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re le master van est là

le Mer 14 Mai 2014 - 18:19
bonjour,
superbe,magnifique,...ça a franchement de la gueule

Re: Le master van est la

le Mer 14 Mai 2014 - 19:01
Belle Bête !!

Re: Le master van est la

le Mer 14 Mai 2014 - 21:17
Bonsoir à toutes  et tous,
Je souhaitais acheter un Font Vendôme, habitant la Corrèze, je fais travailler des voisins de Brantôme. D'autre part ils fabriquent un modèle, et un seul, sur porteur Renault (monté en France, j'ai déjà eu plusieurs Renault et toujours satisfait). Voila ce qui a contribué à mon choix. L'aménagement me convenait, je souhaitais un lit permanent pas en hauteur. Lors de nos dernières vacances Madame c'est donnée une très grosse entorse de la cheville qui devait entrainer 45 jours de plâtre, imaginez devoir grimper à l'échelle pour se coucher!
Effectivement peut être un peu long: 6.2 mètres, très agréable et facile à conduire j'en ai fait l'expérience hier en rentrant au domicile, malgré l'étroitesse des routes. Beaucoup d'espaces pour les rangements.
Quelques photos de l'intérieur (prises à Brantôme)







Re: Le master van est la

le Jeu 15 Mai 2014 - 13:43
Belle Limousine,Bernard 19  Very Happy

Re: Le master van est la

le Jeu 15 Mai 2014 - 13:47
Trop Beau !!
            
Philippe

Re: Le master van est la

le Jeu 15 Mai 2014 - 18:25
Bonsoir. Vraiment magnifique en particulier la sellerie et les meubles bois clair ! Profitez bien...

Re: Le master van est la

le Jeu 15 Mai 2014 - 20:35
.



bonsoir , il a vraiment une belle ligne ce nouveau Master ! et l'intérieur est splendide ..  Wink 
bonnes promenades ...   




Re: Le master van est la

le Jeu 15 Mai 2014 - 23:13
Bonsoir.
Je suis aussi très très intéressé par ce Master.
J'en ai vu un en expo (gris métal) et il m'a bien plu.
Me restent deux questions (oublié d'en parler lors de la visite!)
- Les rétros sont dégivrants ?
- Peut-on rabattre les rétros ? (électrique ou manuel).

Il m'a semblé aussi que les sièges AV étaient assez peu épais . Qu'en est il du confort, vous qui avez roulé à bord ?
L'empattement assez long n'est pas dérangeant ?
En tout cas merci des photos, de vos premières impressions.
J'aurais surement d'autres points à éclaircir.
Bonne prise en main de votre fourgon.

PS :Il y a un intérêt à acheter à l'usine ? ou alors c'est une question de proximité ?

Re: Le master van est la

le Jeu 15 Mai 2014 - 23:35
Bonsoir Alfa,
Les rétros sont bien dégivrants, on peut les rabattre manuellement.
Les sièges sont très confortables à notre gout, les réglages sont nombreux, il y en a un que je n'ai pas trouvé sur la notice: une petite pompe permet un réglage lombaire!
C'est vrai qu'il est un peu long, le modèle nous plaisant, nous nous en accommodons! En fait le seul problème c'est pour le stationnement en ville: il ne rentre pas sur une place de parking pour la longueur! Sur route pas de problème, il n'est pas trop large (ce n'est qu'un fourgon) très agréable à conduire. La route pour revenir de Brantôme en Corrèze est particulièrement sinueuse et souvent étroite c'est faite sans problème. Il y à moins de cent kilomètres et il faut deux heure en voiture, je n'ai pas mis plus de temps avec le Master.
Nous l'avons acheté à Brantôme car pour nous c'est le point de vente le plus proche de notre domicile. Le personnel est charmant et disponible.

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 11:05
Bonjour.
Je te remercie de tes informations.
Cela confirme les déductions que j'avais pu faire.
La seule remarque que je fais (par rapport à un autre fourgon que j'ai aussi en vue)
c'est :
- pas de store et fenêtre sur les deux portes AR du fourgon (pas trop important je crois)
- Accès aux coffres sous le lit et sous la banquette AV pas faciles (pas de trappe sur le coté pour accès direct). Bricolage en vue.

Merci en tout cas. Bonne journée !

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 12:31
C'est beau mais je sais pas si j'arriverais un jour à faire confiance à renault.
Bonne évasion  Very Happy 

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 12:51
Eric.sch a écrit:C'est beau mais je sais pas si j'arriverais un jour à faire confiance à renault.
Bonne évasion  Very Happy 

Bonjour "Eric.sch"
Ben moi s'il sortait un Renault aménagé de moins de 6ml je foncerais Very Happy 
Question motorisation c'est Top (fiabilité et conso).
Je regrette un peu mon Trafic Génération bien que le Ford et ses 140 cv me donne entière satisfaction.
Bien amicalement
Patrick44

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 13:57
Bonjour Alfa,
Pas de store et fenêtre sur les deux portes AR du fourgon, par contre il y a un rideau occultant efficace. Quand tu parles de fenêtre tu veux dire que cela n'ouvre pas? Les vitres sont bien fixes.

J'ai eu trois Renault par le passé, pas le moindre problème. J’espère ne pas changer d'avis, si j'ai changé de marque pour mon VL c'est essentiellement un désaccord avec les commerciaux!

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 14:33
Bonjour
Je parlais effectivement de l'ouverture des vitres des portes AR.
D'autres marques le propose. Intérêt limité je pense. Sauf d'avoir un double vitrage sur l'AR.
La longueur de 6,2 m n'est pas pour moi un critère de choix. Cela offre plus de place surtout sur le coin salon à l'AV. Mesures effectuées sur les fourgons. Avec en plus une penderie vraiment utilisable.
L'encombrement sur les parking, sans objet pour moi.Avec 6m tu dépasses aussi.

Merci des infos en tout cas, j'en apprends plus que chez les CC plutôt mal informés parfois.

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 15:12
Bonjour,

Ce pourrait être mon choix aussi, ...
J'ai lu que les meubles ne sont pas en melaniné mais ont un revêtement papier (plastique) qu'en est-il exactement ?
D'autre part le lavabo fixe gêne-t-il pour s'assoir sur les WC.
La largeur du lit est de 136 ou de 140 ?

Merci et bonne route !

Paco

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 18:52
Bonsoir,

j'ai aussi un Master-van depuis 2 mois environ, et j'en apprécie effectivement la place intérieure, venant de c.car.
Pour répondre à quelques questions, les sièges en effet sont peu épais, mais vraiment très confortables et réglables dans tous les sens. On peut aussi les tourner sans ouvrir les portes et sans rabattre les dossiers, c'est à noter.
Concernant les vitres arrières fixes, il y a en effet un rideau occultant, mais je me suis fabriqué des revêtements isolants(à partir d'un store extérieur soplair pour Fiat .....)fixés par des velcro collés sur les montants : très efficace, j'ai testé, contre la chaleur et donc le froid.
Le lavabo fixe ne gène en rien pour les wc.
Le lit a une largeur de 140, longueur 190.

De plus, sur route, c'est un régal à conduire, et très silencieux. On peut enfin écouter la radio sans la mettre trop fort !!!

Voilà, bonne soirée à tous !!

Re: Le master van est la

le Ven 16 Mai 2014 - 20:51
Bonsoir,
C'est vrai que les réglages des sièges avant est impressionnant, j'ai trouvé celui qui me convient après quelques essais, maintenant je suis comme dans mon fauteuil!Les rideaux entre la cabine et la cellule sont bien pratiques. Pour les vitres, avant et arrière, j'ai ajouté un écran aluminisé qui se fixe au moyen de ventouses qui constituent une excellente isolation.
Je confirme les écrits de Sergio, sur route un régal.
J'ai fait installer une caméra de recul, c'est une très bonne aide pour les manœuvres.
Au plaisir.

Re: Le master van est la

le Mer 21 Mai 2014 - 21:02
Bonsoir.
Décidément mon jour de chance.
Je viens de (re) visiter un Master Van dans une autre CC. En blanc cette fois.
Il vient d’être livré. Brut, sans aucune option. Donc 40040€ prix constructeur.
Je viens de m'apercevoir qu'il ne possède pas de store occultant sur l'avant, mais un rideau à tirer entre les sièges et l'habitacle.
Détail qui m'avait échappé la première fois et que le vendeur ne m'avait pas signalé.
C'est surement à cause de son positionnement "entrée de gamme" Font Vendome.
Cela ne me gène pas , il existe des rideaux en accessoire parfaitement adapté à cet usage.
Mais comme quoi, il faut être observateur et prendre son temps pour bien analyser.

Petite préférence pour le blanc par rapport au gris métal.

Re: Le master van est la

le Mer 21 Mai 2014 - 23:51
alfa-gtv a écrit:Bonsoir.
Décidément mon jour de chance.
Je viens de (re) visiter un Master Van dans une autre CC. En blanc cette fois.
Il vient d’être livré. Brut, sans aucune option. Donc 40040€ prix constructeur.
Je viens de m'apercevoir qu'il ne possède pas de store occultant sur l'avant, mais un rideau à tirer entre les sièges et l'habitacle.
Détail qui m'avait échappé la première fois et que le vendeur ne m'avait pas signalé.
C'est surement à cause de son positionnement "entrée de gamme" Font Vendome.
Cela ne me gène pas , il existe des rideaux en accessoire parfaitement adapté à cet usage.
Mais comme quoi, il faut être observateur et prendre son temps pour bien analyser.

Petite préférence pour le blanc par rapport au gris métal.

Bonjour "alfa-gtv"
Après 3 ans d'utilisation de mon fourgon l'absence de stores Remifront sur le pare-brise et portières ne me pose pas de PB.Je préfère le rideau tissus épais qui sépare la partie "pilotage" de la partie "passagers"
En plus d'un maniement délicat (quand même) cela te bouffe un peu de place et de lumière sur tout le périmètre (pare brise , portières).
Sûr aussi ,que si le fourgon en avait été équipé de série je m'en serais facilement (enfin je l'espère) accommodé  Very Happy 
Bien amicalement
Patrick44

Re: Le master van est la

le Jeu 22 Mai 2014 - 6:41
Bonjour,
Je confirme les écrits de Patrick, Ayant acheté mon véhicule directement à Brantôme, j'ai pu voir pratiquement tous les modèles. J'ai trouvé le maniement des stores assez délicat. Le rideau entre sièges et habitacle remplit son rôle, si l'on trouve que ce n'est pas assez, on peut toujours rajouter un tissu occultant au dos. En ce qui nous concerne nous avons ajouté un rideau coulissant, sur une tringle extensible, entre le coin cuisine et le lit.

Re: Le master van est la

le Jeu 22 Mai 2014 - 18:54
bonjour.
vos informations me confortent dans mon idée faite sur ces stores R... d'origine. Jolis et intégrés mais effectivement assez fragiles à manipuler.
De plus j'ai vu qu'il existe des occultant sur mesure en accessoire, a poser de l'intérieur, dès fois que.
Avez vous sur votre Master l'option ESP ? c'est la seule que j'envisage de rajouter sur le fourgon à ma commande.
Si il avait le système "hill older" comme Fiat cela serait top. Plus de problème de démarrage en cote (surtout avec un fourgon).
Je connais très bien ce système pour l'avoir utilisé sur mes voitures (Fiat Bravo & Alfa Giulietta)

Merci.

Re: Le master van est la

le Jeu 22 Mai 2014 - 19:43
Magnifique ce Master Van, je pense que les constructeurs vont se rapprocher de Renaultle Master a une très bonne réputation .

Re: Le master van est la

le Jeu 22 Mai 2014 - 20:19
Bonsoir,
Je n'ai pris que deux options: autoradio(avec GPS et caméra de recul) et panneau solaire. Le véhicule était sur parc donc délai de livraison court!
Caméra de recul vraiment un plus pour les marches arrière, j'ai une longueur très juste pour mettre le véhicule dans le garage et je suis surpris de l'avoir renté aussi facilement, car il n'est pas seul à y loger.
Le GPS Pionner permet de rentrer les dimensions du véhicule, j’apprécie le système de guidage, je ne connaissais que Tomtom.
Aide au démarrage, cela ne m’intéresse pas je préfère gérer. Tout comme la BV auto, j'aime bien maitriser, même s'il y six vitesses!

Re: Le master van est la

le Dim 25 Mai 2014 - 15:16
Bonjour,
Il est magnifique ....
Pourrais je vous poser deux trois questions en Mp concernant ce fourgon ?
merci pour vos photos et bonne route !!!

Re: Le master van est la

le Mar 27 Mai 2014 - 13:45
Bonjour,
Pas de problème pour des questions, j'y répondrai si cela est dans le domaine de mes compétences!

Re: Le master van est la

le Mer 28 Mai 2014 - 18:34
Bonjour Bernard,
Je voulais passer en mp , mais impossible car pas assez de message sur le forum.
J'avais des questions concernant ta négociation avec le concessionnaire car je suis vraiment intéressé, et savoir si tu es satisfait du fourgon et du relationnel avec celui ci.
Si tu peux/acceptes de me répondre préfère en mp peut être ...
Cordialement,

Re: Le master van est la

le Mer 28 Mai 2014 - 19:35
  

Vais bientôt voir le banquier !!!
Salutations du Périgord,

Re: Le master van est la

le Mer 28 Mai 2014 - 20:37
Bonsoir Hippocampe,
Tu es d’où en Périgord? Nous nous sommes de la Corrèze, environ de Brive la Gaillarde, donc pas loin de la Dordogne.
 

Re: Le master van est la

le Mer 28 Mai 2014 - 20:59
Nous sommes à 1 heure ... Proche de Perigueux  lol! 

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 18:28
J'oubliais ... As tu une roue de secours sur ton master van ?

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 18:31
Bonsoir,

vraie roue de secours sur le Master !!!

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 18:34
Yeah ! Merci pour ta réponse rapide !!!
(Mais , mais , que fais tu la à me répondre tu n es pas en week end dans ton master van ?)

 lol!

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 18:48
Sauf que tu as posé la question à Bernard19, et c'est Sergio47 qui te répond, mais comme j'ai un Master-Van, je peux donc répondre !!!!!!
A bientôt peut-être pour d'autres questions ??

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 18:49
Sur le Master,le moteur est équipé d'une chaîne,

et non d'une courroie crantée  Wink

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 18:50
yes !!

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 18:53
Sergio47 ... Je me suis rendu compte après coup... Pas grave et merci pour ta réponse !!
Oui pour la chaîne, j'avais lu ça en quelque part.
  

Re: Le master van est la

le Jeu 29 Mai 2014 - 20:09
En regardant les courbes:couple -puissance et régime moteur, :) 

on voit que le couple,donc les reprises,commencent 

vers 1300t/mn,ce qui est très confortable sur un fourgon aménagé .    

Le couple maxi descend un peu tôt,à 2000tr/mn sur le moteur 100CV.

Il est maintenu au maxi à 2500tr/mn sur le 125CV,c'est nettement plus confortable....

Sur le 150CV,il y a le turbo variable.

Bien cordialement  .

Re: Le master van est la

le Ven 30 Mai 2014 - 17:22
Bonsoir à tous. Le Master est certainement un excellent véhicule, mais, pour les amateurs de voyages lointains, tenir compte du fait que au delà de 6 m, le ferry coûte plus cher : cet été pour aller en Grèce, bien contents d'être en 5,89 (Master 1)...

Re: Le master van est la

le Ven 30 Mai 2014 - 18:00
blancheneige a écrit:Bonsoir à tous. Le Master est certainement un excellent véhicule, mais, pour les amateurs de voyages lointains, tenir compte du fait que au delà de 6 m, le ferry coûte plus cher : cet été pour aller en Grèce, bien contents d'être en  5,89 (Master 1)...

Ce n'est pas par hasard que les fourgons(ou camping car) font 5,99m et non 6m !
Au moment de l'enregistrement il suffit de sortir la carte grise . Very Happy 

Re: Le master van est la

le Ven 30 Mai 2014 - 18:20
Beau véhicule

Re: Le master van est la

le Ven 30 Mai 2014 - 18:22
Connaissez vous la différence de prix ?
Pareil pour allez en Angleterre ? Connaissez vous les tarifs comparatifs entre 5,99 et 6,20 ?

Re: Le master van est la

le Ven 30 Mai 2014 - 18:33

Re: Le master van est la

le Ven 30 Mai 2014 - 18:53
Merci !!
Pour info/ exemple : 2 adultes 1 enfant du 27 juillet au 3 août , allez/retour = 190 euros pour van < 6 m et 198 euros pour van < 7 m .
Il n'y a pas une grosse différence ... Ou peut être me suis je trompé ...

Re: Le master van est la

le Ven 30 Mai 2014 - 23:30
bonsoir.
24€ de plus entre 6m et 6,5m pour aller en Irlande  (brittany ferries)
( 270€ et 294€).
pipi de chat. ( nota : tu as acheté ton fourgon 40k€ - 45k€ !)

La différence ne me parait pas être un critère déterminant à l'achat d'un plus de 6m.

Re: Le master van est la

le Mar 3 Juin 2014 - 9:47
Bonjour à toutes et  à tous,
Nous venons de profiter de cette fin de semaine avec du beau temps (denrée rare ne ce moment !) pour faire une première sortie avec le Master.
Nous avons choisi volontairement de sillonner les petites, voir très petites, routes de la région ! Un peu moins de 500km entre Corrèze et Cantal, pour découvrir notre magnifique France profonde.
Nous pensons que si le véhicule se sort sans encombres de nos petites routes avec des pentes parfois importantes (nous sommes montés jusqu‘a 1000 mètres !) il ne devrait pas y avoir de gros problèmes ailleurs.
Le bilan : le véhicule se sort très bien des difficultés que nous avons rencontrées. Le couple du moteur, à bas régime, permet de se sortir de toutes les situations, malgré les 6,20 mètres de long. Y n’a qu’en descente ou pour être efficace le frein moteur nécessite de prendre la seconde pour éviter d’utiliser le frein. Au vu de l’étroitesse et la sinuosité des routes pas vraiment un problème ! Le moteur n’est pas rodé : véhicule acheté neuf.
Pour l’habitabilité dans le fourgon pas de problème non plus, on se croise, et puis gros avantage: peu de pas à faire pour attraper quelque chose ! La nuit un peu fraiche : 5°, un petit coup de chauffage (sur fuel) dix minutes au réveil et avant la douche. Nous avions quelques craintes pour la douche, en fait le test s’est bien passé. Pour deux, aucun problème de rangement, il y a encore beaucoup de place vide ! Dans quelques temps nous aurons pris nos marques pour l’organisation à l’intérieur.  Madame à déjà apporté sa touche personnelle : dessus de lit et rideau pour isoler le coin nuit.
Que du bonheur pour un début, je rappelle que nous sommes novices en vacances mode escargot !

Re: Le master van est la

le Mar 3 Juin 2014 - 10:00
Quelques images de notre périple:
Argentat:

Le Master:

Un des nombreux plan d'eau de la région:

Village de Salers:

Une vache de race Salers:

Retenue du barrage de St Etienne Cantalés:

Laroquebrou:

Tours de Merle:

Re: Le master van est la

le Mar 3 Juin 2014 - 20:10
alfa-gtv a écrit:bonsoir.
24€ de plus entre 6m et 6,5m pour aller en Irlande  (brittany ferries)
( 270€ et 294€).
pipi de chat. ( nota : tu as acheté ton fourgon 40k€ - 45k€ !)

La différence ne me parait pas être un critère déterminant à l'achat d'un plus de 6m.

Bonjour "alfa-gtv"
Sûr qu'a ce prix là difficile d'argumenter entre + ou - 6ml.
Pour les Ferries scandinaves c'est une autre "histoire"
Bien amicalement
Patrick44

Re: Le master van est la

le Mar 3 Juin 2014 - 20:18
hippocampe a écrit:Connaissez vous la différence de prix ?
Pareil pour allez en Angleterre ? Connaissez vous les tarifs comparatifs entre 5,99 et 6,20 ?

Bonjour "hippocampe"
Quelques "clics" sur le clavier de l'ordi et en quelques minutes via Internet et les nombreux sites dédiés aux "ferries"tu peux faire toutes les simulations en fonction d'un nombre impressionnant de critères possibles (longueur ,hauteur du véhicule ,dates ,A/R , Nombres de passagers ,sans oublier  Very Happy l'age du capitaine de son second et d'éventuels "moussaillons"
Bien amicalement
Patrick44

Re: Le master van est la

le Mar 3 Juin 2014 - 20:26
bonsoir.
Merci de ce retour sur votre première utilisation grandeur nature de votre Master.
Ce sont des infos bien utiles lorsque l'on recherche sa fortune!

Bonne route !

Re: Le master van est la

le Mar 3 Juin 2014 - 22:48
Bonsoir
vous est il possible de me donner les cracterisques du chauffage gasoil. Merci

Re: Le master van est la

le Mar 3 Juin 2014 - 23:42
Merci pour ce retour ... Il sera peut être mien bientôt... Peut être (croisement de doigts)

PS jolies photos... Canoniste ou Nikoniste ? Wink
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