99 Derniers sujets
La vérité sur l'autre forum : fourgon-passion.org

Photo quizz Fourgon-Passion

Durée de vie Batterie Porteur Ducato

Outils nécessaires pour démarrer

ttt320, des news comme promis !

besoin d'un avis sur cycle de charge batteries cellules

Portes arrière Fiat Ducato

Frigo sur batterie solaire

Mettre en Français Fiat Ducato Mod 2018

Recherche avis autoradio ZENEC

Le poids de mon fourgon ?

pb frigo sur 12v moteur tournant : piezo "arque" en permanence !

Prise 12v sur Bel Horizon

2 vélos pliants dans un randovan/randocamp possible ?

Voyage en fourgon autours du Monde : Sourires Autour Du Monde

Changement batteries cellules

Eco pastille en Allemagne

Conseils GPS pour nos futurs voyages

Pompe immergée Possl 2win 2016

Agrément FIAT et suspension renforcée

Pneus BF Goodrich All Terrain ou M+S

pièce sur frigo du Dreamers D53, avez-vous eu un rappel de la concession?

modification commande vanne eau grise

Recharger tablette, liseuse

Installation d'un système SOG

Bivouacs sauvages : une (ou plusieurs) photo...un commentaire !

Tuto suspension AR: montage ressort tonneau JSA

Nouveau CT Mai 2018 : vos témoignages

ou mettre le double de clefs

velos electrique sur fourgon

Soute de nos fourgons, rangement, transport, vos témoignages et vos photos

L'âge des fourgonautes

précautions changement batterie

Changement feux arrière gauche.

Font Vendôme Duo Van 3ème lit

Question suite commande d'un Campérêve Magellan 540 pour le printemps 2018

Aire municipale de Gizeux (37)

Problème fermeture centralisée

Porte coulissante sdb Font vendôme

Rallonge bras support TV

Deuxieme batterie et frigo à compression

Pizzas sublimes dans les Landes..

convertisseur 12v 220v

Les applications utiles (ios, android, de windows phone...)

conseil achat fourgon hauteur - 2 m

Fourgon oui...mais! passion?

Blocage porte coulissante

Tant attendu et enfin arrivé !

Truma monoControl CS et commutateur

Mon Malibu est arrivé !

suspension ALKO sur Adria 600

Incompréhension California et Marco Polo

Législation sur lanterneau

Poids jante alu vs jante tôle

fourgon immatriculé mais carte grise inexistante

Demande d'avis Ducato Maxi 2.3 120cv

Burstner citycar c540 BVR

Caméra compatible CLARION NX 405 ?

position antenne wifi pour autoradio 2din dans Ducato

verrou interieure sur porte avant

Porte roue de secours arrière sur Ducato

projet de creation d'air de repos / etape .. j'aimerai vos avis !!

Questions sur les ventilateurs arrières de frigo

Fils en trop au niveau de l'autoradio

Notre courte virée dans le Sud (10-13 Mai 2018)

Possl summit 600 qui connait ?

ADRIA twin 600 SPT Family 2018 version suprême

commande truma cp +

Volkswagen Westfalia Kepler one

Poids fourgon chargé, pesée avant départ.

Il est arrivé (magellan 643)

Couverture abri en polycarbonate et panneau solaire

Ecosse - Location d'un fourgon

Batterie qui siffle!!!

Compresseur Fix&Go kit de réparation Fiat Ducato

Deco et modifs de mon Family Van

Régulateur vechline sur mon fourgon

Femme seule en fourgon, comment faites-vous

Un gonfleur, oui mais lequel ?

commande d'un nouveau Globecar

quel matériel prendre pour un panneau solaire

Problème frigo à compression THETFORD T1090

Prix des OPTIOS différentes selon Aménageur,

master et porte vélos

Itineraire pour un eventuel voyage au Portugal

Visite de Bergen et Oslo

Glissière de porte latérale coulissante

Booster d’alternateur pour moteur en EURO 6

Convertisseur qui siffle!

Incompatibilité Remis et cabbunk

premiere sortie du Mc Louis Menfys silver edition 5

Alarme, comment ça marche ?

Grilles d'aération Fiat Ducato 2017

avez vous teste le CAMPSTER ?

ventilateur maxxfan ou maxxair

notre pilote 636 fx est arrivé

Garantie étanchéité 5 ans

Cache grille réfrigérateur

bon café

Le forum en chiffres
53 sections
8649 sujets
142961 messages
333338 visiteurs (2017)
662627 connexions (2017)
3133995 pages lues (2017)
Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant

Re: mise en place 2ème batterie

le Lun 12 Jan 2015 - 15:03
C'est gentil,merci en tout cas et peut être très util car je suis tout jeune fourgonaute!!!

Re: mise en place 2ème batterie

le Lun 12 Jan 2015 - 15:27
Bonjour , avec 2 batteries de 100A de toute façon on frise voir depasse les 50 kgs .ça ...plombe.

Re: mise en place 2ème batterie

le Lun 12 Jan 2015 - 16:46
Capacité de stockage 220Ah
Voltage 12V
Poids 65 Kg

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 11:02
Bonjour .. Deux batteries de 100Amp =52kgs soit 26 kg pièce .. Bon bricolage ...

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 11:41
Bonjour

Batterie GEL VICTRON

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 14:10
Bonjour

Si le prix n'est pas un problème, pourquoi ne pas prendre une batterie LiFePO : ça présente beaucoup d'avantage sur les batteries au plomb, même au Gel (et a fortiori dans un fourgon où la place est comptée, + l'aspect poids : une batterie plomb de 200 Ah = dans les 65 kg !)).
Une recherche ici et ailleurs sur le net t'en dira plus.

Mais si tu restes au Gel, c'est sûr que les batteries Victron (et tout ce qu'ils vendent) c'est de la bonne came.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 14:17
Quand je disais que le prix n'était pas le premier facteur de choix, il le devient vraiment dans ce cas là: Batterie lithium-ion 100Ah 12V 2990€!!!!
Données Valeur
Capacité de stockage 100Ah
Voltage 12V
Poids 17 Kg
Dimensions (Long. x Larg. x Haut.) 327 x 186 x 282 mm
Garantie 2 ans
100Ah en décharge 20h.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 17:42
Re
Il y a bien moins cher !
Par exemple --> ici
ou ça ---> http://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/Lithium-Battery-12V-90Ah-WB-LP12V90AH.html sans le BMS
http://en.winston-battery.com/index.php/products/power-battery/item/wb-lp12v90ah?category_id=176

Ne pas oublier qu'elles sont beaucoup plus performantes et qu'elles durent très longtemps.
As-tu lu tout ce qui a été écrit ici sur ce sujet ?

Mais c'est vrai que ça sera de toute façon plus cher que des batteries au plomb.

Pour ma part, je suis persuadé que c'est l'avenir comme solution de stockage de l'énergie dans un CC, un voilier, ... , faut juste que le prix baisse un peu.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 17:59
Comme disait Giscard: "oui mais"!!!
je n'achète jamais en Chine.
Parfois même le gratuit peut avoir coût.......

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 18:04
Dis-toi bien que quasi toutes les batteries dont fabriquées en Chine.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 18:13
Pit a écrit:
Pour ma part, je suis persuadé que c'est l'avenir comme solution de stockage de l'énergie dans un CC, un voilier, ... , faut juste que le prix baisse un peu.

avec Pit,

Mais il faut aussi que cela ai fait ses preuves. j'aurais tendance, vu le prix, a attendre le retour des téméraires !!

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 19:32
ils commencent juste à essayer de faire de la qualité
dixit le films d'une copine qui vit là-bas et dont le job est de trouver les bonnes usines pour des boîtes françaises désirant faire fabriquer au pays des mandarins

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 20:36
Bonsoir à tous, je viens d'effectuer un devis pour la pose de 2 batteries 100Ah + coupleur/séparateur + MO: 700€ chez NA.

Je pense que c'est correct non?

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 21:29
sebbo40 a écrit:Bonsoir à tous, je viens d'effectuer un devis pour la pose de 2 batteries 100Ah + coupleur/séparateur + MO:  700€ chez NA.
Je pense que c'est correct non?

Pourquoi, un séparateur entre les deux batteries ??

Cela dépend des batteries fournies

Mais je trouve cela un peu chère, en contre partie je ne sais pas quel travail il y a lieu de réaliser

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 22:09
Ils m'ont expliquer que le coupleur séparateur entre les 2 batteries est fait pour ne pas endommager les batterie quand la première est charger l'autre commence sa charge idem pour la décharge...
Pour la MO c'est un forfait de pose 2h 150€
Batterie AGM Powerline 100Ah 219€x2
Séparateur 90€

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 22:32
Bonjour , ils n'ont pas de promo chez NA ?? En général il y en a souvent chez eux , perso je pense qu ils ne sont pas les mieux placés niveaux prix accessoires ( prix gonflés peut être) . Pour une acide 110A en promo j ai donné 110 €, grosse différence ( pas chez NA) . Je n ai pas mis de separateur non plus et tout fonctionne correctement.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 22:41
ok merci il faut que je me renseigne mais où?? si tu as un tuyau..
les batteries sont en plus en promo de 269 à 219!!

Re: mise en place 2ème batterie

le Mar 13 Jan 2015 - 22:55
Ha ouai , donc ça n'a pas changer chez eux , ils gonflent pour faire une remise soit disant mais c est encore plus cher que ce qu 'on les trouve sur le net , en général autour de 200€.voir aussi les grossistes en batterie style volteo(anglet) qui font de bons prix ou tout betement un electricien auto, peut etre moins cher en main d'oeuvree pour un tout aussi bon boulot.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 14 Jan 2015 - 10:42
Vas voir , bonjour , chez batterie mégastore .fr. Tu verras .. C'est là que j'ai pris les miennes ,livraison rapide et comprise dans le prix ... Facilement joignable par téléphone au cas ou ....

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 14 Jan 2015 - 11:39
sebbo40 a écrit:Ils m'ont expliquer que le coupleur séparateur entre les 2 batteries est fait pour ne pas endommager les batterie quand la première est charger l'autre commence sa charge idem pour la décharge...
Pour la MO c'est un forfait de pose 2h 150€
Batterie AGM Powerline 100Ah 219€x2
Séparateur 90€

Bonjour,

Le coupleur ne sert a rien, et si possible regarde si tu ne peut mettre une batterie de 200ah. Cela sera plus interressant.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 14 Jan 2015 - 11:55
Quelque chose comme cela serait le TOP

http://www.cdiscount.com/auto/batteries/batterie-gel-12v-200ah/f-13367-ult3760237102959.html

200ah au GEL mieux que de l'AGM


Dernière édition par mitra le Mer 14 Jan 2015 - 13:24, édité 1 fois

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 14 Jan 2015 - 12:58

Les promos chez NA sont les prix que nous pratiquons toute l année
AGM en SOLARWATT(pas une marque caca boudin) 195e en 90a et 255e en 120w

quand a la qualité du travail ,je m abstiens...

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 14 Jan 2015 - 13:33
antranik2 a écrit:
Les promos chez NA sont les prix que nous pratiquons toute l année
AGM en SOLARWATT(pas une marque caca boudin) 195e en 90a et 255e en 120w

quand a la qualité du travail ,je m abstiens...

et une Gel en 200 Ah ??

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 14 Jan 2015 - 16:42
Une victron gel 220Ah se trouve vers 420 euros, perso je prendrais une comme ça plutôt que la CDiscount. On arrive aussi à trouver des Trojan dans les mêmes tarifs.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 14 Jan 2015 - 17:52
frenchyyii a écrit:Une victron gel 220Ah se trouve vers 420 euros, perso je prendrais une comme ça plutôt que la CDiscount. On arrive aussi à trouver des Trojan dans les mêmes tarifs.


Cette batterie est fournie par : http://www.aiger.fr/fr/

Donc pas de soucis,

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 4 Fév 2015 - 18:05
mitra a écrit:
sebbo40 a écrit:Ils m'ont expliquer que le coupleur séparateur entre les 2 batteries est fait pour ne pas endommager les batterie quand la première est charger l'autre commence sa charge idem pour la décharge...
Pour la MO c'est un forfait de pose 2h 150€
Batterie AGM Powerline 100Ah 219€x2
Séparateur 90€

Bonjour,

Le coupleur ne sert a rien, et si possible regarde si tu ne peut mettre une batterie de 200ah. Cela sera plus interressant.

Bonjour,

je reprend mon projet de poser une deuxième batterie aux, pour l'idée d'une 220Ah, on m'a expliqué que ce n'était pas possible car ça pouvait endommager l'alternateur qui est prévu pour recharger une 105Ah, (il ne faut pas dépasser une différence de 15% entre batterie moteur et aux)

Mon souci est que je ne sais vraiment pas ou se trouve mon coupleur séparateur d'origine.
2 Solutions,
soit j'installe les 2 batteries en laissant le coupleur d'origine et coupleur entre les 2
soit, (si j'arrive à trouver ou le coupleur d'origine est situé) j'installe un coupleur 3 batteries?

Par rapport au prix, il est clair que NA ne sont pas du tout intéressant car si je me le fait moi même ça passe de 700€ à un peut plus de 300€.
Leur promo sont les prix normaux appliqué sur le net (même marque même modèle)

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 4 Fév 2015 - 21:14
Bonsoir,

@sebbo40

Quelque soit le coupleur, il se mettra en service dès que le moteur tournera. Ce type de produit détecte la tension émise par l'alternateur soit de l'ordre de 14 volts.

Donc dans tous les cas toutes tes batteries au démarrage se trouverons en parallèle que tu ais  2 x 100ah ou une de 220 ah.

De plus ton alternateur au démarrage débite le maximum de courant,  même si tes batteries sont totalement déchargées il ne pourra faire mieux.

Une batterie c'est comme un lavabos il se remplira en fonction de l'ouverture du robinet  et cela prendra plus ou moins de temps.

Je ne sais pas qui t'as tenu ces propos mais c'est faux.

Pratiquement tous les CC qui ont un chauffage  au GO ont  1 ou 2 batteries auxiliaires soit  aux environs  de 200ah, a ma connaissance il ne changent pas plus souvent d'alternateur que les autres, enfin en ce qui me concerne depuis + de 8 ans c'est ainsi.

Commence par mettre une batterie de 200 ah en laissant ton coupleur principal en place et tu verras  cela fonctionnera très bien.

Re: mise en place 2ème batterie

le Mer 4 Fév 2015 - 23:11
Bonsoir,

merci JP pour ces infos, décidément chez NA ils racontent n'importe quoi...
Ca me simplifie vraiment la tache, j'ai plus qu'a trouver une batterie 200Ah et le tour est joué!!!

Elle doivent être plus grosse, je vais voir par rapport à mon emplacement si je peux l'accueillir au même endroit ou si il faut que je lui en trouve un autre.

Par rapport au prix, il faut compter combien environ?

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 0:20
Bonsoir à tous.
Depuis 15 ans de fourgon Sprinter 208D et 200 000kms, j'ai utilisé une batterie secondaire de 90 Ah.
Mon séparateur étant pour 2 batteries seulement, je suis parti en Europe avec une 3° batterie de secours, non branchée. Comme je change de batterie moteur tout les 4 ans environ, ces 3° batterie sont les anciennes de mon porteur. Lorsque ma batterie secondaire est trop faible, je branche la 3°.
Pour la charge de cette 3° batterie, rien de plus simple:
-J'enlève les fixations de la batterie du porteur et desserre les 2 cosses en laissant un contact électrique correct.
-Je démarre le véhicule, et lui laisse le temps de chauffer.
-Je débranche en premier la cosse 'marquée négative'.
-Je débranche ensuite la cosse 'marquée positive' avec le plus grand soin, et l'entoure dans un chiffon tenu par un élastique , pour éviter le contact avec une pièce à la masse et je l'immobilise.
- Intervertir les 2 batteries, refixer les cosses en respectant le sens inverse du démontage.
Ne pas arrêter le moteur et prévoir un déplacement assez long pour une bonne charge.
Avantages: l'ancienne batterie de démarrage ne coûte rien _ elle permet un dépannage au cas ou celle du porteur flanche, ou peut dépanner un collègue ou une rencontre...
On peut emmener aussi la batterie de sa voiture particulière qui reste à la maison.
A.M.

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 8:50
Bonjour

sebbo40 a écrit:Bonsoir,

Par rapport au prix, il faut compter combien environ?

Regarde là : http://www.aiger.fr/fr/14-batteries

Si elle rentre dans l'emplacement  :

http://www.aiger.fr/fr/300-batterie-gel-12v-200ah.html

Ou ici : http://www.victronenergy.fr/batteries/Gel%20and%20AGM%20Batteries/

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 11:21
Bonjour . D'accord avec Mitra ... Bonne journée

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 12:04
Re

A noter : sur le site aiger.fr, les capacités Ah des batteries Gel sont en C10 (du moins la 200 et la 150), alors que d'habitude c'est donné en C20

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 14:42
Bonjour,

Le site du constructeur :

http://www.ultracell.fr/

Si elle fait 200 ah en 10h elle en fera plus en 20h

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 21:10
Bonsoir, en fouillant sur internet et en me rapprochant d'un électromécanicien auto, J'ai apprit qu'il fallait voir avec mon alternateur si il pouvait recharger une batterie du double de capacité que celle moteur.
Une 200 Ah risque de ne pas être recharger complètement, ils me parlent de boosteur ou régulateur d'alternateur... ou même un chargeur d'alternateur...
bref il me font douter sur le fait d'acheter une batterie aux de 200Ah et de la remplacer simplement par ma 100Ah!!
Il y a t-il un risque pour mon alternateur?
Il y a t-il un risque avec ma batterie 200Ah sur sa durée de vie?
le chargeur 220V et le coupleur séparateur d'origine suffisent il?

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 21:28
sebbo40 a écrit:Bonsoir, en fouillant sur internet et en me rapprochant d'un électromécanicien auto, J'ai apprit qu'il fallait voir avec mon alternateur si il pouvait recharger une batterie du double de capacité que celle moteur.
Une 200 Ah risque de ne pas être recharger complètement, ils me parlent de boosteur ou régulateur d'alternateur... ou même un chargeur d'alternateur...
bref il me font douter sur le fait d'acheter une batterie aux de 200Ah et de la remplacer simplement par ma 100Ah!!
Il y a t-il un risque pour mon alternateur?
Il y a t-il un risque avec ma batterie 200Ah sur sa durée de vie?
le chargeur 220V et le coupleur séparateur d'origine suffisent il?

Il y a plein de colistier qui ont une ou deux batteries auxiliaires qui font 200ah.

Est-ce que tu as entendu parler sur ce forum de remplacement d'alternateur.

Ta batterie au lieu d'être rechargée en 2 heures le sera peut -être en 3 et alors !!!

Tu fais ce que tu veux, mais écoute plutôt les gens qui ont de l'expérience plutôt que les peut-être que !!

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 21:37
Ok JP, je vais te faire confiance et partir sur une 2OOAh AGM.

En fait, j'ai juste à enlever l'ancienne et à loger l'autre en gardant les mêmes câblages sans rien rajouter?

Sur le site que tu m'as conseillé, elles tournent autour de 420€ pour AGM et quelques euros de plus pour une Gel, quel intérêt de prendre une Gel plutôt qu'une AGM?

Merci beaucoup pour tes conseils, je vois que tu est ferme et sûr de toi, ceux qui m'empêche de douter!!
Comprend que 400€ c'est pas rien et que je n'ai pas envie de flinguer mon installation...

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 21:39
Bonsoir
Tu sembles avoir un Ducato. En standard un Ducato a un alternateur de 110 ampères, en option ce peut être un 180 ampères.
Sachant qu'une batterie au plomb doit normalement être rechargée à 1/10 ème de sa capacité, ça durera plus ou moins longtemps pour recharger la batterie porteur et la ou les batteries de service.
Pas de risque à prévoir pour l'alternateur du fait de 200 Ah côté cellule.

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 21:45
Une gel permet des décharges plus profonde et un meilleur recyclage.

Donc il faut privilégier ce type.

Attentions aux cosses il y a des cosses rondes ou des cosses plates !!!

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 22:24
"La batterie GEL qui accepte des décharges profondes se recharge un peu moins rapidement que la batterie AGM surtout par panneau solaire.
La batterie GEL à un taux de décharge de 100% contre 80% pour la batterie AGM.
La batterie GEL à un nombre de cycles ( 350 ) beaucoup plus important que la batterie AGM ( 250 ) pour une décharge complète 100%.
La batterie AGM accepte des intensités de charge ( alternateur ) plus importantes que la batterie GEL , donc une durée de vie plus importante dans ce type de recharge.

Ces résultats sont en partie basés sur une étude de @seatronic. ( http://www.seatronic.fr/batterie-marine-c-52.html )"

vous pensez quoi de ces affirmations en sachant que 100% c'est simplement marketing et que l'on ne décharge jamais à 100% sinon HS

Re: mise en place 2ème batterie

le Jeu 5 Fév 2015 - 23:16
Bonsoir.
Une batterie Gel en bon état peut être déchargée à 100%, elle ne mourra pas.
Mais si tu fais ça de façon habituelle, elle durera moins longtemps.

Re: mise en place 2ème batterie

le Ven 6 Fév 2015 - 9:36
Ok merci Pit,

encore une dernière question: C10 ou C20?
Il y a pas mal de site qui proposent des batteries gel aux environs de 360€:
ici à 349€
ici à 349€
ici à 360€
ici à 390€

Vous avez une marque à me conseiller?
2 types de cosses sont proposées??

Merci pour votre aide, je vais y arriver...

Re: mise en place 2ème batterie

le Ven 6 Fév 2015 - 13:31
mitra a demandé le prix d une gel en 200a
je ne vend pas de 200a car sur commande c est possible mais je ne me suis jamais renseigné car je n ai pas la demande
et ne vend que de l AGM EN
VECHLINE 150A A 290E
OU SOLARWATT 120A 255E
OU LE 140A DE CHEZ lavi A 485E

Re: mise en place 2ème batterie

le Ven 6 Fév 2015 - 15:11
Bonjour . Gel ou AGM c'est presque pareil . J'ai deux AGM de 100amp/h dans mon fourgon (là elles sont dans le garage ou il fait moins froid ....Elles y passent l'hiver ) . Tu fouilles sur ce site et tu trouveras des pour et des contres AGM ou Gel ...
Après une batterie ou deux c'est aussi une histoire de disponibilités financières et de choix ....
Il t'appartient de recevoir les avis mais de ne pas te laisser intoxiquer ...
Chacun doit faire son expérience en fonction de ses désirs et affinités . Courage !!! :bonjour:

Re: mise en place 2ème batterie

le Ven 6 Fév 2015 - 15:23
sebbo40 a écrit:
encore une dernière question: C10 ou C20?
Merci pour votre aide, je vais y arriver...

Toutes les batterie sont C10 ou C20 cela donne une capacité en 10 ou  20heures.

Les produits Ultracell sont de fabrication Britannique Regarde là :

http://ultracell.net/datasheets/UCG200-12.pdf

ils  donnent toutes les info.

Re: mise en place 2ème batterie

le Ven 6 Fév 2015 - 16:08
Michel 72 a écrit:Bonjour

 Le coupleur Inovtech 480721 permet de coupler des batteries d'age et de capacité différentes. En fait les batteries ne sont jamais en parallèle mais sont chargées alternativement.
 J'avais ça sur mon ancien camping car, ça marche tres bien et assez facile à installer.
  La doc:"http://www.narbonneaccessoires.fr/energie/coupleur-separateur-jauge/coupleur-3-batteries-pwm-avec-securite-inovtech.html"

Merci Michel, en effet c'est une bonne solution mais dans mon cas je suis dans l'incapacité de trouver mon coupleur d'origine!!!
Dans ta proposition il faut je pense qu'il faut supprimer le coupleur/séparateur 2 batteries pour installer le coupleurs 3 batteries...

Re: mise en place 2ème batterie

le Ven 6 Fév 2015 - 17:37
Michel 72 a écrit:Bonjour

 Le coupleur Inovtech 480721 permet de coupler des batteries d'age et de capacité différentes. En fait les batteries ne sont jamais en parallèle mais sont chargées alternativement.
 J'avais ça sur mon ancien camping car, ça marche tres bien et assez facile à installer.
  La doc:"http://www.narbonneaccessoires.fr/energie/coupleur-separateur-jauge/coupleur-3-batteries-pwm-avec-securite-inovtech.html"

Je ne crois pas que cela soit exacte, un coupleur de ce type ne contrôle que les tensions , il entre en action dès que la tension d'entrée en provenance de l'alternateur, est de l'ordre de 14 volts. Donc les batteries sont chargées en parallèle.

Le jour ou l'on trouvera un coupleur 3 batteries qui analysera l'état de charge des batteries avant de l'optimiser pour ce prix là .....

Re: mise en place 2ème batterie

le Ven 6 Fév 2015 - 22:12
Bonsoir,

Oui, les batteries auxiliaires sont mise en parallèle avec la batterie moteur alternativement toutes les 2mn environ.

Si bien que le régulateur de l'alternateur délivrera du "courant" en fonction de l'état de charge de la batterie considérée.

Sauf que la batterie moteur sera toujours présente et que si celle-ci est bien chargée, tension élevée, l'alternateur ne fournira pas grand chose.

Les batteries seront aussi chargées a mi-temps sur un trajet de 4h seulement 2h

Cette solution est acceptable si les deux batteries auxiliaires sont très différentes, sinon vu le prix du coupleur il vaut mieux invertir dans une batterie plus conséquente.

De plus compte tenu de la conception du système, il est préférable d'avoir deux circuits d'utilisation. Je n'ai jamais vu cela sur nos CC industriels

Je ne vois pas l'intérêt de ce produit, mais je demande a être convaincu sur un fonctionnement qui m'échapperais.
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
- Fin -