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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Jeu 23 Oct 2014 - 1:13
Avec l'ancien trafic oui... mais moi je parle du nouveau.... sur l'ancien j'avais pas vu cette restriction de + ou - 3 % sur la hauteur.
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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Jeu 23 Oct 2014 - 7:45
Salut Tutti

@gujelo: je te mets le scan du catalogue 2014 de Campérève et tu pourras lire en bas de page surligné en petits caractères les tolérances annoncées par l'aménageur.

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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Jeu 23 Oct 2014 - 10:46
Sur les caractéristiques techniques des modèles 2015 les + ou - 5 % sont toujours présents et elles s'appliquent sur le poids à vide. Et ces 5 % c'est sur les caractéristiques affectées par les modifications, pas sur les dimensions de base du fourgon.
Les + ou - 3 % apparaissent sur la doc de 2015 uniquement sur la hauteur.
Et ça me parait bizarre qu'ils rajoutent cette précision justement cette année ou la hauteur du trafic avec toit ouvrant est limite pour les 2 m.
Tu me diras qu'ils ont mis ces + ou -3 % pour la hauteur de tous les modèles, mais bon... ce n'est surement pas sans raison.
Peut être qu'à vide il est au dessus des 2 m mais que dès que chargé il passe au dessous ???

Ce qui commanderons un Mirande 2015 pourront nous dire ce qu'il en est en réalité une fois le fourgon en main.
Mais bon si c'était moi je demanderais des précisions avant d'acheter et une réponse par écrit de la par de Campérêve.
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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Jeu 23 Oct 2014 - 17:58
De plus en plus les barres passent de 2 à 1,90 voire 1,80. J'ai même vu aux Saintes Marie de la Mer un panneau interdisant le stationnement à tous véhicules habitables. Pas trop sympa. Par contre en octobre sur la cote sauvage de la presqu'ile de Quiberon, les barrières avaient été ouvertes pour permettre l'acces libre à tous. joyeux anniversaire
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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Jeu 23 Oct 2014 - 19:11
On s'écarte un peu du sujet mais les barres de hauteur sont illégales..

http://www.accueil-camping-car.com/conseils-collectivites/fr/20/quelques-rappels-juridiques.html
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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Ven 24 Oct 2014 - 9:10
Pierrick a écrit:On s'écarte un peu du sujet mais les barres de hauteur sont illégales..
http://www.accueil-camping-car.com/cons…iques.html

Hello  :bonjour:
Le contenu de l'article sur ce point est une légende urbaine.... Ca fait des années qu'on parle de ces barres de hauteur un peu partout sans avoir pris la précaution de vérifier dans les textes.... et se basant sur un petit nombre de condamnations de mairies dans des cadres extrêmement précis, pour en faire une généralité

1/ Ces barres ne sont pas définies dans le code de la route. (seules certaines très spécifiques en relation avec les passages à niveau sont mentionnées:  portique "G3", défini à l'article 6 de l'arrêté du 24 novembre 1967 modifié)

2/ Rien n'interdit au maire de restreindre l'accès ou la circulation dans une zone précise, au contraire, l'article L. 2213-2 du code général des collectivités territoriales (CGCT) fixe les pouvoirs du maire. Ce dernier peut, par arrêté motivé, « interdire à certaines heures l'accès de certaines voies de l'agglomération ou de certaines portions de voie ou réserver cet accès, à certaines heures, à diverses catégories d'usagers ou de véhicules » ou « réglementer l'arrêt et le stationnement des véhicules ou de certaines catégories d'entre eux, ainsi que la desserte des immeubles riverains ». Au titre de leurs pouvoirs généraux de police définis à l'article L. 2213-4 du CGCT, les maires ont, en outre, la possibilité de prévenir tout trouble à l'ordre public en interdisant la circulation de véhicules sur certaines voies ou portions de voies ainsi qu'en limitant certaines activités sur la voie publique.

Alors qu'est ce qui est légal ou illégal:
Ce qui est illégal ce sont:
1/ les mesures à visée discriminatoire (mais c'est un concept très flou) ou injustifiables par un trouble conséquent (a l’appréciation donc du maire)
2/ les interdictions générales et absolues (par exemple sur tout le territoire ou a toute heure du jour et de la nuit)

On avance souvent la fameuse circulaire ministérielle du 19 octobre 2004 en oubliant d'une part qu'elle ne condamne pas ces barres, et surtout qu'il ne s'agit que d'une circulaire, à valeur donc très limitée, qui ne saurait se substituer à la loi. Le texte législatif étant le seul à portée légale

Les rares condamnations ne remettent pas en cause l'existence de barres au sens général, mais apprécient la légalité de leur mise en place dans des circonstances particulières ce qui ne saurait constituer une remise en question globale de leur légalité.

La plupart des articles sur ce sujet que j'ai pu lire sont sans fondements légaux ni analyse pertinente:
En voici un un peu mieux fait :
http://www.univdl.org/pdf/VDLMag_72.pdf

Autre chose .. vous voyez beaucoup de barres à 2 m??
moi pratiquement toutes celles que je vois sont à 190 voire 180!! :(
Bonne route à tous

Edit.... Euh c'est vrai qu'on est plus dans le sujet là  Embarassed ...Gaël si tu préfères déplacer....
Invité
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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Ven 24 Oct 2014 - 20:02
Ok Boby, mais comment faire lorsque tu ne peux pas passer sous les barres légal ou pas, tu passe ton chemin. Et puis je n'apprécie pas d'être indésirable alors je vais ailleurs il y a tellement d'ailleurs; Je sais que nous sommes un peu hors sujet mais le sujet est interessant alors nous mettons pas de blame.
Bonne soirée, :bounce: :bounce:
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Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Ven 24 Oct 2014 - 21:33
CRAS43 a écrit:Ok Boby, mais comment faire lorsque tu ne peux pas passer sous les barres légal ou pas, tu passe ton chemin. Et puis je n'apprécie pas d'être indésirable alors je vais ailleurs il y a tellement d'ailleurs; Je sais que nous sommes un peu hors sujet mais le sujet est interessant alors nous mettons pas de blame.
Bonne soirée, :bounce: :bounce:
Salut Hervé, :bonjour:
Ma digression était uniquement juridique, le but étant de démêler le vrai du faux....
Sur le plan pratique je suis assez d'accord, je ne vois pas trop quoi faire d'autre... :scratch:
Mais je serais assez heureux que des organismes associatifs poursuivent les mairies abusives; il y en a qui le font.... sinon nous finirons par avoir de réelles difficultés pour stationner...... Crying or Very sad
Invité
Invité

Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Dim 26 Oct 2014 - 11:52
Bonjour à tous

Au delà de l'aspect hauteur, les California, Mirande ou autres sont une réponse à l'aspect longueur des véhicules "habitables": les interdictions aux camping-cars (abusives ou non) partent la plupart du temps d'un ras-le-bol des communes face à l'envahissement par les "gros blancs" ... gros blancs qui occupent la surface au sol de 2, 3 voitures ... voire plus ... pale

La maladroite et hypocrite réponse de la catégorie M1 enrage ces communes qui s'orientent vers une interdiction aux véhicules de plus de ... 6m de long (petites routes des Causses) ou de plus de 1,90m de large (Corse) ... Embarassed

Mon expérience depuis 2009, en France mais aussi à l'étranger: en dessous de la taille d'une place de parking "standard" (soit 5,5m) ... pas de problème Cool ... de 5,5m jusqu'à 6m ... quelques fourgons dépassant un peu trop ont été "sommés" de partir ...  Embarassed au delà, on se "parque" à 2 ou 3km et on se déplace à vélo/scooter/voiture ...  pale

NB: le Mirande passe sous certaines barres de hauteur affichés à 1,90m ... Laughing
Invité
Invité

Re: Campereve Mirande sur Renault ou Ford

le Dim 26 Oct 2014 - 12:25
Bonjour à tous,
Grand merci a BobbyAD et majelan pour leur avis qui m'apportent beaucoup de réponse. C'est vrai que beaucoup de gros cc exagèrent par leur stationnement égoiste et leur manque de civisme. J'ai encore pu le constater début Octobre sur la presqu'ile de Quiberon, 2 cc grés dans le sens de la largeur occupant 4 à 5 place de parkings et cela sans aucune gène. c'est parce que nous en avons assez d'être associés à ces gougeats que nous voulons nous tourner vers un VDL plus petit que nous pourrons stationner ne serait ce que qq heures le temps de dejeuner et se regaler du paysage sans gêner personne. Le Mirande nous a beaucoup tenté qq jours mais je suis un peu inquiete quand au toit relevable par jour de grand vent ou de pluie lorsqu'il faut replier le toit en catastrophe, également le manque de coffre à l'arrière. Mais je me trompe peut être.
Nous avons vu hier le Sunliving 540 version 2015, il est top pour deux avec beaucoup d'astuces et de très chouettes couleurs novotrices. Un hic peut être le refrigérateur qui ne fonctionne que sur l'électricité avec un système de ventilation à mon avis un peu rock end roll.
Je vois que Bobby ad a un 540, alors.....
Bonne appetit, mon estomac est encore à l'heure d'été.
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