Fourgon et appartement

@Eric 88 a écrit:Bonjour,
A mon avis, la principale difficulté sera de conserver les batteries de service bien chargées.
Tirer un câble de l'appartement au camion peut s'avérer impossible.
Donc, vous devez penser a équiper votre fourgon d'un panneau solaire qui maintiendra en charge les batteries.

Tout à fait d'accord avec Eric, j'ai eu des problèmes jusqu'au jour ou j'ai mis un panneau solaire. Après montage, mes batteries étaient chargées à fond tout le temps et tous les problèmes ont disparus. C'est surement, avec la caméra de recul l'investissement le plus utile que j'ai fait. :bball: 
Attention cependant: si vous êtes en stationnement couvert, le panneau solaire ne vous servira que pendant vos déplacement. Mais dans ce cas il est probable que vous ayez aussi accès à une charge secteur! Néanmoins c'est un point à prendre en compte lors du choix du stationnement.  
Attention enfin lors du montage du panneau solaire, il faut qu'il soit bien fait. Dans mon Livingstone, le panneau charge d'abord la batterie porteur, puis la batterie cellule (et éventuellement, si vous avez un frigo AES il peut alimenter le frigo en 12 volts quand les batteries sont chargées)

Sur le mien la batterie porteur n'est pas alimentée par le panneau solaire.

Merci à tous pour vos compléments sur ce sujet, que j'aurais du appeler :

"fourgonaute et appartonautes sont-ils compatibles ?"

Je bois du petit lait et j'en redemande.

Bonjour catetcri

Vous cherchez un logement sur Lyon....??? Mais c'est vaste Lyon   et difficile sinon impossible d'y trouver une maison.....surtout capable d'accueillir un CC . Donc il faut aller un peu plus loin....Villeurbanne ? St Priest et autres ...en évitant certains quartiers...

J'habite Villeurbanne , au delas du périphérique . N’hésitez pas a me poser des questions....
Mais je ne suis pas le seul Lyonnais dans ce forum....

Merci Clean
On recherche d'abord un appart / T3.
Et dans un deuxième temps on recherchera un ch'tite maison. Mais effectivement certainement un peu vers les extérieurs, et vers l'ouest. Ma femme va bosser à l'Hôpital Sud et moi vers Dardilly. Il faudra trouver le bon compromis.

... Mais chaque chose en son temps   

Bonjour,

"fourgonaute et appartonautes" comme tu le dis.

Le choix d'être en appartement est lié au fait que nous sommes en général à mi-temps soit dans l'un ou l'autre. Donc plus pratique en ce qui nous concerne.

Le fourgon stationne sur le parking de la résidence, ce qui implique une longueur maximum, en ce qui nous concerne 5.54 m.

Un panneau solaire permet d'avoir des batteries chargées en permanence.

A chaque départ ou arrivé, passage obligatoire par une aire de service pour les vidanges ou les pleins.

L'avantage est d'avoir le CC sous la main pour partir sur un coup de tête.

En cas de "bricolage", si besoin, j'utilise un prolongateur électrique depuis l'appartement.

bonjour à tous,
Pour compléter ce qui a été dit précédemment, pouvoir accéder à son fourgon (maison avec terrain pouvant l'accueillir) offre à mon avis les avantages suivants :
- raccordement occasionnel au 220v pour mettre le frigo en température avant le départ, recharger les batteries à bloc, passer l'aspirateur (poils du chien). Sinon, frigo sur position gaz, panneau solaire et batterie annexe obligatoires, aspirateur nomade.
- entretien courant intérieur et extérieur, contrôle pression des pneus, bricolage et aménagement.
- facilité de remplissage et vidage des placards en effets personnels, sinon il faut disposer d'une 2e panoplie de vêtements divers que vous laisserez dans le fourgon ou de valises prêtes à partir qui encombreront votre soute.
- surveillance et sécurité du véhicule , bien que certains se font quand même cambrioler...
Ceci dit, tout est une affaire d'organisation, je connais des possesseurs de fourgons qui habitent depuis longtemps en HLM et le fourgon est sur le parking toute l'année.

Bonjour,

@coxitwin a écrit:bonjour à tous,
Pour compléter ce qui a été dit précédemment, pouvoir accéder à son fourgon (maison avec terrain pouvant l'accueillir) offre à mon avis les avantages suivants :
- raccordement occasionnel au 220v pour mettre le frigo en température avant le départ, recharger les batteries à bloc, passer l'aspirateur (poils du chien). Sinon, frigo sur position gaz, panneau solaire et batterie annexe obligatoires, aspirateur nomade.
- entretien courant intérieur et extérieur, contrôle pression des pneus, bricolage et aménagement.
- facilité de remplissage et vidage des placards en effets personnels, sinon il faut disposer d'une 2e panoplie de vêtements divers que vous laisserez dans le fourgon ou de valises prêtes à partir qui encombreront votre soute.
- surveillance et sécurité du véhicule , bien que certains se font quand même cambrioler...
Ceci dit, tout est une affaire d'organisation, je connais des possesseurs de fourgons qui habitent depuis longtemps en HLM et le fourgon est sur le parking toute l'année.

Je n'habite  ni en maison individuelle ni en HLM mais je n'ai aucun problème pour réaliser tout cela.
Je ne vois pas pourquoi il me faudrait une deuxième garde robe, lorsque je part en voyage par le train ou en avion, je prend une valise, si c'est une balade en CC je met le contenu de ma valise voir plus dans le CC puis je rentre la valise dans l'appartement !!

@catetcri a écrit:
Merci Clean
On recherche d'abord un appart / T3.
Et dans un deuxième temps on recherchera un ch'tite maison. Mais effectivement certainement un peu vers les extérieurs, et vers l'ouest. Ma femme va bosser à l'Hôpital Sud et moi vers Dardilly. Il faudra trouver le bon compromis.

... Mais chaque chose en son temps   

Vous avez raison ...l'Ouest c'est un des meilleurs coins . Mais cher....  

A+

mitra a écrit:Bonjour,

Je n'habite  ni en maison individuelle ni en HLM mais je n'ai aucun problème pour réaliser tout cela.
Je ne vois pas pourquoi il me faudrait une deuxième garde robe, lorsque je part en voyage par le train ou en avion, je prend une valise, si c'est une balade en CC je met le contenu de ma valise voir plus dans le CC puis je  rentre la valise dans l'appartement !!

Je suis assez d'accord même si c'est vrai que c'est toujours plus sympa d'avoir le fourgon sous la main, l'avantage est quand même minime, sauf peut être pour le bricolage.
en ce qui concerne l'entretien courant, nettoyage etc ... je le fais en continu au cours des balades, jamais quand le fourgon est garé chez moi.... j'ai d'autres choses à faire....