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Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Sam 15 Aoû 2015 - 9:04
Re bonjour,

Vu le temps en ce début de matinée, j'ai fouillé le net et trouvé, sur un site hollandais, trois photos intéressantes à plus d'un titre:
- le porteur est bien un Ducato avec des charnières "normales"
- l'attelage est le classique Fiat/Thule (il est simplement à remarquer que la boule est en position basse)
- le porte vélo un Strada DL3







Le commentaire de l'utilisateur (en hollandais que je ne maîtrise pas bien): l'ouverture est complète lorsqu'il n'y a pas de vélos .... (blocage au niveau des roues).

Comme quoi la vidéo Strada est (sans doute) volontairement faite sans vélo ... sont-ils malins ...

Ce qui m'étonne, c'est que pas un fourgonaute de ce forum n'est fait l'expérience et puisse nous en faire profiter ...

Le soleil arrive, je vous souhaite une bonne journée.

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 10:04
Bonjour,

Les vacances ... Encore les vacances ...

Ca ne bouge pas beaucoup ...

Bonne journée à tous.

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 10:14
Bonjour,

Loulou60 a écrit:Bonjour,

Les vacances ... Encore les vacances ...

Ca ne bouge pas beaucoup ...

Bonne journée à tous.

Sauf erreur de ma part, nous t'avons apporté un certain nombre de solutions dans ce post, les as-tu étudié ? Elles ne te conviennent pas ?

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 12:54
Re bonjour,

Il faut aussi regarder les réponses ... En plus avec photos ...

Bonne journée à tous'

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 15:00
Ben oui justement  ...

Loulou60 a écrit:Bonjour,

Existe t'il un des 2978 fourgonautes de ce forum qui a trouvé un porte vélos sur boule d'attelage qui permette d'ouvrir les portes battantes d'un Ducato une fois basculé en arrière ?

(...)

Ce sujet à été plusieurs fois abordé (souvent dans des sujets diverses) sans réponse vraiment opérationnelle.


cubzh29 a écrit:

Je te passe le lien vers mon post où j'explique la solution que j'ai mise en place sur mon Bel Horizon (Porteur Ducato):

Porte Vélos sur boule d'attelage

En supprimant la petite patte qui limite le débattement en basculement, tu arrives à baisser les vélos suffisamment pour pouvoir ouvrir les deux portes arrières en grand. Je le fais quasi tous les jours en déplacement (récupération des affaires en soute sous la cuisine, pour faire les services ...)

J'ai mis plusieurs photos dans mon post dont je t'ai passé le lien mais je remets une photo en direct pour remontrer que la solution est "opérationnelle" :



Après je peux convenir que cela ne convienne pas à tous les types de vélos (je n'ai pas fait l'essai). Mais tu n'as rien précisé dans ta demande à ce sujet, et mon système peut sans doute être adapté avec un peu de bricole à d'autres situations ...

Bonne journée

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 15:32
Bonjour "cubzh29"
Mieux que ton installation Very Happy je crois que "Loulou60"ne trouvera pas ou alors c'est un éternel "questionneur?
Au plaisir de se voir lors d'un futur arrêt sur l'aire que tu connais?
Probablement que tes rotations vont reprendre pour la saison scolaire 2016?
Bien amicalement
Patrick44

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 15:37
Bonjour Patrick

Et oui rien de changé pour cette rentrée Crying or Very sad Prochain arrêt à l'aire prévu premier week end de septembre Very Happy
A bientôt !

Bien amicalement

Frédy

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 15:42
Loulou60 a écrit:Re bonjour,

Vu le temps en ce début de matinée, j'ai fouillé le net et trouvé, sur un site hollandais, trois photos intéressantes à plus d'un titre:
- le porteur est bien un Ducato avec des charnières "normales"
- l'attelage est le classique Fiat/Thule (il est simplement à remarquer que la boule est en position basse)
- le porte vélo un Strada DL3







Le commentaire de l'utilisateur (en hollandais que je ne maîtrise pas bien): l'ouverture est complète lorsqu'il n'y a pas de vélos .... (blocage au niveau des roues).

Comme quoi la vidéo Strada est (sans doute) volontairement faite sans vélo ... sont-ils malins ...

Ce qui m'étonne, c'est que pas un fourgonaute de ce forum n'est fait l'expérience et puisse nous en faire profiter ...

Le soleil arrive, je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour "Loulou60"
Il suffit de positionner les vélos sur la position 1 et 2 en partant de l'extérieur et un peu comme sur mon Transit ce Fiat semble être équipé d'un marche-pieds ce qui favorise l'éloignement de la boule par rapport aux portières

L'utilisation d'un attellage spécial Ford Transit "avec marche-pieds" permet de s'éloigner des portières et permet dans la plupart des cas (voir éventuellement avec  modifs minimes une ouvertures complètes de portes AR).






Par contre le système de Cubzh29 "ingénieux et simple"je ne vois pas si son fourgon est équipé du marche-pieds???Si c'est de série ce Marche-pieds??c'est un plus.
Bien amicalement
Patrick44

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 22:29
Bonsoir et merci pour vos idées,

Si Cubzh29 avait donné le modèle de son porte vélo cela aurait été plus exploitable car tous les porte-vélos ne s'articule pas de la même façon (certains sont sophistiqués comme le Strada par ex).

En réponse à Patrick44, à ma connaissance, le Ducato possède d'origine un petit marche-pieds comme sur la photo (le mien est exactement semblable).
Cela donne 210 MM entre l'axe de la boule et le coin inférieur des portes avec un attelage Fiat/Thule (+2 positions en hauteur).
Par ailleurs le "questionneur" avait remarqué que, peut-étre, en utilisant les deux positions extérieures du Strada DL3 il y avait une chance d'ouverture complète mais, avant d'investir 500 € (et ce par internet car aucun distributeur de ma région ne possède ce modèle) j'aurais aimé faire sauter ce "peut-être". Sinon un porte-vélos Décathlon en promo à moins de 100 € donne le même résultat.

Si d'aventure je trouve la solution, je n'hésiterai pas à partager ma "trouvaille", ainsi que les éléments explicatifs, avec le plus grand nombre.

Bonne soirée à tous.

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mar 18 Aoû 2015 - 22:55
Bonsoir,

Loulou60 a écrit:

Si Cubzh29 avait donné le modèle de son porte vélo cela aurait été plus exploitable car tous les porte-vélos ne s'articule pas de la même façon (certains sont sophistiqués comme le Strada par ex).

Je cite mon post qui contient force photos et explications

Cubzh29 a écrit:
Le principe : porte vélo sur porte arrière (le Fiamma Carry-Bike classique pour fourgon) à sa position la plus haute, couplé à un porte vélo sur boule d'attelage (No...to 2 vélos, 65 roros), basculant, légèrement modifié

@Loulou60 Désolé de ne pas avoir écrit "NORAUTO" en toutes lettres et en gras, je voulais respecter la règle qui dit d'éviter de trop citer des marques sur un forum.

Encore une fois, je ne considère pas ma solution comme une solution miracle mais ce qui me gène c'est cette insistance à insinuer que les forumeurs ne se fatiguent pas trop à apporter LA solution tip top sur un plateau à une question posée ...

Désolé, bonne soirée. je sors

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mer 19 Aoû 2015 - 7:15
Bonjour,

@cubzh29

Encore une fois plus de précision ne nuit pas au débat ...

Norauto n'est pas un modèle, il en existe 48 chez eux.

Le tonnerre va certainement gronder du côté de Brest ...

Bonne journée à tous.

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Mer 19 Aoû 2015 - 7:59
Bonjour,

Loulou60 a écrit:
Norauto n'est pas un modèle, il en existe 48 chez eux

Loulou60 a écrit:Re bonjour,

Il faut aussi regarder les réponses ... En plus avec photos ...

Bonne journée à tous'

Tu as dans mon post la marque, le prix, la précision "2 vélos" et les photos. Désolé de t'obliger à réfléchir un peu pour retrouver parmi les 48 de chez Norauto ...

Et le tonnerre gronde déjà du coté de Brest (ca c'est juste pour ceux qui savent ce que l'expression "tonnerre de Brest" évoque :) )

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Lun 31 Aoû 2015 - 14:48
Bonjour à tous.
le modèle ATERA STRADA présente pour moi deux avantages: il recule sur des glissières (et ne bascule pas), et surtout il reste en place sur le boule même en position déverrouillée, ce qui permet de le faire tourner légèrement sur la rotule sans détacher les vélos.
Comme il faut bien se jeter à l'eau, j'ai commandé le modèle DL2, 2 vélos. Inconvénient par rapport au 3 vélos: il est moins large, les glissières sont donc moins longues, et donc il recule moins  (de 18 cm théoriquement).
N'empêche, ça fonctionne, et ça donne ceci:

Porte vélo en place, reculé au maximum:
url=https://servimg.com/view/18962265/21][/url]

Porte vélo desseré, en rotation sur la boule (ne touche pas le sol):


Ouverture de la porte (l'autre porte s'ouvre à 45°):


Voilà, ça me convient comme ça sans investissement excessif, et le porte-vélos est utilisable sur mon autre véhicule.
NB: j'ai donc un superbe porte Vélo Thulé Euroway 921 G2 à vendre...)

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Sam 19 Sep 2015 - 17:10
bonjour à tous
je suis à la recherche d'un porte vélos sur boule pour 2 vélos à assistance electrique
l'ATERA STRADA DL 2 me semble très interessant du fait de son système de glissement permettant une  plus grande ouverture des portes arrières.
Je précise que j'enlève systématiquement les batteries pendant les transports ce qui ramène la charge à 2 fois 20kg environ donc dans la capacité de charge du DL2
je m'interroge cependant sur 2 points:
1/ l'écartement entre les rails est de 18 cm est ce suffisant pour poser les 2 VAE (batteries enlevées)
2/ l'empattement (distance entre les axes des roues) d'un des vélos est de 115 cm. Cela convient-il pour ce PV qui ne mesure que 100cm en longueur?
j'hésite à commander sur internet sans essai car j'ai déjà acheté un PV qui ne convient pas et le prix de l'ATERA DL2 est significatif
merci et cordialement

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Sam 19 Sep 2015 - 19:00
Bonjour à tous,:bonjour:

Intéressant de voir l'ATERA STRADA DL2 en position baissé avec un vélo, merci "effer22" pour le tuyau. Cherchant un porte vélo qui puisse remplacer mon Fiamma Dj200 que je compte mettre en vente. j'avais un moment hésité de peur de ne pouvoir ouvrir les portes du Bel Horizon. Mes doutes se sont envolés. Encore grâce à fourgon passion Sinon il est visible chez Norauto et il est vendu à 485€ "nicous"

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 20 Sep 2015 - 9:11
merci à effer22 pour ses photos et ses informations.
peut-il encore me donner les renseignements concernant mon post précédent (longueur et écartement des rails un essai avec un vélo normal me conviendrait). en effet je n'ai pas encore droit au MP.
cordialement

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 20 Sep 2015 - 9:14
bonjour
concernant l'ATERA STRADA DL2 il est en vente sur plusieurs sites (attelages remorques - bike on line notamment) mais indisponible chez norauto

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 20 Sep 2015 - 10:08
Bruno33 a écrit:
Loulou60 a écrit: ... Existe t'il un des 2978 fourgonautes de ce forum qui a trouvé un porte vélos sur boule d'attelage qui permette d'ouvrir les portes battantes d'un Ducato une fois basculé en arrière ?

Bonjour @Loulou60, tous.

Il y a le "Atera Strada Evo3", que possède @Laurmica et qui, peut-être avec quelques adaptations, pourrait répondre à ton besoin.

laurmica a écrit:
Refran a écrit:Bonjour à tous

Je suis de très prés vos remarques et vos expériences mais personnellement, je ne me vois pas enlever les vélos, démonter le porte vélos sur attelage, pour simplement vider la cassette!
J'avais trouvé le STRADA EVO 3 qui permettrait d'ouvrir les portes d'un ducato, car il bascule en s'écartant des portes, sur glissières mais je n'ai pas eu de retour...

Merci encore
Refran

Je viens de recevoir ce porte vélo (evo 3). La qualité est au top, très solide, simple d'emploi. Concernant l'ouverture des portes on ne peut pas les ouvrir à fond malheureusement malgré le basculement sur rail de l'ensemble des vélos, mais je dirais dans les 50-60°. Donc malgré tout il y a moyen de rentrer dans le fourgon. En fait il ne manque pas grand chose, je pense que cela dépend du type de boule utilisé : son espacement / à l'attachement et aussi sa hauteur.

Là c'est sur un Trafic


Et là une vidéo sur Ducato, je pense que c'est  le bon porte vélo ? ==>

J'ai fait travailler mes méninges , par ce temps maussade Wink

Bonjour,

A défaut de pouvoir répondre aux dernières questions posées sur ce sujet, je donne une réponse  à cette interrogation, concernant les charnières particulières du CITROEN JUMPER de la vidéo:

Sur nos fourgons JUMPER/DUCATO CAMPING-CARs, chaque porte AR s'ouvre à environ 95°, puis dans un deuxième temps à environ 175°, si l'on presse le bouton circulaire noir, positionné sur le garnissage inférieur de porte, coté charnière.

Sur la vidéo, il s'agit d'un JUMPER équipé d'une option "Portes AR à ouverture 270°".
Concrètement, les portes AR peuvent se rabattre sur les flancs extérieurs du fourgon. Ceci peut se faire dans la mesure ou les charnières sont dédoublés pour tenir compte de l'épaisseur des flans du fourgon, à contourner.Sur la vidéo, on distingue très bien aussi (positionnées sur l'extérieur des portes, coté charnières basses) les butées supplémentaire en caoutchouc nécessaire dans ce cas.

Cette option n'intéresse essentiellement que les artisans travaillant dans les grandes villes, dans la mesure ou cela leur permet d'accéder plus facilement et de manière répété, à l'AR de leur camionnette, sans empiéter sur les trottoirs et ainsi gêner les piétons.  ...  Encore faut-il qu'il n'y ai pas trop de voleurs !  
Elle est bien sur disponible également sur le DUCATO. Cela n'a guerre d'intérêt,
pour nous, camping-caristes.

Inversement, ces doubles charnières ont un impact identique à celles de charnières simples, sur l'interférence entre portes AR et porte-vélos.
Dans la configuration de la vidéo, les roues d'un vélo positionné le plus près du fourgon, gêneront effectivement l'ouverture totale des portes AR, quel que soit le type de charnières.

Bon courage à ceux qui cherchent le porte-vélos idéal!


Dernière édition par dom60 le Dim 20 Sep 2015 - 16:42, édité 1 fois

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 20 Sep 2015 - 10:49
bonjour
l'EVO 2 fait également partie de ma selection
avantages: reçoit les VAE
inconvénients: le poids , l'encombrement et le prix
je poursuis mes recherches

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 20 Sep 2015 - 10:54
Bonjour,
quelles sont la ou les différences entre un porte vélos apte aux VAE et un qui ne l'est pas?

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 20 Sep 2015 - 12:18
bonjour
les portes vélos aptes aux VAE doivent supporter des charges plus lourdes (poids d'un VAE autour de 25kg avec la batterie - 20 à 22kg sans) - 60kg de charge possible c'est bon mais en dessous, soit moins de 50kg, il faut enlever les batteries
autre difficulté: la longueur des rails (mon VAE a 100cm d'empattement donc ok mais celui de mon épouse 115 cm) il faut donc que le rail soit suffisamment long pour que le portage soit assuré en toute sécurité. comme il existe diverses manières d'attacher les roues un essai me parait nécessaire s' il a un écart important ce qui est le cas en ce qui me concerne pour celui de 115 cm.
enfin l'écart entre les rails n'est pas à négliger notamment lorsque le moteur est au pédalier ces écarts varient entre 18cm et 25 cm. Comme il existe un grand nombre de VAE un essai me parait également utile
certaines marques certifient leurs PV "e-bike" mais, à mon avis, si la charge maximale est respectée et si les vélos sont correctement arrimés il n'y a pas de problème avec un PV non certifié "e-bike"
espérant répondre au mieux
cordialement

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 20 Sep 2015 - 19:31
merci, c'est clair

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Sam 3 Oct 2015 - 10:46
Bonjour à tous. En réponse à Nicous (puisque la MP est fermée, dommage), j'ai fait le test de longueur max sur le PV Atera Strada DL 2.
Le rail fail 100 cm, mon vélo fait 107 cm d'empattement.
Quand il est centré sur le rail, ça donne ça:
https://i.servimg.com/u/f21/18/96/22/65/p1020116.jpg
La roue repose en bonne partie sur le rail.

Si je décale le sabot de façon à gagner 5 cm (donc 10 cm en tout, soit pour un vélo de 117 cm), ça donne ça:
https://i.servimg.com/u/f21/18/96/22/65/p1020117.jpg
Le vélo n'est presque retenu que par la sangle.
Je trouve ça un peu juste, mais si la fixation est bien symétrique, les contraintes doivent s'équilibrer.

10 cm de plus pour le rail ne coûteraient quand même pas cher...

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Sam 3 Oct 2015 - 10:57
merci pour la réponse et les photos: c'est très clair
effectivement c'est un peu juste pour un empattement de 115cm et c'est dommage car le DL2 présente un interet certain (cout poids et encombrement)
je vais donc rechercher de nouveau chez ATERA puisque c'est le seul fabriquant qui propose des PV coulissants permettant l'ouverture complète d'une porte d'un fiat ducato

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 4 Oct 2015 - 9:46
Bonjour
j'envisage d'acheter également un porte vélo pour mon fourgon, merci de vos infos

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 4 Oct 2015 - 12:22
bonjour RAFALE85
pour pouvoir répondre à votre demande d'infos il faudrait des précisions. en effet il existe une grande variété de vélos et de portes vélos et le choix n'est pas forcément aisé en fonction des exigences de chacun.
VELOS: de quels vélos s'agit-il et combien de vélos à transporter?
PORTES VELOS sur porte arrière ou sur boule d'attelage?
sur porte arrière
avantages:
encombrement - poids - ouvertures de la porte arrière possible
inconvénients:
charge maxi limitée (autour de 35kg) - peu de choix - fixation (hauteur) - risques de déformation de la porte - perçage de la porte pour les vis de sécurité - nécessite une intervention (soi même ou professionnel)
sur boule d'attelage:
avantages:
peut supporter des charges plus lourdes (60kg voire plus) mais vérifier la charge S maxi indiquée sur l'attelage - facilité d'installation des vélos - beaucoup de modèles à des prix allant jusqu'à plus de 600€
inconvénients:
l'ouverture de la porte arrière n'est que partielle sauf manipulations particulières -
largeur du PV qui varie (pour 2 vélos) d'environ 50cm à 70cm ce qui augmente la longueur du véhicule de manière significative.
voilà rapidement les informations sur l'on peut donner sur les PV
A chacun de se déterminer en fonction de ses impératifs en ne transigeant pas   sur la sécurité (normes européennes? broches 7 prises non homologuées dans certains pays européens dont l'Allemagne) et la solidité
d'autres critères doivent bien entendu être aussi pris en compte:
- le poids du PV (de 12 à 23 kg pour 2 vélos)
- la longueur du rail (100 à 130cm)
- l'écartement entre les rails (18 à 25cm)
- le mode de fixation des roues (privilégier les fixations des roues sur rails coulissants avec sangles fixant les roues en opposition)
- le mode de fixation du cadre (sangles ou pinces? - serrures ou non? - bras détachables ou non?)
- le système de blocage du PV sur la boule (plus ou moins aisé et plus ou moins en hauteur pouvant devenir un obstacle à l'ouverture de la porte)
- la possibilité de pliage du PV soit totalement soit partiellement ceci pour un rangement facilité en route ou à la maison
- la possibilité de faire soit basculer soit coulisser le PV en vue d'un accès à l'arrière du fourgon
- le prix bien entendu
voilà mon étude encore en cours vu que j'ai 2 vélos électriques à caser et pas encore trouvé et que j'ai déjà dépensé 300€ pour un PV soit disant compatible ebike comme on dit et qui ne convient pas du tout.
amicalement
nicous

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 4 Oct 2015 - 13:49
Merci pour tes réponses "NICOUS"

Re: Porte-Vélos sur Boule d'attelage

le Dim 4 Oct 2015 - 15:50
à ton service
c'est le principe du forum:
- on pose des questions et on apprécie les réponses (quand elles font avancer l'affaire - on ignore les critiques négatives )
- on essaie de répondre aux questions (positivement toujours) quand on a un début de réponse ou une expérimentation en cours ou réalisée
petite précision la fin de mon post se rapportait plus aux PV sur boules d'attelage qui me concernent plus particulièrement
cordialement
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