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Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 11:59
Dans mon fourgon ,j'ai posé mon contreplaqué couché dans le sens du plancher en 3 panneaux qui se juxtapose un au dessus de l'autre .. vissé sur les montants ....

Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 12:03
avant de mettre du multi-couche , j'ai tapissé la caisse de liège 4mm collé à la néopréne . le gain est énorme en phonique ! par contre c'est long à faire ....

Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 14:17
En gros je prends mes questions et je rentre chez moi.
Merci jeandumidi. Du coup je suis un peu perplexe sur l'intérêt du forum.

Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 14:31
Mais non kevsu . Le problème n'est pas là ...
Le sujet a déjà été débattu (voir dans les archives ...) Il n'est pas possible de faire des réponses sur mesure ...
Exemple : Je cherche depuis des années un matériau pas cher et efficace pour isoler en phonétique la cabine de mon Sprinter ... Pas trouvé encore ... Je pense à deux couches de moquette retournées l'une contre l'autre mais je n'ai pas de résultats pour mon problème ...
Chaque cas est différent et personnel en fonction des buts recherchés et on ne peut tout savoir ni avoir toutes les réponses sur un seul forum ..... même un seul bouquin ne peut contenir toute la vérité sur l'être humain : la Bible ... Elle ne possède pas grand chose ... Mais CHUT attention ....religion ... Faut laisser croire ...C'est une forme de liberté ... Donc un forum ne peut tout savoir ni tout imposer ... Et puis parfois il faut faire ses propres expériences ...Courage et tiens nous au "courant "....

Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 14:57
Very Happy je vous tiendrai au courant. Et si j'ai bien compris je dois aussi chercher dans la Bible...

Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 17:27
Ben pourtant, Kevsu, c'était plutôt parti technique...

Pour pouvoir te répondre, dès le début du post, je t'ai demandé plus de précisions !

Comment veux-tu que l'on réponde à ta question si tu ne poses pas précisément le problème ???

Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 17:35
@Jeandumidi
Pour ton problème d'isolation ("phonique" je présume :) ) Je suppose que tu connais les mousses qui servent à isoler les capots et compartiments moteurs ?

genre ça, mais si ça semble un produit un peu léger (la performance phonique est généralement liée à la masse (poids) du produit)
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/841129/Plaques-dinsonorisation-Sinus-Live-1-paire

C'est pas donné, mais tu peux trouver mieux chez des grossistes. Par contre-là, c'est adhesif.Pratique

Pour le sol cabine, un complexe "goudron" et feutre textile. y avait ça dans les J9 et autres...
De toutes façons, faut que ça soit un peu lourd..

Re: Conseils isolation parois

le Dim 3 Mai 2015 - 18:55
Bonjour à tous,
Je n'ai jamais isolé un fourgon, par contre je bricole volontiers dans beaucoup de domaine. Donc si je peux me permettre, il y a un site de Sylvie et Bernard qui ont isolé leur Trafic. Et d'après ce que j'ai compris c'est du sérieux et bien fait. Je mets le lien.
Belles ballades en CC
Salutations
D. George
https://plus.google.com/photos/113553514051967927220/albums/6085283401163665841?hl=fr

Re: Conseils isolation parois

le Lun 4 Mai 2015 - 17:49
Bonjour . Par sortie d'usine un tapis caoutchouté est posé mais à 110 km/h (voies rapides ) un boucan la dedans !!!! Donc je cherche ...Merci mais même pour ça ,faut pas que ce soit trop cher ... Donc je pensais moquequette caoutchouc collé avec caoutchouc et découpé ...

Re: Conseils isolation parois

le Lun 4 Mai 2015 - 20:23
jeandumidi, l'ideal serait ça sous ton tapis
http://www.comptoir-carrosserie.fr/feutre-isophone-20mm-xml-151-1729.html
Selon le niveau de bruit, coller en plus du goudron sur la tôle diminue bien l'effet résonance

Et ça si tu peux côté moteur, mais doit y avoir déjà quelque chose.
http://www.comptoir-carrosserie.fr/plaque-alveolee-filmee-20mm-xml-151-1446.html

Bon mais là, on a dû dépasser le budget que tu souhaites y mettre.
Juste le feutre est bien, j'ai pas cherché à fond si en y avait avec alu/goudron sur une face.

Ps: le problème avec la moquette, c'est que le caoutchouc risque de garder l'eau quand t'as les chaussures mouillées, et à terme, bonjour l'odeur de vieille cave !!
Essayé sur ma 4L quand j'étais jeune, une horreur !

Re: Conseils isolation parois

le Lun 18 Mai 2015 - 7:55
:bonjour:
Partant du principe que le polyuréthane est un des meilleurs isolants, j’aménage mon nouveau fourgon comme mon précédent par de la laine de roche et des plaques de polyuréthane de 4 cm achetées chez Le king Merlin. Après y avoir passé une bonne partie de mon câblage, j’injecte dans tous les corps creux de la mousse de polyuréthane pour éviter les phénomènes de condensation et de résonnance.  Je colle à  la néoprène en bombe de la laine de roche de 7 cm contre la tôle, qui permet une isolation phonique. Je colle quelques tasseaux qui me permets de présenter mes plaques de polyuréthane, et  je les celle avec de la mousse en bombe de qualité professionnel. Je colle les plaques de contre plaqué par plots sur l’isolant, et vissé sur les tasseaux. L’ensemble terminé, forme une coque intérieure isolante sans pont thermique avec  la tôle extérieure.

Explication en image







Re: Conseils isolation parois

le Lun 18 Mai 2015 - 8:41
Bonjour

Une question que je me pose:

Que se passe-t'il en cas d'accident et nécessité de réparation importante de la carrosserie ? Le carrossier va devoir souder, d'où dégagement de chaleur importante qui va toucher ces isolations ou autres mousses.

Comment vont réagir ces isolations ? Prendre feu, fondre (et créer des ponts de froid ...), charbonner ... ou alors, faut-il démonter l'intérieur et dégarnir ?

Y a-t'il quelqu'un qui a (malheureusement) été confronté à ce problème ?

Re: Conseils isolation parois

le Lun 18 Mai 2015 - 13:02
Britchon a écrit:Bonjour

Une question que je me pose:

Que se passe-t'il en cas d'accident et nécessité de réparation importante de la carrosserie ? Le carrossier va devoir souder, d'où dégagement de chaleur importante qui va toucher ces isolations ou autres mousses.

Comment vont réagir ces isolations ? Prendre feu, fondre (et créer des ponts de froid ...), charbonner ... ou alors, faut-il démonter l'intérieur et dégarnir ?

Y a-t'il quelqu'un qui a (malheureusement) été confronté à ce problème ?

...c'est une excellente question..... :scratch:

Re: Conseils isolation parois

le Lun 18 Mai 2015 - 13:35
pour l'isolation,ça doit bien être 500 fois mieux que ce que font les constructeurs industriels !

Re: Conseils isolation parois

le Lun 18 Mai 2015 - 13:48
:bonjour:
En effet c'est une bonne question, la réponse est simple en cas de grosses réparations, c’est la m….e, mais la réparation n’est pas impossible.  Mon objectif de départ est une bonne isolation et pas de refaire la carrosserie régulièrement. Wink
Pour répondre à Nard, je ne sais pas si mon isolation est 500 fois mieux que les constructeurs industriels, mais pour avoir vu de prés certains fourgons, je pense que le terme  isolation  n’est juste que du marketing.

Vagabond95

Re: Conseils isolation parois

le Lun 18 Mai 2015 - 21:28
Britchon a écrit:Bonjour

Une question que je me pose:

Que se passe-t'il en cas d'accident et nécessité de réparation importante de la carrosserie ? Le carrossier va devoir souder, d'où dégagement de chaleur importante qui va toucher ces isolations ou autres mousses.

Bonjour
Et que se passe t'il dans ce meme cas pour un fourgon amenagé par les industriels
Sauf que la c'est une vraie isolation ,pas comme certains marchands de vans , pardon vent

Re: Conseils isolation parois

le Lun 18 Mai 2015 - 22:17
Hello

Bien entendu, ma question était valable pour toute isolation, que ce soit Trigano, Adria, CS, ou encore la solution adoptée par Vagabond.
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