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Invité
Invité

Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 13:50
Bonjour,
Etant a la recherche d'un fourgon en 5.40 m notre choix nous fait regarder du coté de chez Weinsberg; des possesseurs de cette marque pourraient ils apporter un peu d'eau a notre moulin ? a savoir la qualité et fiabilité tout en sachant que ce produit est dans une gamme low cost,en étes vous satisfaits ? en vous remerciant !
Invité
Invité

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 15:07
Ex-Admin

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 17:31
J'en ai déjà vu plusieurs, c'est du simple, leger mais fiable. Disons qu'ils n'ont pas cherchés à révolutionner le sujet. Juste à faire un truc fiable et qui franchement est un super rapport prix/qualité.

Il y en a quelques un sur le forum, peut être se manifesterons t'il.
Ex-Admin

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 17:35
J'ai retrouvé un sujet que j'avais fais sur l'ancien FP : ca commençait par :
Gael a écrit:
Si je devais signer de suite pour un c-car ce serait probablement pour un Weinsberg Carabus 541 MQ.


Pourquoi ?

1/ son tarif ! Du neuf au quasi au prix de l'occaz un peu exagéré mais pas loin du vrai.
2/ son implantation archi standard (c'est du vu et revu, mais qui a fais ces preuves).
3/ son équipement, pas ridicule pour le prix
4/ pour changer, car j'adore changer (sauf de femme car impossible de trouver mieux, pas pour rien que je l'ai épousée. Bon ok elle a du mérite de me supporter je l'avoue!  Very Happy )
5/ par ce que je pars pas en c-car l'hiver
6/ par ce qu'il est très mignon je trouve
7/ par ce que c'est comme ça ! Na !

Fiche technique : par contre pour le reste faut que je me déplace car les infos sur les brochures et sur le net sont contradictoires.

----

Winsberg est une marque respectable.

Le prix ne cache rien à ma connaissance. C'est pas du haut de gamme c'est tout. Le mieux serait de vous déplacer pour en voir un en vrai. mais la vue 3d donne déjà un bon apperçu.


De toute façon faut pas se leurer, si il est à ce prix là c'est qu'il coute 0 en RD, c'est un plan archi classique sur un ducato tout aussi classique. Mais à 33000 on a jamais la même chose qu'à 50.000 ! Ca c'est certain.

Et pour l'isolation à moins de faire les yeux doux à la marque pour avoir des infos ??? C'est la loterie. Suffit de voir l'isolation de porte latérale et le métal qui apparait partout pour voir que c'est un fourgon d'été comme 80-90% des fourgons.

A titre perso je le range dans la catégorie des chausson, challenger...

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yé j'ai été les visiter !!!!!!!!!

Bon je me suis fais une après midi fourgon, sympa surtout que mon concess locale se la joue spécialiste fourgon (spécialiste force de vente oui !) Ils ont quasi toute la gamme FV, du venise au Bh manquait le mondea et le nouveau Presty van. les 2 carabus + 2 knaus et 1 adria twin (niveau qualité y a pas à dire ça respire le fiable un twin !).

Et je suis très agréablement surpris par ces 2 carabus !  I love you

J'aime bien. Bon c'est pas du bling bling trigabidule mais c'est sobre et équipé en fiable. Pas pris de photos, ils pleuvait. J'y retournerais pour bien tout tester.

Les 2 que j'ai visité sont à 35.000 euros et franchement pour ce prix, rien à dire.

Le chauffage est un truma C4, difficile de trouver plus éprouvé comme matos. Et ceux qui veulent du chauffage gasoil peuvent toujours se poser un petit eberspacher à 1000€ sou sle chassis.

Niveau isolation j'en sais rien j'allais pas démonter les panneaux  :mrgreen: mais l'isolation des portes arrière est pas parfaite, tout comme la porte latéral. On voit encore de la tole. Bon ok, à moins de 60.000 € pas un fourgon arrive à cacher toute la tôle de l'intérieur (ferrures et serrure porte latérale sont souvent découverts). C'est un vrai fourgon. Coeur de cible : printemps été automne de préférence comme 90% des fourgons du marché......

Mais très franchement pour 2 personnes et pour 35.000€ neuf avec les options incontournable, il y a rien à dire. Ca doit se vendre comme des p'tits pains, ils en avaient 4 de plus en prêt à partir !

En gros, celui qui comme moi n'est pas fan du bling-bling, c'est un bon plan et pas de risque de voir un webasto en panne de batterie !  

Ceux qui ne peuvent se déplacer et veulent un reportage détaillé avec photos, dites le moi, je peux y retourner !
Invité
Invité

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 17:42
 bien content de lire ces précisions...on attends désormais que les possesseurs de ce fourgon se manifestent et nous en disent un peu plus avec le recul.

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 18:00
bonjour, lors de mon achat en novembre 2013, j'ai visité un Weinsberg Carabus 541 MQ.et celui de 601 MQ de 6m (environ). beau vhl pour le prix mais attention, comme le dit Gael, à son isolation. il y aussi l’épaisseur des placard un peu réduit (a voir si cela tient dans le temps). Attention au prix il faut rajouter les options, ce qui monte le prix.

Comme je croix au père Noël, j'ai choisi un fourgon pilote de 2012 (garantit encore 12 mois) avec plusieurs options gratuites (comme le dit ma future femme, je suis un vrai marchand de tapis  lol!!) pour moins de 30.000 €uros
donc bien poser le pour ou le contre
en tout cas posséder un fourgon c'est le pied, peut importe la marque !!
bon courage pour ton choix et bonne chance

Invité
Invité

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 19:54
J'ai un 601 et plein de photos, tu veux quoi comme infos ?
Invité
Invité

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 20:37
savoir ce que tu penses du produit..la qualité des meubles si c'est correct ou si il faut tout manipuler avec précaution de peur de rester avec une porte dans la main ..si tu as des problèmes avec le fonctionnement de divers appareils .des problèmes récurrents.. .enfin les bons cotés et les moins bons..et si c était a refaire reprendrais tu le Weinsberg ? merci
Ex-Admin

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Dim 23 Mar 2014 - 23:13
Invité
Invité

Re: Weinsberg Carabus 541 MQ..vos avis

le Lun 24 Mar 2014 - 8:39
J'ai mon carabus depuis 5 semaines. De retour d'un we prolongé je suis profondément convaincu du bon choix! Aucun point faible s'est montré jusqu'à présent. Il faut savoir que la longueur 5,41 est un choix en faveur de l'usage quotidien. Nous avons prévu de vendre la petite, aucune envi d'entretenir 2 voitures. L'isolation: Il y avait encore des nuits de 0 degrés. Même sans chauffage les 10 degrés restaient dedans. La Truman chauffe le petit habitacle en un rien, entre position 2 et 3, de 5, 20 degrés.La salle de bains: le yoga est un avantage, de même mieux vau être sportif pour monter au lit! Cétait notre choix. Aucun montage des vélos à l'extérieure, 2 pliables sont sous le lit. Et l'ensemble, prêt à partir ne pèse que 2800 kg après pasage à la bascule, multijet version légère 115 ps. Carburant: 8 - 9 litres , sans dépasser 100km/h ... Il faut savoir qu' on avait l'habitude d'un T4 California pentant 10 ans. Maintenant le carabus 541 à ce prix !!! est un grand luxe.
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