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Invité
Invité

Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Mer 30 Sep 2015 - 14:41
Bonjour à tous,
Il y a tout juste 24 mois, j'ai fait faire une révision complète avec changement de brûleur etc.. pour 899
Début de ce mois de septembre, panne avec verrouillage.

Le 9/09/2015 Retour chez le même réparateur qui détecte sous tension sur batteries auxiliaires ... 90 euros.

Ce problème réglé remise en marche le 12/09.
1er essai concluant , ça marche.

Au bout de 40 minutes environ -Arrêt d'un quart d'heure et remise en marche :
-1ere tentative.. 4 éclats rouges;
- 2ème tentative 1 éclat rouge

Le 22/09 retour chez réparateur
- changement faisceau câbles + sonde température + bougie+ kit joint brûleur
Total 848.94 euros
La pompe a été contrôlée et elle fonctionnait.
Récupération du véhicule le 29/09 il était prêt le 25/09, mais je n'étais pas disponible.
Ce matin je mets en marche . Un peu de fumée bleue au démarrage et tout est ok ensuite.

Arrêt après 1/2 heure de chauffe.. 40 minutes plus tard je réessaie et là rebelote:

-1ere tentative.. 4 éclats rouges;

- 2ème tentative 1 éclat rouge

Le technicien est absent pour la journée. Je pourrai le contacter demain.

Quelqu'un a t'il un avis ? Une question d'ignare: où se trouve la pompe à gasoil et quel est l'ordre de prix?

Merci à vous.

Je suis totalement nul en bricolage, et je vous lis toujours avec beaucoup d'intérêt.
Le seul domaine dans lequel je serais susceptible de donner un avis ou apporter une aide serait celui de l'assurance.
Cordialement
Jlc 204
Invité
Invité

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Mer 30 Sep 2015 - 23:10
Bonjour,
As tu essayé de démarrer ton Webasto avec le camping car branché sur le 220v? Il est possible que ton alim manque de jus avec la batterie stationnaire.
Invité
Invité

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Jeu 1 Oct 2015 - 19:15
Bonsoir Rmy,

Ce matin, j'ai remis en marche par 2 fois....sans succès.

Premier essai : sélecteur sur "chauffage seul"
-après 3-4 minutes défaut ----> 1 clignotement rouge

Deuxième essai avec branchement du cc sur 220 volts
- strictement le même résultat.

Je devais avoir un contact tél. avec le technicien qui est intervenu. Malheureusement il ne me rappellera sans doute que lundi.

Cordialement
jlc 204

Invité
Invité

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Jeu 1 Oct 2015 - 19:50
Bonjour Jlc 204,

Je pense à un problème d'alimentation gasoil :

- code 1 clignotement rouge = pas de démarrage; Pb alimentation gasoil

- code 4 clignotements rouge = pompe à gasoil débranchée ou en court-circuit ou en surchauffe; Pb cable alimentation électrique de la pompe ou pompe HS.

Dans mon cas, j'ai posé la pompe sous le fourgon entre le réservoir et le Dualtop :


question bête : as-tu vérifié que tu avais assez de gasoil dans ton réservoir pour alimenter ta pompe ? Embarassed

étant donné l'argent que tu as déjà mis dans cette chaudière, il faut qu'elle fonctionne comme il faut.

en espérant t'avoir apporté quelque chose . . .
cordialement
Nemo
Invité
Invité

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Jeu 1 Oct 2015 - 20:34
Bonjour et merci Nemo,
Je viens de vérifier. Il me reste 1/4 du réservoir soit environ 30 litres.
Demain matin je complète pour voir si ça change quelque chose.

Peux tu me donner un ordre de grandeur de prix de la pompe?

Cordialement

Jlc204
Ex-Admin

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Jeu 1 Oct 2015 - 22:03
Pour avoir démonté un webasto ça fait cher 899€ pour de l'entretien + brûleur et bougie.

Comme nemo. Câblage pompe. Alimentation gasoil pompe.
Ça peut être un tuyau partiellement bouché ou la pompe encrassée.

Fait elle son bruit normal ? Un bruit d'électroaimant. tic tic tic....
Invité
Invité

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Ven 2 Oct 2015 - 8:54
il est d ailleurs conseillé de mettre un filtre a carburant avant la pompe
un petit filtre pour tondeuse suffit
de + il sont transparents ,on voit si du carburant passe
Invité
Invité

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Ven 2 Oct 2015 - 9:26
Lors de la dernière intervention du 22/09/2015, le technicien m'a effectivement dit que les' éclats rouges désignaient un défaut de pompe ou d'alimentation gasoil. Mais il m'a précisé le lendemain que la pompe avait été essayée, branchée " en direct" , et elle fonctionnait.
Selon lui ses investigations l'ont conduit à vérifier les autres éléments.
Et c'est de la, qu'il a été amené à remplacer: je cite
- le faisceau de câble rha 100 INT
-sonde de température
-kit joint brûleur
-bougie 12v
avec 5.50 heures de main d'oeuvre!
Total 848.94€ ttc

Le technicien m'avait également indiqué que le brûleur était très encrassé! Je le sentais prêt à le remplacer, et je lui ai donc rappelé qu'il l'avait lui-même remplacé 24 mois plus tôt. Du coup il m'a dit l'avoir bien nettoyé.

Ce qui me parait étrange c'est qu'après chacune des 2 interventions le chauffage a fonctionné 1 fois. Puis, au deuxième essai défaut avec 4 éclats rouges, et aux essais suivants "défault avec 1 éclat rouge"

Ce matin je vais compléter mon réservoir de carburant pour faire suite au message de Nemo.

En même temps j'observerai si j'entends le " tic... TIC.."
Merci et bonne journée à tous
Ex-Admin

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Ven 2 Oct 2015 - 9:41
Canalisation en partie bouchée ce qui expliquerait que ça marche au début puis le débit/pression est trop faible.

Que dis la valise de diagnostique webasto de ton agent ?

Pour le bruleur si il est encrassé après un changement 24 mois avant c'est que ton utilisation n'est peut être pas bonne. Penses tu à le faire fonctionner à fond une fois par mois comme le recommande webasto ? Car les suies il faut les brûler régulièrement. Wink

Tu trouvera la notice atelier de ton webast RHA100 ici : https://www.fourgon-passion.com/t1665-notice-d-atelier-du-webasto-rha-100-dualtop
Et ici le guide des conseils webasto pour qu'il dure longtemps : https://www.fourgon-passion.com/t1527-10-conseils-webasto

Ce guide doit être utile il a déjà été téléchargé 257 fois !
Invité
Invité

Re: Mon Cher Webasto Dual Top 100 rha

le Ven 2 Oct 2015 - 16:15
Le diagnostic disait problème de pompe. Le lendemain le réparateur indiquait que la pompe "branchée en direct" fonctionnait. Ceci l'a amené à trouver que le faisceau était défectueux!.. selon lui

Aujourd'hui j'ai complété le réservoir de gasoil. A la suite, j'ai fait une nouvelle tentative de mise en marche et là dès que j'a tourné le bouton ...... 10 éclats rouges!

j'attends lundi pour savoir ce que l'on va me proposer.

A défaut, je n'aurai plus que la voie judiciaire. Mon courrier à l'assureur de protection juridique est déjà prêt.
Comme entrée en matière, j'exigerai qu'il fasse assigner en référé en vue d'obtenir la désignation d'un expert judiciaire .

Merci pour les liens.

et bon week end à tous
Cordialement
Jlc204







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