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Pompe à eau

descriptionPompe à eau - Page 3 EmptyRe: Pompe à eau

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J'ai changé ma pompe imergé sur mon Adria SP car je trouvé le débit trop petit.
10mm chrono pour la remplacer et ça m'a coûté 32€ livré à domicile.
Depuis je garde l'autre en secours.

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Bonsoir a tous
Dis aloha ça m’intéresse ta bricole
tu peux m'en dire un peu + ?
Qu'as tu acheté ?
et surtout comment l'as tu changée ta pompe (des détails STP) ?
C'est vrai qu'elle est capricieuse et un peu faiblarde la pompe d'origine Pompe à eau - Page 3 1172040353
Cdlt
Lepap

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re bonjour;

fini avec la pompe maintenant j'ai un soucis avec le chauffe -eau- truma combi 4
la diode ne s'éteint pas et en remettant à 0, elle clignote. Selon le manuel, il conviendrait de ré-initialiser....Connaissez vous la manip??
merci
je vais remettre ma question sur le bon thème.

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lepap a écrit:
Bonsoir a tous
Dis aloha ça m’intéresse ta bricole
tu peux m'en dire un peu + ?
Qu'as tu acheté ?
et surtout comment l'as tu changée ta pompe (des détails STP) ?
C'est vrai qu'elle est capricieuse et un peu faiblarde la pompe d'origine Pompe à eau - Page 3 1172040353
Cdlt
Lepap



Bonsoir
j'ai simplement acheté sur camping car Plus une pompe de la même marque
Pompe immergée REICH 12 volts 18L/MN Débit : 18 l / min.Pression d’eau : 0.9 bar
J'ai démonté le coffre bois, le domino, et j'ai remplacé voilà tout. Et ça change pas mal la vie

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Bonsoir
et merci aloha
et au niveau de la tuyauterie tu as fait comment ?
parce que moi je me suis fait ch.... pour monter la pompe au niveau du regard ....le tuyau est très rigide, du coup j'ai rien démonté par peur de faire une con......
Peut être on a pas le même montage (twin SP ) Aie ça pique
Cdlt
Lepap

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Je vais ajouter une question dans ce fil. Quel est le diamètre de tuyau qui est monté dans un Globcar ou Possl en sortie de pompe ? Je pose la question car je voudrais changer la pompe qui est trop paresseuse par un modèle 20 litres/mn et je m'aperçois qu'entre la 10 L/mn et la 19 L/mn on passe de 10 à 12 mm en tuyau (source CCAR+.com)

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Bonsoir.

Actuellement sur le terrain, un fourgonniste subit une panne de pompe à eau "Fiamma" qui ne s'arrête pas.

L'installation est équipée d'un vase d'expansion "fiamma".
Les 2 ensembles de robinetterie sont sans contact (gâchette).
Ses réservoirs d'eau sont pleins.
Le Truma fournit de l'eau chaude normalement.
Eau froide et eau chaude coulent correctement, sans sortie d'air.
Je ne sais pas d'où peut provenir cette continuité de marche de cette pompe.
Le seul arrêt possible de la pompe se fait par son interrupteur.
Cordialement. A.M.

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Ce post un peu vieillot déjà viens de nous servir, merci pour le truc de l'ampoule (nous avons fait le test avec un mini moteur de mécano). :-))

La pompe est mort, dommage....il va falloir la changer.
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