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Re: montage attelage

le Ven 20 Mar 2015 - 9:08
Le dispositif d'attelage est homologué pour tel ou tel véhicule dans le respect du "D" inscrit sur sa plaque d'homologation.
Ce "D" traduit par un calcul simple la différence de masse admissible entre le "tracteur" et le "tracté".
Le mien : PTAC Fourgon : 3300 kg, "D" attelle : 15.09 soit masse max remorque : 2880 kg mais 5800 kg de PTRA donc max remorque 2500 kg fourgon chargé à bloc.
Si on respecte les différents PTAC, dans la limite du PTRA, je ne vois pas pourquoi on obligerait à renforcer la suspension arrière.
L'attelage apporte une surcharge sur l'essieu arrière du fourgon, faible si la remorque est bien équilibrée et que le timon n'est pas chargé outre mesure.

Re: montage attelage

le Ven 20 Mar 2015 - 15:55
Bonjour,
En général on admet une charge de 100kg à 120kg max sur la boule d'attelage. Donc je ne pense pas qu'il faille renforcer la suspension arrière.

Re: montage attelage

le Ven 20 Mar 2015 - 18:43

Re

le Sam 21 Mar 2015 - 9:35
Bonjour et merci pour vos réponses,

Je vous comprend bien, mais alors pourquoi cette recommandation, comment savoir si c'est un conseil, ou une obigation, ont-ils eu des problèmes sur certains montages , mon fourgon fait aussi 3300 Kg est il est sur les tampons comme beaucoup d'autres.

Je pense que cette clarification est très importante pour tout les possesseurs de fourgons Twist 02 max et Twist 02 max XL "Chausson" car en cas d'accident on cherche toujours à faire porter le chapeau à d'autres pour ne pas payer.

Merci pour avoir lu.
à+  et rouler bien

Je ne sais pas encore comment faire pour poster une photo de la page en question si quelqu'un peut m'orienter je luis en serais très reconnaissant.

Bonjour,

le Sam 21 Mar 2015 - 9:55
Bonjour,
J'utilise ,pour mettre des documents,un hébergeur d'images gratuit et facile d'utilisation.Il y a surement d'autres façons...
https://www.hostingpics.net/connexion.html
A+
Joël

Re: montage attelage

le Sam 21 Mar 2015 - 10:04
( L'attelage apporte une surcharge sur l'essieu arrière du fourgon, faible si la remorque est bien équilibrée et que le timon n'est pas chargé outre mesure.) Bonjour, attention à la mise en lacet si la boule d'attelage est très peu chargé

Re

le Sam 21 Mar 2015 - 16:37
Bonjour et merci à jojo44 et à bob13 pour vos réponse, je note tout.

jmp83

à plus
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