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Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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descriptionPrésentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Bonjour à tous
La cinquantaine, Kine en famille recomposée je découvre le milieu du fourgon qui m est totalement étranger.
Après avoir été passionné par les voitures sportives très légères et 2 places, la visite d un cousin éloigné en California T5 a été pour moi une révélation ...
Le virus injecté dans une partie du cerveau je ne rêve plus que de week-end en montagne en van, et après avoir consulté tout ce qui existe comme magazine spécialisé, j ai vite conclu que les vans étaient très beaux mais peu pratiques et très chers ...
Mes recherches m ont amené à me pencher vers des fourgons aménagés  (5,40 m semble pas mal pour se garer partout) avec toit relevable (pour les enfants) , et les marques HYMERCAR(Ayers rock), Pilote ou Westfalia sont sorties de ces recherches. study
j ai trouvé votre forum récemment et j avoue en avoir plus appris que sur toutes les revues spécialisées depuis des mois
Le descriptif du fourgon de Ballou m a replongé dans le doute ... la solution du lit au dessus du poste de pilotage a l air bien sympathique également...(ma compagne ne souhaitant pas des lits superposés )
Bref je suis un peu perdu, et habitant dans les Landes ne sait pas vraiment vers quelle marque me tourner .
J espère que votre expérience et vos bons conseils m aideront à avancer un peu ...
merci d avance et à bientôt.

descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Bonjour,

Dans les forugons de 5.41m, avec 4 places jour/nuit, tu as aussi les modèles suivants :
- Knaus Boxlife 540 MK (lit superposé simple à l'arrière, lit pavillon double)
- Van Tourer 540 D (double lit superposé arrière)
- Van Tourer 540 avec lit double à l'arrière et toit relevable
- Clever Tour 540 (groupe Possl, lit double à l'arrière et toi relevable)
- Possl Vario 545 (avec réhausse spécifique)
- Font Vendome Bel horizon (mais attention, la qualité semble être en baisse) et son équivalent chez Karmann
- Camperêve Neovan (n'est plus produit, mais on en trouve parfois d'occasion)

Il existe aussi encore d'autres modèles chez les aménageurs indépendants (par exemple le Queyras chez Isère Evasion).


descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Les doubles lits arrière, qui semblent être prisés en ce moment m'interpellent.
Comment celui qui est en bas et près de la porte fait pour se lever sans se cogner?

La version avec toit relevable me semble beaucoup plus pertinente sachant que l'utilisation hivernale d'un petit fourgon à 4 doit être sacrément sportive.
Le séchage des vêtements, des serviettes etc doit être problématique et doit charger en eau l'atmosphère du fourgon.

En fait c'est le niveau d'adhésion au principe du compromis du fourgon par ta famille qui fera qu'un 5,40 suffira à 4 ou pas.
Tu dis que du rêves de ... mais est-ce que toute ta famille rêve de cela aussi?
Si ce n'est pas le cas; tu remets en ventes le fourgon après 3 sorties.
Aussi, pense aussi à eux si tu veux les amener à aimer.
Pour les ados c'est facile, un lit et une connexion internet pour qu'ils puissent s'isoler après avoir participé activités.
Je me souviens que les enfants n'étaient pas trop pénibles du moment qu'on arrivait à les mettre en contact avec d'autres enfants.
On a d'ailleurs eu des soirées enfants dans un ccar et parents dans l'autre.

Par ailleurs, un fourgon reste fragile et s'adresse à des gens soigneux et précautionneux. 2 adjectifs difficiles à appliquer dans un fourgons d'autant que si vous y êtes à 4.

D'une manière générale, un fourgon c'est pour 2 et occasionnellement avec les petits enfants.
Autant en été tout est jouable, autant en hiver cela devient coton quand on dépasse le couple.

Dernière édition par karman77 le Dim 13 Jan 2019 - 15:59, édité 1 fois

descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Perso à 4 , je pars Pas En fourgon..ou alors En camping, avec possibilité de n'être tout le monde dehors..En plus les places arrières sont pas des plus confortables, compares à une voiture ou Un van. En fait avant de délirer sur Un achat, prenez toute la famille et allez chez Un vendeur'. Vous visitez à 4 , vivez un peu, un se tient vers la cuisinière et les autres vacquent à leurs occupations...Rien De tel pourvraiment passer du rêve à la réalité.

descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Bonjour,
N'ayant pas l'expérience de beaucoup de baroudeurs "chevronnés" inscrits sur ce site, je rejoins totalement Karmann77, un fourgon c'est pour 2 personnes (à la limite avec un enfant en bas âge) et particulièrement l'hiver (on reste quand même "confinés" plusieurs heures par jour......voyages, repas, nuitées). Je pense que l'expérience avec 2 adultes, 2 ados, serait préférable avec une location sur plusieurs jours. Mon humble vécu !!

descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Bonjour,

Tout est une question d'organisation, mais le fourgon à 3 ou 4, c'est possible.
Nous avons utilisé notre petit cap roca Campérêve de 5m40 (L2H2) à 2 et aussi à 3, pendant plusieurs jours, pas seulement un week end : aucun problème.
Avec le Knaus 600 solution 4 : 6m et réhaussé (L3H3) : lit transversal 2 places à l'arrière + lit de pavillon à l'avant, voir ci-dessous :
https://www.fourgon-passion.com/t6231-presentation-de-notre-nouveau-fourgon-knaus-boxstar-600-solution-4?highlight=knaus+boxstar+600+solution+4
Nous avons parfois été 2, 3 ou 4 : 2 adultes un enfant et un pré ado. Aucun problème non plus. Encore une fois, il faut être organisé et ça passe.
Il n'y a qu'à voir les Tilliky qui vadrouillent depuis 1 an en Amérique du sud avec un family van (L3H3 comme le Knaus) à 5 !
https://www.tiliky-trip.com

Voilà mon expérience, vécue  Wink

Dernière édition par Ballou le Dim 13 Jan 2019 - 15:50, édité 1 fois

descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Entièrement d’accord sur le fait de louer un week-end pour avoir un retour concret sur ce que cela donne ....
Il faut arriver à cibler ses besoins, et je trouve que le toit relevable est une belle solution aux beaux jours, plus compliqué l hiver sur ce que j ai pu lire .
Comme dit Karman, je n aurais même pas pensé au séchage des affaires et à la buée que cela engendre dans un fourgon... merci du conseil .
Merci Alex pour le descriptif des marques. J avais vu que Vantourer réalisait des toits relevables et que l ensemble était qualitatif, mais où trouver des concessions dans le sud ouest ?
L idée gênerale est quand même de partir à 2 pour de courts week-end, avec un ou 2 enfants de temps en temps.
Merci à tous pour vos premières réponses... je suis impressionné par la réactivité et la qualité du forum

descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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Merci Ballou !
J avais déjà un peu décortiqué ta description qui a un peu secoué mes premières certitudes!
Je partais sur du 5,41 Max (pour se garer plus facilement) et sur du toit relevable (pour éviter trop de hauteur )...mais ton fourgon semble très fonctionnel et sympa... dur de faire des choix!
Si les prix n étaient pas aussi prohibitifs je commencerai par un Westfalia T6 ou un Reimo ... mais sans salle de bain ni WC c est à tester!?
Va falloir visiter et louer pour ce faire un avis plus précis ... les concessionnaires ne sont malheureusement pas légion vers mont de Marsan.

descriptionRe: Présentation d’un futur acquéreur en recherche de conseils

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@Ballou
La configuration de ton véhicule rejoint celle d'un toit relevable mais en dur qui permet 4 couchages confortables sur ce point il n'y pas de discussion. Par ailleurs tu es sur 6m

Comment gères-tu le séchage des serviettes,  des manteaux et chaussures. Est-ce que certains sont obligés de sortir ou de se recoucher quand un cuisine et l'autre veut s'habiller quand il fait froid ou qu'il pleut et je ne parle pas de l'hiver.

Et inversement quand tout le monde rentre de la balade et n'aspire qu'à se mettre à l'abri il doit falloir être vraiment rodé à l'exercice, ce que nous ne sommes pas malgré notre longue pratique "bourgeoise" diront certains, du ccar.

Ceux sont des questions qu'il faut se poser si une utilisation du fourgon avec des ados ou pré ados et envisagée.

Mais il y a toujours les exceptions notamment si les enfants ont été habitués tout petit
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