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Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris...

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Très fine analyse,  Laughing  bravo et bonne journée !! :bonjour2:

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Bonjour,

Chez certains conducteurs, les clignotants doivent être en option. C'est tellement usant d'utiliser le comodo. C'est vrai après tout diront certains, des clignotants pourquoi faire ???
Incroyable le nombre d'automobilistes qui n'utilisent pas ou plus leur cligno en sortie de rond point !

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Bonjour
Êtes vous certains que les camping cars et fourgons ne doivent pas se considérer comme des PL sur un rond point?
Je pense avoir lu cela dans une revue spécialisée il y a quelque temps
Me concernant, je pratique cette méthode depuis et je trouve cela pratique, je reste à droite avec mon clignotant gauche pour bien montrer que je fais le tour...
Mais j'ai peut être mal compris
Bonne route
Refran




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@Yaka22 a écrit:
:En conclusion, respecter les consignes de la gendarmerie c'est bien, mais attention à l'angle mort ou à la faute d'inattention surtout lorsque l'on cherche sa route.
:bonjour2:


Ce ne sont pas les consignes de la Gendarmerie mais celles du code de la route diffusées par la Gendarmerie et si elle étaient appliquées, ça simplifierait la vie de tout le monde évidement selon son véhicule.

Ce qui me gène le plus dans ma vie de conducteur de tous les jours (Auto et Moto) c'est le 2eme cas.
Les voitures qui souhaitent aller tout droit en entrant dans le rond point sur la file de droite et coupent le rond point sur la file de gauche en serrant dangereusement le motard ou la voiture qui se trouve sur sa gauche et ressort tranquillement sur la file de droite.
Mon cale pied gauche a eu l'occasion de gouter le trottoir intérieur du rond point pour ne pas finir sous les roues de ces conducteurs persuadés d’êtres seuls sur la route et sans jeter aucun regard dans son rétro.

En voiture un petit tour chez le carrossier et l'affaire est réglée mais en moto les conséquences sont bien différentes.

Pas simple la vie de motard.

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@JASS a écrit:
Bonjour à tous,
ça "coince" pour sortir, je refait un tour gratuit.
Alain


Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris... - Page 2 330395623 C'est aussi ce que je dis a ma femme pour le tour gratuit  et ça m'arrive souvent Very Happy

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@pannacotta27 a écrit:
Bonjour,

Chez certains conducteurs, les clignotants doivent être en option. C'est tellement usant d'utiliser le comodo. C'est vrai après tout diront certains, des clignotants pourquoi faire ???
Incroyable le nombre d'automobilistes qui n'utilisent pas ou plus leur cligno en sortie de rond point !



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:bonjour:

Vous ne vous êtes jamais fait "épingler" pour n'avoir pas mis de clignotants à la sortie d'un rond-point?

Moi si.

Attendez et ça viendra ....

:bonjour2:

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@Yaka22 a écrit:


Attendez et ça viendra ....

ben non ça ne viendra pas.
Automobiliste, motard, fourgonneux, JAMAIS je n'oublie mon clignotant.

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@michel35 a écrit:




Bonsoir

L'éternel probleme est que certains n’utilisent que la file de droite Aie ça pique




.


Tient! Je pensais qu'en France on roule à Droite!

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@marco49 a écrit:

Ce ne sont pas les consignes de la Gendarmerie mais celles du code de la route diffusées par la Gendarmerie et si elle étaient appliquées, ça simplifierait la vie de tout le monde évidement selon son véhicule.




Ah les ronds-points...... Au risque de ne pas plaire, le "vrai" code de la route considère les ronds points et giratoires comme des intersections de plusieurs voies de circulation à sens unique.
Le mode opératoire d'un RP est en fonction de plusieurs paramètres. Il n'est pas du tout interdit de rester sur la voie de droite, c'est même obligatoire pour les PL. Le code façon auto-école préconise une utilisation dans le cas ou l'on connait sa route et une autre dans le cas ou l'on ne connait pas! Comme quoi, ca laisse place au comportement.
Le clignotant pour indiquer une intention est obligatoire, ce n'est pas un signe distinctif de priorité. Et enfin, n'oubliez pas que sur nos fourgons nous avons des angles morts très importants et que c'est toujours celui qui change de voie qui voit sa responsabilité engagée.

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et que dire des sempiternels abrutis qui déboulent a fond file de gauche dans l'espoir de te dépasser.

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Un fourgon + une remorque = + de 7 mètres donc comme les PL tout a gauche !!

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@quitus a écrit:
Un fourgon + une remorque = + de 7 mètres donc comme les PL tout a gauche !!



Euhhhh, tu veux dire tout à droite! Suspect

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jipe & cat 07 a écrit:
@quitus a écrit:
Un fourgon + une remorque = + de 7 mètres donc comme les PL tout a gauche !!



Euhhhh, tu veux dire tout à droite! Suspect


Euh oui pardon, mais tu suis et t'avais rectifié!! Les ronds-points : pour ceux qui n'ont (toujours) pas compris... - Page 2 1148888457

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jipe & cat 07 a écrit:
@marco49 a écrit:

Ce ne sont pas les consignes de la Gendarmerie mais celles du code de la route diffusées par la Gendarmerie et si elle étaient appliquées, ça simplifierait la vie de tout le monde évidement selon son véhicule.




Ah les ronds-points...... Au risque de ne pas plaire, le "vrai" code de la route considère les ronds points et giratoires comme des intersections de plusieurs voies de circulation à sens unique.
Le mode opératoire d'un RP est en fonction de plusieurs paramètres. Il n'est pas du tout interdit de rester sur la voie de droite, c'est même obligatoire pour les PL. Le code façon auto-école préconise une utilisation dans le cas ou l'on connait sa route et une autre dans le cas ou l'on ne connait pas! Comme quoi, ca laisse place au comportement.
Le clignotant pour  indiquer une intention est obligatoire, ce n'est pas un signe distinctif de priorité. Et enfin, n'oubliez pas que sur nos fourgons nous avons des angles morts très importants et que c'est toujours celui qui change de voie qui voit sa responsabilité engagée.



Bien sur qu'il n'est pas interdit de n'utiliser que la voie de droite ...

Bien sur que les poids lourds doivent utiliser la file de droite ...

mais il suffit de suivre une auto école  et constater que le véhicule  emprunte les deux files , quand ils prends par exemple la troisième sortie il ne reste jamais sur la file de droite  


Mais il n'est pas interdit non plus d'utiliser la file la plus a gauche    Very Happy

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Bonjour
Arrivé sur un rond point il s'agit de deviner ou va tourner la voiture ,le fourgon ou... puisque les trois quart des gens n'utilisent pas de clignotant
Donc tu attends pour rentrer et l'autre tourne a droite sans prevenir et t'attends encore etc etc bref pas de clignotant en entrant pas de clignotant en sortant mais si la police faisait son boulot cela se passerai beaucoup mieux mais c'est comme le reste ,plus de communication chacun la tete dans son smart machin ou sa tablette
Bonne soiree
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