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Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 14:44
Bonjour , un petit tour de 2 semaine jusqu’à la Suisse en passant par la drome ,le salon CC de Lyon , le jura , la Suisse et retour par les Alpes . Première aire ( Hauterive 26): 2 E dans la borne pour l'eau : pas d'eau et pièces avalées ,2eme aire (Les Rousses 39) : fonctionne par carte :rien borne muette .3eme aire toujours dans le 39 ou le 25 ! :borne "bleu" gratuite sur le parking d'une station de ski : manque le tuyau de rinçage cassette et le tuyau d'eau potable est sans pistolet et traîne dans la vidange des cassettes . 4eme aire : jetons à OT ou dans certain commerce , c'est plus la saison tout est fermé . 5eme aire en Suisse : la borne est en réparation et serra réinstalé dans quelque temps . 6eme aire Chamonix : le Grand parking qui recevait les camping car avec son aire gratuite à maintenant des barres en hauteur :2m , et son aire à disparu il faut aller maintenant aux houches et son aire privé fermé l'hiver 5 E la vidange et 15 E la nuit (sans commentaire) . Heureusement que l'on peu toujours vider sa cassette aux bornes et les eaux grises et qu' il y a encore des fontaines . ,
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Re: Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 14:50
Bonjour.
Triste bilan en effet, allez en Belgique, il n'y a pratiquement rien pour les camping car et de plus vous ne pouvez pratiquement jamais stationner sur un parking, pas plus que dormir dans son auto 24h maxi et ensuite vous devez changer de ville.
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Re: Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 15:32
eh bien ... nous qui souhaitons débuter le cc.
Voilà qui tempère nos ardeurs.
Invité
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Re: Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 20:02
CocoduPoitou a écrit:eh bien ... nous qui souhaitons débuter le cc.
Voilà qui tempère nos ardeurs.

Salut .

T'inquiètes , ce n'est pas une généralité , même s'il y a de plus en plus de restrictions . La faute à pas mal de crasseux , de squatteurs d'aires , de " je paye donc je fais ce que je veux " . Il reste heureusement plein d'endroits où l'on stationner quasiment comme on veut , en sachant être discret , ne pas gêner le voisinage , ne pas stationner devant les fenêtres de quelqu'un qui a fait 1000 bornes pour être avec vue sur la mer , ne pas prendre la voie publique pour un camping , ni pour un dépotoir , bref avoir un minimum de savoir vivre .
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Re: Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 20:09
:bonjour:

CocoduPoitou a écrit:eh bien ... nous qui souhaitons débuter le cc.
Voilà qui tempère nos ardeurs.

Pas de probleme., je viens de passer 40 jours de balade en France, et je n'ai pas eu tout ces soucis.



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Re: Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 20:51
On vient de s'appuyer 1300 km en une semaine:
départ Cruseilles(74) > Chamonix > Aoste (IT) > Arrivée à Rho (Expo Universelle de Milan) Nuit sur place pour 25€ la journée. Visite sur 2 jours de l'expo départ le 3ème jour > Grâce à CCinfos on a pu choisir parmi 3 aires dans la proximité d'Alba...Barolo exactement > Col de Tende direction la côte d'Azur > Nuit sur une super Aire à Ramatuelle (re-merci CCinfo!) > remontée vers Barcelonnette via le col d'Allos aux sources du Verdon > nuit sur une aire gratuite mais avec borne à 2€ > contour du lac de Serre Ponçon vers Briançon et le col du Lautaret puis celui du Galibier à 2650m! > descente via le Télégraphe diretcyion St Michel de Maurienne > descente sur Albertville > col de Tamier > Faverges > Retour à Cruseilles.
Tout ceci pour dire que grâce à l'application Park4night et CCinfos onn 'a pas de mauvaises surprises! :bonjour:
Invité
Invité

Re: Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 21:12
Bonsoir à tous,
Pour répondre à Upsy 44, il est vrai que la Belgique n'arrive pas à la cheville de la France pour les aires de services mais il y a moyen car les aires existent (cfr CC info) et pour ce qui de "s'installer" pour dormir, pas de soucis car nous voyageons souvent dans notre petit pays et nous n'avons jamais été obligés de bouger.
Bien sûr on ne s'installe pas sur la grand place de Bruxelles mais comme le dit Dalton;"avec du savoir vivre!".
Pour les déplacements "hors saison", j'emporte un bidon rigide de 20l pour vider ma k7 en urgence si l'aire ne me le permet pas et nettoyage à l'aire suivante plus tard.
Pour nous,"hors saison" n'est pas approprié au fourgon, et si je dois casser la glace pour avoir de l'eau, je suis partant!
A bientôt.
Alain
Invité
Invité

Re: Histoire d'aires

le Lun 2 Nov 2015 - 22:19
@JASS a écrit:Bonsoir à tous,
Pour répondre à Upsy 44, il est vrai que la Belgique n'arrive pas à la cheville de la France pour les aires de services mais il y a moyen car les aires existent (cfr CC info) et pour ce qui de "s'installer" pour dormir, pas de soucis car nous voyageons souvent dans notre petit pays et nous n'avons jamais été obligés de bouger.
Bien sûr on ne s'installe pas sur la grand place de Bruxelles mais comme le dit Dalton;"avec du savoir vivre!".
Pour les déplacements "hors saison", j'emporte un bidon rigide de 20l pour vider ma k7 en urgence si l'aire ne me le permet pas et nettoyage à l'aire suivante plus tard.
Pour nous,"hors saison" n'est pas approprié au fourgon, et si je dois casser la glace pour avoir de l'eau, je suis partant!
A bientôt.
Alain
Bonsoir.
Je suis parti avec des amis, 15 jours en Belgique en hors saison, le si peu d'aires, plutôt de parkings autorisés au motorhome, comme ils appellent cela chez vous, non rien pour faire le plein d'eau, vider les wc.
Pour visiter Bruges, nous n'avons trouvé qu'une aire de service pour camping car et bus à 19 euro pour 24h en hors saison, à Anvers, un immense parking gratuit pour tous véhicule en bord de rivière ou canal, recouvert de pavés (merci pour la nuit a passée), sans aucun service, à Ostende un parking sans servitude gratuit de 8h à 22h, interdit de nuit, le lendemain entre Ostende et la Panne, un parking sans servitude payant, en avançant un peu, on trouve un parking et y passons la nuit.
Le lendemain on se ballade sur la plage, visitons les blockauss et en rentrant vers 15h, la politie nous demande de partir, sinon amende.
Notre ami lui en demande la raison car aucun panneau d'interdiction et ce dernier lui répond qu'en Belgique, il est interdit de dormir dans tous les véhicules autos comprises et que l'on devait soit trouver une aire spéciale pour motorhome ou aller à l'hôtel.
Renseignement confirmé par l'office du tourisme de Poperinge.
Très beau pays, très bonnes gens, mais rien n'est fait pour le tourisme des itinérants, et je suis loin de raconter n'importe quoi, c'est du vécu, c'est peut être différend pour vous les belges, plusieurs offices du tourisme nous ont avouées qu'ils cherchaient des solutions, quand je vois le gaspillage de fric avec les lumières allumées partout sur des kilomètres de routes de campagnes sans habitation et l'état lamentable des routes, cela fait réfléchir, en revanche merci pour les autoroutes gratuites, çà compense.
En tous cas, je vous conseilles à tous de visiter la Belgique et les belges vous le rendent bien par leur gentillesse.
erco

Re: Histoire d'aires

le Mar 3 Nov 2015 - 0:43
Bonsoir,
Je rejoins @upsy44 pour sa description pas très glorieuse de nos aires et de l'état de notre voirie...et du gaspillage de nos deniers pas toujours judicieux.
Mais je confirme aussi le commentaire de @jass au sujet de nos quelques espaces dédiés aux cc qui peuvent êtres accueillants aussi pour les "motor-home"
D'autre part, certains Offices du tourisme essayent tant bien que mal de faire passer le message de changer les mentalités d'accueil pour les camping-caristes sur notre territoire. Et des projets se concrétisent ici et là, il faudra du temps pour arriver au niveau de la France...
Merci pour l'appréciation positive de mes compatriotes.
Invité
Invité

Re: Histoire d'aires

le Mar 3 Nov 2015 - 7:52
[/quote] Pas de probleme., je viens de passer 40 jours de balade en France, et je n'ai pas eu tout ces soucis. [/quote]

Ouf ! C'est comme pour tout, le meilleur cotoye souvent le pire ; à nous de trier ; je viens en plus de découvrir l'application "park4night" qui à l'air pas mal, justement pour trier et donc faire des bons choix.
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