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BOXER60

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 9:41
bonjour a tous en cette fin d'année
C'est reconfortant, je ressens que tous les fourgonautes intervenant sur ce sujet ne sont pas plus attirés par les super aires stabilisées, amenagées, ...
que par des arrets legerement en retraits, voir reculés

le retour aux sources de la liberté, et sa confrontation avec la nature

J'en profite pour souhaiyer a tous de bonnes fetes de fin d'années
Invité
Invité

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 10:03
@Britchon a écrit:

Mais tant qu'à acheter quelque-chose, autant que ce soit utile pour d'autres moments

bonjour

le problème des chaines, c'est que c'est galère a mettre et il faut généralement avancer un peu pour les installer tout autour de la roue (donc quand tes embourbé, a mon avis c'est mort) contrairement au système que j'ai mis plus haut
Je n'ai pas encore franchi le pas car je trouve ca cher mais pour sortir d'un mauvais pas, je pense que c'est le mieux...et puis, c'est pas lourd contrairement a des chaines neige !
Invité
Invité

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 10:34
bonjour,
et il y a aussi une bien vieille méthode il faut :
une paire de gants
un cric avec une cale
des plaques de desensablement ou des branchages
demander a Maman de pousser
MAIS LA C' EST PAS GAGNER Very Happy :) lol!
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Christ67

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 11:13
Bonjour,


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je pense que voila 2 solutions interessantes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


ou ca pour ceux qui ne veulent même plus descendre du fourgon  lol!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je pense que peu de gens ont des roues alu et alors on ne peut utiliser ces systèmes qui sont pourtant vraiment pratiques.

Christian
Invité
Invité

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 12:12
on peut très bien utilisé sur de la jante tôle en prenant je pense quelques précautions pour éviter que ca les coupe au niveaux des trous de passage
d'ailleurs, on voit bien dans le premier lien qu'ils les ont monté sur un fourgon en jante acier

mais je suis d'accord pour dire qu'ils montrent ca sur des jantes alu donc du coup, tres facile a monter
sinon, pour les Joke, y a pas mal de tests sur youtube realisés par des amateurs avec souvent des caisses en jante toles comme celle la

https://www.youtube.com/watch?v=7G9EHrPuOug

par contre, le seul probleme de ceux en acier (premier lien), je trouve pas ou les acheter...meme sur le lien du fabriquant, y a rien pour commander Suspect
Invité
Invité

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 12:44
encore un exemple de montage sur de de la jante acier (bon, faut pas faire attention a la Dacia, le chauffeur m'a l'air d'etre un charlot )

https://www.youtube.com/watch?v=U5u0swWkHwA
Invité
Invité

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 12:47
encore une autre solution sur le même principe mais beaucoup moins convaincante en ce qui me concerne
https://www.youtube.com/watch?v=Pc3xsqWjgzY

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 13:17
bonjour.
tous ces liens, c'est bien, mais testé que sur des vl légers de 1tonne, quand serait il avec nos fourgons de 3 tonnes et dans la terre molle.
les exemples que l'on voient ici, sont dans la neige et suppose aussi que le terrain est durci par le gel ...
Invité
Invité

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 14:04
je me répète, y a pas mal de lien pour les Put n Go sur youtube (dans la boue, sur des 4x4, dans le sable...) dont un ou ils l'essaient sur une dépanneuse ou truc du genre mais bon, c'est comme tout, faut tester et on saura qu'après...je ne fais que mettre des idées sans les avoir tester, c'est un fait !

ca peut être très performant comme être de la daube, fragile et inutile et que ca fonctionne que sur leur videos !

j'essais simplement de trouver une solution au problème de plantage sur un terrain meuble (chose que je redoute souvent) autre que des chaines standard merdique a mettre et lourdes, des plaques de désensablage également lourde et encombrante....c'est tout...apres si mes idées posent problème pas de soucis, je partagerai plus dorénavant !
Invité
Invité

Re: piégé dans l'herbe détrempée ...

le Dim 28 Déc 2014 - 15:03
Salut à tous,

Vinch 54, toi qui a roulé en Land ( Cool si, si, il y a des preuves ...), en arriver aux put and go... Quelle déchéance Very Happy .
Va falloir qu on recause tous les 2 . Au plaisir de te lire. C'était bien le Range aussi, hein ?

j' ai mon fourgon depuis peu, et oui c'est est sûr, au niveau motricité, je n'ai jamais eu pire comme véhicule ! Le Trafic d' avant allait mieux (enfin, avec sa monte michelin, car la goodyear...). Écart flagrant entre les 2 modèles de gommes.
Et c' est par là que commence les premières solutions à nos problèmes: les PNEUS.
Ils sont loin de tous se valoir. Un ami a monté des lattitude cross sur son multivan4 motion, the top ! Je verrai quoi mettre apres mes Continental.
Si vous faites peu de kms dans l'année, pourquoi ne pas rouler en permanence avec des pneus hiver ? Le surcoût sera largement amorti par leur efficacité dans l'herbe ou certains sols meubles. Après, avoir avec soit un petit compresseur (et ça sert pour les vélos, le ménage, bricolage, contrôle des pneus sans chercher une station), on dégonfle là où l'adhérence est moyenne, on regonfle après. Ça avec le traction + (j'envie ceux qui l'ont !), c'est déjà pas mal.

Le câble acier: que des défauts. Rigide (ne surtout pas prendre d'élan pour tirer !!!), dangereux, lourd, etc...
La sangle, oui selon cmu (cf plus haut de bons propos sur le sujet), voir son allongement (ahhhh, la kinétic...), c'est important. Le hic est aussi que les points d'arrimage sont assez négligés sur nos vehicules modernes. Et nos fourgons n'y coupent pas. Même mon attelage, je me méfierais vu le poids du fourgon.
Le cric, avec nos faibles gardes au sol, moi, à part le cric losange, je ne vois pas quoi d'autre utiliser... Si on s'enfonce, le bouteille ne passe même pas :shock: . Galère.
Je préfère pour ma part les manilles aux monsquetons (selon qualité...).
Les plaques, j'ai pour dépanner des plastiques Milenco à 25 euros pour camping-cars. Alors oui, ça depanne, mais vraiment pas plus. Les prochaines seront plus costauds. Mais au moins,c'est léger, facile à manipuler, ranger, laver.
Des avis sur d'autres modèles m'interessent (pas des alus militaires ou pour Land Cruiser !).
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