Fourgon-Passion.comConnexion
Nouvelle version du forum, plus d'infos ici

Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

Partagez

descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
Bonjour,

Chez certains conducteurs, les clignotants doivent être en option. C'est tellement usant d'utiliser le comodo. C'est vrai après tout diront certains, des clignotants pourquoi faire ???
Incroyable le nombre d'automobilistes qui n'utilisent pas ou plus leur cligno en sortie de rond point !

descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
Bonjour
Êtes vous certains que les camping cars et fourgons ne doivent pas se considérer comme des PL sur un rond point?
Je pense avoir lu cela dans une revue spécialisée il y a quelque temps
Me concernant, je pratique cette méthode depuis et je trouve cela pratique, je reste à droite avec mon clignotant gauche pour bien montrer que je fais le tour...
Mais j'ai peut être mal compris
Bonne route
Refran




descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
@Yaka22 a écrit:
:En conclusion, respecter les consignes de la gendarmerie c'est bien, mais attention à l'angle mort ou à la faute d'inattention surtout lorsque l'on cherche sa route.
:bonjour2:


Ce ne sont pas les consignes de la Gendarmerie mais celles du code de la route diffusées par la Gendarmerie et si elle étaient appliquées, ça simplifierait la vie de tout le monde évidement selon son véhicule.

Ce qui me gène le plus dans ma vie de conducteur de tous les jours (Auto et Moto) c'est le 2eme cas.
Les voitures qui souhaitent aller tout droit en entrant dans le rond point sur la file de droite et coupent le rond point sur la file de gauche en serrant dangereusement le motard ou la voiture qui se trouve sur sa gauche et ressort tranquillement sur la file de droite.
Mon cale pied gauche a eu l'occasion de gouter le trottoir intérieur du rond point pour ne pas finir sous les roues de ces conducteurs persuadés d’êtres seuls sur la route et sans jeter aucun regard dans son rétro.

En voiture un petit tour chez le carrossier et l'affaire est réglée mais en moto les conséquences sont bien différentes.

Pas simple la vie de motard.

descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
JASS a écrit:
Bonjour à tous,
ça "coince" pour sortir, je refait un tour gratuit.
Alain


C'est aussi ce que je dis a ma femme pour le tour gratuit  et ça m'arrive souvent Very Happy

descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
pannacotta27 a écrit:
Bonjour,

Chez certains conducteurs, les clignotants doivent être en option. C'est tellement usant d'utiliser le comodo. C'est vrai après tout diront certains, des clignotants pourquoi faire ???
Incroyable le nombre d'automobilistes qui n'utilisent pas ou plus leur cligno en sortie de rond point !



descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
:bonjour:

Vous ne vous êtes jamais fait "épingler" pour n'avoir pas mis de clignotants à la sortie d'un rond-point?

Moi si.

Attendez et ça viendra ....

:bonjour2:

descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
@Yaka22 a écrit:


Attendez et ça viendra ....

ben non ça ne viendra pas.
Automobiliste, motard, fourgonneux, JAMAIS je n'oublie mon clignotant.

descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
@michel35 a écrit:




Bonsoir

L'éternel probleme est que certains n’utilisent que la file de droite Aie ça pique




.


Tient! Je pensais qu'en France on roule à Droite!

descriptionRe: Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

more_horiz
marco49 a écrit:

Ce ne sont pas les consignes de la Gendarmerie mais celles du code de la route diffusées par la Gendarmerie et si elle étaient appliquées, ça simplifierait la vie de tout le monde évidement selon son véhicule.




Ah les ronds-points...... Au risque de ne pas plaire, le "vrai" code de la route considère les ronds points et giratoires comme des intersections de plusieurs voies de circulation à sens unique.
Le mode opératoire d'un RP est en fonction de plusieurs paramètres. Il n'est pas du tout interdit de rester sur la voie de droite, c'est même obligatoire pour les PL. Le code façon auto-école préconise une utilisation dans le cas ou l'on connait sa route et une autre dans le cas ou l'on ne connait pas! Comme quoi, ca laisse place au comportement.
Le clignotant pour indiquer une intention est obligatoire, ce n'est pas un signe distinctif de priorité. Et enfin, n'oubliez pas que sur nos fourgons nous avons des angles morts très importants et que c'est toujours celui qui change de voie qui voit sa responsabilité engagée.
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum