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Aération dans fourgon et chauffage

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descriptionAération dans fourgon et chauffage

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Bonjour,
Je me pose une question : notre nouveau fourgon ne semble pas posséder d'aération (pas d'aérations latérales car c'est un frigo électrique) et d'ailleurs il est plus chaud que notre ancien Font Vendome qui avait 2 ouvertures latérales / le frigo et 2 posterieures près de la soute à gaz. Selon vous, est-ce risqué quand on fait du chauffage comme en hiver, y compris la nuit ?
Question complémentaire : que pensez vous de poser un détecteur de monoxyde de carbone ?
Par avance merci pour vos avis, Remi

descriptionRe: Aération dans fourgon et chauffage

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les combinés ont une ventouse et sont 100% étanches vis à vis de l'intérieur
contrairement aux anciens radiateurs à gaz type trumatic


les circuits d'air de la combustion et du chauffage sont différents

jp

descriptionRe: Aération dans fourgon et chauffage

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Ok merci beaucoup pour la réponse. Donc je comprends qu il n y a pas de problème. Remi

descriptionRe: Aération dans fourgon et chauffage

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Il y toujours des aérations. En partie haute par les lanterneaux dits justement à aération permanente.

descriptionRe: Aération dans fourgon et chauffage

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Bonjou remi
Selon la norme EN721 il doit exister une ventilation haute et basse, cette ventilation basse doit faire 20 cm² de passage d'air permanent et être située à moins de 10 cm du plancher.
Dans le cas contraire ton manuel utilisateur doit indiquer d'ouvrir une baie en cas d'utilisation du réchaud et une étiquette d'avertissement foit être fixée à côté de celui-ci.
Si tu n'as rien de tout ça et tu ne risque que de mourrir intoxiqué au monoxyde de carbone.
Bonne chance
Christian

descriptionRe: Aération dans fourgon et chauffage

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Salut Christian et merci pour ta réponse. J'ai pas eu de notice generale de l'habitacle à part les notices de chaque matériel. J'ai pas d'ouverture basse comparé à mon précédent véhicule Font Vendome qui en avait, voilà pourquoi on s'interrogeait.

descriptionRe: Aération dans fourgon et chauffage

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@jp a écrit:
les combinés ont une ventouse et sont 100% étanches vis à vis de l'intérieur
contrairement aux anciens radiateurs à gaz type trumatic


les circuits d'air de la combustion et du chauffage sont différents

jp


Non les Trumatic étaient étanches vis à vis de l'intérieur de la partie habitable. Même principe que les combinés Truma.

descriptionRe: Aération dans fourgon et chauffage

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Nous avec le chauffage en marche la nuit, on entrouve légèrement le lanterneau d'1cm environ

descriptionAérations permanentes

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Salut Rémi


Le grille du frigo n'est pas une aération pour la partie à vivre mais un circuit de refroidissement (bas= grille de côté ou au plancher et haut =grille de côté ou cheminée ver le toit)) pour que la production de froid fonctionne pour les réfrigérateurs à absorption.

Pour les humains il y a certainement des aérations car c'est obligatoire.
En haut ce sont généralement les lanterneaux qui possèdent une sortie d'air.
En bas elle est peut-être dissimulée sous un bas de meuble.... Jeu de piste !  

Cordialement. Guy
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