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Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Jeu 2 Juil 2015 - 23:21
Oui exactement , faut juste savoir s'arrêter quand ça tourne plus rond !!
Et la nuit porte conseil Wink

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 10:52
Bonjour tous, RIXO, regarde dans les posts du forum le sujet a été évoqué, voici deux schémas pour te donner une piste...après c'est toi qui .... :idea: ....






si tu veux le raccordement sur le 230 vlt, il te faudra du matos en plus (et cher)... le DUAL STOP de MITRA est très bien,
voici le genre de matériel embarqué dans un Ccar/fourgon.... sinon tu peux faire deux installations séparées une 12 vlt, et une autre 230vlt (comme en pavillon) pour le frigo et des prises de courant ....etc, mais tu ne rechargera pas les batteries !
une installation 230 vlt n'est utile que si tu vas dans un camping sinon ça ne sert a rien ! il vaut mieux mettre dans ce cas 1 ou 2 panneaux solaires !


Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 14:47
Salut Fernand !

Sympa toutes ces infos je commence à y voir plus clair en ce qui concerne le shéma à réaliser !
C'est vrai que l'idée du chargeur 230 V pour notre part n'est en fait pas vraiment nécessaire car nous n'allons pas privilégier les campings dans nos voyages.
Voilà encore une chose en moins à installer ! =)
Du coup tu me disais qu'une installation solaire serais une bonne alternative .
je vais retenter de shématiser notre instal et posté dès que je pense avoir fini .

Vous êtes tous très sympa ici ou pas ? Very Happy C'est rare de trouver des forums sérieux de nos jours !

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 16:41
Rixo a écrit:Salut Fernand !



Vous êtes tous très sympa ici ou pas ?  Very Happy C'est rare de trouver des forums sérieux de nos jours !

Tous de vrais passionnés et puis pour le forum...  merci Gaël

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 17:34
Bonjour tous, ROXY 2 ..... Laughing Laughing Laughing Laughing ....
pour te compliquer un peu plus la tache et t'empecher de dormir une nuit complète Laughing Laughing Laughing Laughing  (tu disais "Vous êtes tous très sympa ici") :scratch: ........Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
voici un petit tableau des consommations electriques

et puis un autre pour tenir jusqu'a minuit... affraid ...

et puis un autre pour minuit/3h00... Laughing Laughing Laughing Laughing


et puis un autre pour 3h00/8h00.... Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing  ta copine sera tranquille cette nuit

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 18:24
Qu'est-ce qu'on dit à cousin Fernand?

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 19:47
Punaise les gars ..... Vous y allez fort avec le petit nouveau .... Courage Rixo ...Un petit pastis aux olives et un câlin vont tout remettre à plat au propre comme au figuré ... Bon week end ... :bonjour: :bonjour: :bonjour:

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 20:54
Merci bien Fernand mais je pense que cette nuit je vais réussir a dormir parceque là je pense avoir compris une bonne partie du sujet du-moins sur l'installation qu'il va falloir que je prévois.
Mon shéma est prêt à être corrigé mais comme je suis un petit nouveau , je ne peut pas encore mettre de lien .
Mais n'ayez crainte , une fois celui mis en ligne et validé , je pourrais peut-être encore vous embêter sur le choix du matériel.

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Ven 3 Juil 2015 - 21:44


Voilà le shéma (certes que j'ai récupérer mais modifié et que vous connaissez peut-être) de l'insallation dont nous aurions besoin , faites moi part des corrections à apporter parce-que je suppose qu'il y en .. ^^

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 8:44
Sur le principe ton schéma est ok sauf pour le convertisseur 12V/220V.
En effet, cela pompe pas mal d'ampères (~25A pour un petit 300W) donc on le branche en direct depuis la batterie sans passer par le coupleur-séparateur (sauf bien sûr si ton modèle supporte la puissance totale).

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 11:07
Bonjour tous, ROXY3... Laughing ... tu peux, si tu veux te passer du coupleur/séparateur, en passant par un relais de 75 Amp, c'est moins cher ! mais moins "intelligent" que le coupleur !, sur l'alim du frigo il est sage de prévoir un inter de M/A ... en cas de non utilisation de celui-ci, la remarque concernant le convertisseur est "judicieuse" il vaut mieux le brancher a part et avec du fil 4¤ minimum, car ça consomme beaucoup de courant ce truc là !

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 11:15
Fernand, 2 commentaires sur ton dernier post :

(1) On peut aussi remplacer le coupleur/séparateur par un relais type Cyrix Victron et super intelligent. C'est ce que j'utilise et une fois connecté, cela bosse tout seul et tu l'oublies.

Il faut de toute façon séparer les 2 batteries, chacune à sa propre techno et son cas d'usage...

(2) Le diamètre des câbles à utiliser est aussi selon la longueur allez-retour entre le convertisseur et la batterie. Donc il est un peu prématuré de parler de 4mm²...

Avec ~30A, on a un maxi de 2,5m de distance entre batterie et convertisseur sur du 4mm²...et il a pas encore son camion ni son aménagement...ni l'expérience du bouzin ! Very Happy

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 11:41
Salut la compagnie !

Ok j'avais vu également cette solution mais je préfère un système C/S car un relais induit de mettre un coupe batterie manuel , non ?
Ok pour l'interrupteur du frigo , je prend note .

Le camion est bien arrivé chez nous j'ouvrirai un autre sujet en y mettant des photos et différents plans d'aménagements (pour l'instant ont a déterminer 2 variantes)

Ce n'est peut être pas sûr que l'ont puisse attaquer les travaux cette année mais comme ça , ça nous laisse le temps de bien réfléchir et de se mettre bien d'accord.

Cependant , dans l'état actuel , il est partiellement aménagé et tout à fait envisageable de partir en week-end mais avec un peu + de débrouille . Very Happy Very Happy Cool Cool

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 11:56
Rixo a écrit:...Ok j'avais vu également cette solution mais je préfère un système C/S car un relais induit de mettre un coupe batterie manuel , non ?

Si tu parles du relais victron cyrix, non pas besoin de coupe-batterie manuel.
Il va pomper ~0,2A lors du couplage des batteries (donc présence d'une charge) sinon il découple les batteries et consomme ~0,04A.

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 12:40
Re,

mickmick a écrit:Fernand, 2 commentaires sur ton dernier post :

(1) On peut aussi remplacer le coupleur/séparateur par un relais type Cyrix Victron et super intelligent. C'est ce que j'utilise et une fois connecté, cela bosse tout seul et tu l'oublies.

connais pas ! quel est son prix par rapport a un coupleur/séparateur ?

Il faut de toute façon séparer les 2 batteries, chacune à sa propre techno et son cas d'usage...

comprends pas peux-tu expliquer plus !

(2) Le diamètre des câbles à utiliser est aussi selon la longueur allez-retour entre le convertisseur et la batterie. Donc il est un peu prématuré de parler de 4mm²...

tout a fait daccord avec toi ! la logique je pense c'est que ça doit être installer au plus près !

Avec ~30A, on a un maxi de 2,5m de distance entre batterie et convertisseur sur du 4mm²...et il a pas encore son camion ni son aménagement...ni l'expérience du bouzin ! Very Happy [/color]

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 13:38
fernand a écrit:Re,
mickmick a écrit:Fernand, 2 commentaires sur ton dernier post :

(1) On peut aussi remplacer le coupleur/séparateur par un relais type Cyrix Victron et super intelligent. C'est ce que j'utilise et une fois connecté, cela bosse tout seul et tu l'oublies.

connais pas ! quel est son prix par rapport a un coupleur/séparateur ?

Le coupleur de batteries Cyrix est un relais piloté par microprocesseur qui connecte automatiquement des batteries en parallèle dès que l'une d'entre elles atteint une tension prédéfinie (signifiant qu'elle est en cours de charge) et qui les déconnecte lorsque la tension chute en dessous du niveau float (signifiant qu'une ou plusieurs batteries sont en cours de décharge).


fernand a écrit:Re,
mickmick a écrit:Fernand, 2 commentaires sur ton dernier post :
Il faut de toute façon séparer les 2 batteries, chacune à sa propre techno et son cas d'usage...
comprends pas peux-tu expliquer plus !
[/color][/size]

Je n'apprends rien à personne en disant qu'une batterie de démarrage est faite pour fournir un fort courant pendant peu de temps, une batterie auxiliaire un faible courant pendant un long moment. Il n'est pas bon d'utiliser des C/S habituels du marché pour cela, car on utilise une batterie de démarrage pour fournir du ''jus'' au camion pour ses consommateurs jusqu'à la tension de déconnexion et qui est souvent assez basse (~11V).

Donc ok pour coupler ces batteries mais uniquement dans le cas où on les charge !

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 20:56
Bon alors moi ce que j'ai compris du C/S :

-l'alternateur envoi du courant à la batterie moteur
-l'alternateur envoi du courant indirectement vers le C/S en passant par la batterie moteur
-le C/S diffuse vers la batterie auxiliaire pour la recharger et le circuit se ferme en reliant le pôle - de la batterie auxiliaire vers le pôle - de la batterie moteur puis fini en masse sur la carrosserie

Entre deux :

-le C/S dispose de 2 relais interne (dans mon cas) dont 1 est souvent utilisé pour frigo et l'autre vers tableau électrique (dans mon cas) pour attribuer un interrupteur à chaque consommables de type lumières ou autre fonctionnent en 12 V

Nota : je n'ai pas précisé l'emplacement des fusibles , c'est volontaire sinon mon message aurait été incompréhensible (à mon sens)

Voilà dites moi si j'ai bien appris mes leçons ou s'il faut que révise encore ?

J'ai combien chef ?

Re: Installation électrique pour les nuls =)

le Dim 5 Juil 2015 - 21:02
:bonjour:

Rien de plus désastreux que les CS de base, c'est du tout ou rien.

Utilisez des CS intelligents genre Dual 250s  ou autre.... vos batteries s'en porterons mieux.
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