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Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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salut  Jc  après avoir testé le VELYS et le VG  , j'ai tranché j'ai acheté le VELYS à 1290 euros  ( pris salon au lieu de 1490 euros  ) . Il a moins d'électronique que le VG donc moins de soucis  : savoir le kilométrage , ma moyenne mon taux cardiaque  sincèrement je m'en moque  . Par ailleurs le VELYS est "c.."çu  par un ancien coureur pro qui est sur le stand il a créé sa boite qui est sur la région parisienne .
Je le récupère demain je mettrai quelques photos.
Le VG est peut-être mieux en esthétique  selle et poignets en cuir, mais il y a plus d'options qui sont en série sur le VELYS

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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En prévision de ma rétention de permis le mois prochain, j'ai acheté un VAE chez Feu vert a 899€ fabriqué a Machecoul (44) chez ex-gitane. Bon produit apparemment pour un bon prix et bonnes critiques!

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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salut regis effectivement  j'ai vu le vélo de FEU VERT ,  mais en fait la différence avec  toi c'est que je voulais  un VAE  pliant  à roues de 20 pouces pour mettre dans la soute .

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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Salut,
Moi aussi, c'est un pliant qui m'intéresse, et uniquement un pliant (c'est dans le titre).
@ +
Jissé 56

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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Bonjour à tous,

Nous avons acheté récemment des Monty EF 39. Ce sont les moins encombrants une fois pliés que nous ayons trouvés (1er critère de choix). Après quelques dizaines de km, nous en en sommes très satisfaits, à voir dans la durée... bien sûr, il y toujours quelques petits détails qui pourraient être améliorés.

Bonne fin de journée

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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Bonjour ,Jisse ,nous avons à peu prêt essayé tous les velo pliantsi Vae du salon et pour des questions de choix et surtout de contraintes,nous avons du faire des compromis lorsque l on compte circuler en fourgon
.critère 1. Ne pas laisser le velo dehors du fourgon.  ......donc pliable pour une soute de Poessl 2winr.
Critère 2 .pliant donc, pas trop chers, bonne batterie pour environ 60kms d autonomie.
Critère 3 ne pas mettre 2 heure à installer et demonter.
Critère 4 .le confort il fallait suspension avant et arrière.
Critere 5. Il faut les essayer......
Résultat ....2 modèles retenus que nous avons eu du mal à départager......
En premier le lavil vg avec dérailleur arriere sans entretien ou presque et moteur électrique sur roue avant,un peu déconcertant mais pourquoi pas ma réticence se fait sur la sollicitation exagérée de la fourche qui reçoit toutes les accélérations et décélération sur le coulisses de fourche "fatigue prematuree de l ensemble à prévoir.....
Le second protagoniste est le flying cat modèle Wynd, tout suspendu look descend,mais gros avantage il rentre mieux dans la soute selon les calculs,il possède une assistance électrique moins progressive que sont concurrent, moins de vitesse à sélectionner et Gros inconvénient,,,le dérailleur et chaîne très exposes.
Mais c est affaire de compromis donc la priorité pour nous y est de les rentrer dans la soute, on va donc choisir le flying cat wynd.
C est notre perception et ne peut être universelle donc choisissez bien dans vos priorités et contraintes
A+de vos retour sur expérience
axopat

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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Salut Axopat et compagnie.
Le choix de Twinseb (2 Flying cat Wynd*), plus les vôtres, ça fait déjà 4 sur FP. Je vais sans doute craquer aussi (un seul), c'est pour un usage quotidien sur de courtes distances, et bien sûr il doit facilement rentrer dans la soute du Pössl.            *Les photos mettent en évidence l'exposition aux choc du dérailleur, c'est sûr !
Je n'ai pas encore pris ma décision (le dépositaire le plus proche est à 650 km A-R de mon domicile !).
Je vais sans doute l'acheter par correspondance, eu égard aux critiques positives sur ce vélo.
Le MONTY EF39 semble très intéressant, mais je "bloque" sur la batterie incorporée dans le cadre (SAV ?, comment désolidariser la batterie pour la charger ?).
A suivre,
Bonne journée à tous.
Jissé

200 messages, je trinquerai avec modération à la santé de Gaël, et de tous les membres du forum, ce midi.

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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mais je "bloque" sur la batterie incorporée dans le cadre (SAV ?, comment désolidariser la batterie pour la charger ?).

Bonjour,

Il n'est nul besoin d'enlever la batterie pour charger le vélo. Une petite prise sur le cadre permet de brancher le chargeur. L'avantage de la batterie incorporée au cadre, c'est la répartition des masses et le fait qu'on ne voit pas au premier regard que c'est un vélo électrique (vol). Elle peut bien sûr s'enlever après l'avoir déverrouillée avec une clef.
L'avantage du moteur dans la roue arrière, c'est aussi la stabilité du vélo, le mieux serait le moteur dans le pédalier, mais nous n'avons pas trouvé.

Ce qui a motivé notre choix : Dimensions vélo plié : 80x64x36cm

:bonjour2:

descriptionRe: Vélo pliant électrique FLYINGCAT WYND

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Pliant avec moteur pédalier il existe le XENION VOLT PRO mais ce n'est pas du tout le même prix.
http://www.bhbikes.com/fr/velos/ebikes/xenion-volt-pro-ex256.html
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