion de la dînette en lit... Wink ), garde au toit plus faible environ 50cm mais dînette accessible et le bruleur de droite également.
A choisir donc en prenant en compte ces éléments. En ce qui nous concerne, l'accès à la dînette avec le lit de pavillon baissé était important, d'ailleurs, pas de regrets Cool

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Oui ... mais tout le monde avait compris (puisqu'on parle de lit "au dessus de la dinette")

pardon pour l'abus de langage ; méa culpa

mais non .... pas du tout !!! le vario n'a aucune liaison directe à la commande avec l'option électrique !

la majeure partie des démos sont en version manu ; d'où ma remarque "de façon récurrente"

d'ailleurs sur les salons , quand il est en version électrique , il faut appeler le personnel .... (position des fauteuils avant et libération
des sécurités)

ça n'a guère d'importance sur le fond ; c'est juste une précision ; l'option électrique est liée au lit vario (génial) mais n'est
absolument pas lié à ce choix (80 cm sur les H2 et 100 cm sur les H3) ; la démo italienne sur youtuyo en fait la meilleure des démos

vérifiés au niveau "sous barrot"

en plus sous H3 , on peut laisser la couette en place ; sous H2 , niet , sauf calculs préalables savants (et la gène au niveau du
pare-brise ; pour un grand comme moi , c'est chiant)

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jakosarwild a écrit:

ça n'a guère d'importance sur le fond ; c'est juste une précision


Tout à fait, un détail finalement Fourgon familiale 6m lequel choisir? vos expériences ? - Page 2 4231297069

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absolument !!! mais j'aime la précision en tout .... Very Happy
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