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Butane en hiver avec un fourgon

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Tout dépend, comme je le disais plus haut, de ton frigo. Si c'est un grand, vérifie s'il fonctionne bien au butane ou si le constructeur préconise le propane.

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C'est(ce sera) un compression.

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Eddie77 a écrit:
Bonsoir à tous,
Au salon du CC un technicien de chez Possl me dit de mettre du butane en hiver .....


Bonsoir Eddie

Rassures moi, tu voulais dire un vendeur de chez Possl Laughing  
Parce que sinon ça craint un peu chez Possl et moi si j'étais son patron je l'enverrais camper une nuit à la neige avec une bouteille de butane. Il raconterait moins de bêtises au retour.

Il se trouve que le butane en hiver, j'ai testé. Et je confirme ça gèle. Il ne faisait pourtant pas bien froid mais tout à coup le chauffage s'est mis en sécurité, j'ai d'abord cru à une panne (le frigo tournait encore) mais en regardant dans le coffre j'ai vu que la bouteille était bien givrée. Problème résolu en passant sur la bouteille de secours et en laissant le coffre ouvert. Le fait que la bouteille arrivait au dernier 1/3 n'a pas dû non plus arranger les choses.

Du coup je suis passé au propane dès l'été suivant, car en plus de geler, le butane avait la particularité d'encrasser la cheminée du frigo (pas le bon gicleur sans doute).
De toutes façons, Campérêve préconise le propane sur la notice.

Ensuite, un coffre externe sur un camping car, là faut qu'on m'explique. Moi les seuls coffres externes que je connaisse sont sur les caravanes. Sur un ccar, que la porte soit dehors ou à l'intérieur, le coffre lui il est bien situé à l'intérieur (il prend suffisamment de place). Alors entre l'air qui rentre par la grille et le givre de la bouteille je ne suis pas convaincu qu'il y ait une grosse différence de température que la porte soit d'un coté ou de l'autre du coffre.

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Bonjour
Eddie77 a écrit:
C'est(ce sera) un compression.

Laughing Laughing

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jlucg38 a écrit:
A moins de chauffer en  permanence le véhicule je ne vois pas comment utiliser du gaz butane en hiver, car les appareils alimentés au butane peuvent dysfonctionner, dès qu’il fait moins de 5°C à l’endroit où la bouteille est stockée. En dessous de 0°C, le gaz ne sort plus du tout.
Il vit en calédonie ton technicien? Laughing Laughing


Moi oui !!!!!
Pas besoin de gaz car pas besoin de chauffage, d'eau chaude, de cuire. d'ailleurs pas besoin de fourgon non plus !!!!

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Lol en effet, mais tu dois tourner en rond avec ton fourgon en Calédonie, je te dis ça car je connais un peu ce joli territoire pour y avoir travailler quelques années, c'est un endroit magnifique avec des plages superbes et des îles paradisiaque Butane en hiver avec un fourgon - Page 2 191951282 On peut bien sur y bivouaquer mais l'activité principale reste le lagon, pour la pêche, la plongée, le bateau etc....., veinard

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Eddie77 a écrit:
Merci pour vos réponses, donc une viséo pour les beaux jours et du propane l'hiver.


Bonjour
pourquoi vouloir absolument du butane ?
le propane fonctionne tres bien, ne gele pas et a un pouvooir calorifique lefetrement superieur au butane alors pourquoi se compliquer la vie avec 2 types de gaz?
Cdlt

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Bonsoir,
Simplement pour le poids.

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Bonsoir,
les détenteurs dans les fourgons sont pour du propane donc il faut le changer pour du butane.
Si tu ne fait pas cela encrasse les gicleurs car la combustion n'est pas complète.
Stéphane

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Eddie77 a écrit:
Bonsoir,
Simplement pour le poids.


Bonjour
Tu veux surement dire une Viséo butane l'été et une bouteille 26kg (13 kg de gaz) de propane l'hiver.
Je ne connais pas ton utilisation du fourgon l'hiver, mais si tu vas par des températures basses ou très basses, il te faudra deux bouteilles de propane. (2*26kg)
Pourquoi t'embêter à changer  une Viséo butane en été puis 26kg de propane l'hiver ?
Il y a une différence de poids j'en conviens mais si tu as un 3.3t ou 3.5t, tu ne devrais pas avoir de pb de poids ?
De toute façon, si s'était le cas, comment résous-tu ton pb de poids de fourgon en hiver avec une ou deux bouteilles de propane ?
Quelque chose m'échappe là...
Cordialement,
Michel

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Bonjour

Le problème du poids pour le choix entre butane et propane existerait s'il n'y avait que les grosses "bouteilles" pour le propane. J'ai regardé sur le site du vendeur de gaz que j'utilise Butagaz.
Grosses bouteilles :
Butane = 23 kg au total pour 13 kg de gaz
Propane 26 kg au total pour 13 kg de gaz. Il semble donc que la bouteille vide pèse 2kg de plus pour le propane.
Petites "bouteilles" appelée "cube" :
11 kg au total pour 6 Kg de propane ou de butane. Quel que soit le gaz le poids de l'emballage vide est le même.

Conclusion : on prends le gaz préconisé pour les accessoires du van et selon les besoins on prends grande ou petite contenance ou mieux on panache.

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Bonjour,
Alors si ton pb de poids n'est que de 2 kgs, choisi les grandes bouteilles de gaz si ton besoin le justifie... et prend 2 litres (2 kgs) d'eau en moins, on en trouve partout en Europe ! Butane en hiver avec un fourgon - Page 2 2257858889
Cordialement,
Michel

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Bonsoir,
Désolé pour mon silence mais faut bien arroser un départ en retraite. Après 14 ans de camping car toutes saisons avec que du propane et jamais aucun problème; vous m'avez convaincu de ne pas changer mes habitudes. Ce sera certainement deux bouteilles Intermarché un peu plus légère et avec un frigo à compression ça devrait le faire en hiver.
Bonne soirée.

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Le propane fonctionnant tout le temps je vois pas pourquoi alterner et risquer de ne pas pouvoir utiliser le gaz sur un coup de froid.
Pour la différence de poids je ne vois m^me pas pourquoi c'est un sujet.

Les 9kg sont plus facile à manier pour ma femme (je rigole). Elles sont aussi moins hautes et donc moins près du haut du coffre quand il faut aller les rebrancher. Mon coffre étant à gauche et moi étant droitier j'ai moins d'aisance que si mon coffre était à droite.
Avec le magiscope on voit quand l'une  basculé. Cela nous laisse le temps de trouver un Intermarché avec l'application dédiée.
Si je devais voyager longtemps à l'étranger, je remplacerais une des bouteilles par une bouteille GPL

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Karman77 a écrit:

Si je devais voyager longtemps à l'étranger, je remplacerais une des bouteilles par une bouteille GPL


Bonjour,
Voyageant beaucoup à l'étranger, c'est ce que j'ai fait : un réservoir de GPL de 11kg que l'on rempli de l'extérieur avec un bouchon sur la carrosserie et en secours une bouteille de 13kg de butane (fermée en permanence et ne servant que si l'on ne trouve pas de GPL).
Il n'y a qu'en Finlande et en Islande que nous n'avons pas trouvé de GPL, partout ailleurs en Europe, pas de pb.
Aux US, Mexique et Canada, idem, pas de pb pour le GPL, bien souvent du propane à 100%.
Cordialement,
Michel

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Bonjour,
Nouveau venu j'espère que ma question n'est pas hors sujet.
En fait nous venons d'acquérir un Magellan 746 de campérêve et projetons notamment de l'utiliser à l'étranger dans des conditions nécessitant parfois le chauffage
J'ai lu que le chauffage au gaz ( bouteilles propane) est une difficulté à l'étranger car il faut trouver les raccords spécifiques à chaque pays ( d'ailleurs peut-on en trouver partout ?) et au final c'est le chauffage diesel qui est privilégié , équipement absent de mon fourgon.Merci pour votre retour sur ce sujet
cordialement
Albatros
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