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Invité
Invité

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 8:06
alors moi, mon fourgon dort dehors et l'hiver je m'en sers surtout le week-end en concours, donc le matin, avant de partir, un peu de chauffage électrique à l'intérieur pour avoir une t° suffisante afin de pouvoir réenclancher le truma, ensuite remplissage juste assez d'eau pour moi pour le we, et au retour vidange complète de tout ce qui contient de l'eau, je tourne la vanne du truma, purge tout les robinets, ferme tous les rideaux et il attend patiemment le prochain we, jamais eu de pb depuis 3 ans ,et il m'arrive même de ne pas mettre d'eau, et de prendre des bouteilles d'eau que je chauffe pour ma toilette, ça dépend du nombre de jours que je pars, idem pour les toilettes...
Invité
Invité

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 8:09
Manue, on en parle la semaine prochaine si tu veux

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 9:19
OK, merci Cyrene, entre deux parcours on étudiera le problème, surtout que tu as le même Adria, donc je vais avoir un cours particulier, super !!!
Invité
Invité

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 9:40
Bonjour; et bien voilà! c'est la meilleur façon de faire, tu vas avoir un cours particulier et après les manipulations te sembleront trop faciles. On a tous débuter comme ça.
:)

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 10:28


Le jour où j'ai ouvert ce forum est un jour béni des dieux !!!

Déja beaucoup de choses se sont éclaircies dans ma tête, et je me sens presque à le faire toute seule et la proposition de Cyrene va compléter ma formation !
Il ne me restera que le souci de décider sur quelle route j'irais promener avec en plus les explications limpides de Fernand sur l'utilisation du GPS, donc plus aucun souci pour nous
Invité
Invité

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 10:41
@cyrene a écrit:ensuite remplissage juste assez d'eau pour moi pour le we, et au retour vidange complète de tout ce qui contient de l'eau, je tourne la vanne du truma, purge tout les robinets..
je pense que voila la meilleur solution



manue a écrit:C'est bien compliqué... Moi qui me voyait partir au gré du vent avec mon .
une fois que tu auras tout pigé, c'est pas compliqué
Invité
Invité

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 11:02
Bonjour à tous,

Non Murielle, tu n'as pas dit de conneries ton explication était parfaite et Patrice n'a pas non plus entièrement tort. Je précise que j'ai le même fourgon que Manue.
Sur la position 3, seule la soufflerie du chauffage marche et l'eau n'est pas chauffée par la résistance, donc (et j'ai fait l'expérience) si on tire de l'eau même après 1/4 d'heure elle est froide. Mais si on tire l'eau un peu plus tard elle sera tiède ,puis chaude car chauffée par le passage de l'air chaud. La doc précise que le ballon peut être vide d'eau ce qui prouve que la résistance interne ne fonctionne pas et heureusement car sans eau, elle souffrirait.
Manue ne t'inquiète pas après les explications de Cyrène je pourrais compléter si besoin quand tu passeras.
En attendant je te conseille de laisser l'eau chaude allumée car si la T° descend au dessous de 6° la sécurité te videra automatiquement tout ton circuit d'eau et si tu vois que la T° descend nettement au dessous de 0, ton petit chauffage d'appoint de 500 W protègera ton réservoir d'eau propre du gel.
Invité
Invité

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 12:04
ok, donc le combi6 de mon CC (gaz uniquement) ne fonctionne pas pareil

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 13:21
Merci Phil pour ces renseignements dont on reparlera. Je ne mets jamais l'eau chaude en route en dehors des nécessités de douche et j'éteins après. La vaisselle minimaliste est faite avec une casserole d'eau bouillante.
Donc tu penses qu'il faut que je laisse l'eau chaude même si on ne s'en sert pas pendant quelques jours ?
Est-ce que les 6° fatidiques sont à l'intérieur de bébé Titan j'aime ! ou à l'extérieur, ce qui peut changer les choses de quelques degrés ?
Invité
Invité

Re: Hivernage de nos véhicules

le Sam 16 Nov 2013 - 14:10
Manue,

Je pense(?) que la T° est prise au niveau de la soupape de sécurité elle même (sous le lit à coté du ballon d'eau chaude).
Il faut savoir que si cette T° descend en dessous de 6° (c'est écrit même 3° sur la doc) toute ton eau ,même les 110 L d'eau propre vont se vider :donc plus de vaisselle ni de douche affraid .
Donc si tu surveilles la météo pendant ta virée, effectivement tu peux l'éteindre.
Je te préconisais cela pour être tranquille, sachant que la nuit, le ballon d'eau chaude amène une très légère chaleur sous le lit et permet suivant la T° de ne pas allumer de chauffage.

C'est vrai qu'au début on cafouille un peu et suivant notre frilosité on arrive à trouver son système personnel et puis on habite pas tous dans les mêmes régions.
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