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Re: Choisir le fourgon

le Mer 20 Nov 2013 - 19:22
Bonsoir.
Pour ma part, j'ai conçu mon fourgon (aménagé par Isère Evasion) en ayant à l'idée qu'il peut servir pour faire des déménagements ou des transports d'objets encombrants.
La soute est plus que conséquente (165 m de large sur 100 à 135 de profondeur et 85 de hauteur, plus possibilité d'aller plus profond en ouvrant les portillons des coffres à l'avant des lits jumeaux, après les avoir vidé bien sûr  :) 
Voir les photos sur le site d'isère Evasion (lien dans ma signature) et dans l'article paru dans Le Monde du Camping-Car ---> Revue de presse du modèle Les Ecrins
Et en plus, à l'arrière, le lit se rabat de chaque côté, la marche d'accès s'enlève ce qui permet pas mal de transports.

Les modèles genre le Campscout de Globecar ou équivalents chez Adria, ...etc... permettent aussi de charger pas mal de choses à l'arrière bien que la soute soit moins grande et moins modulable.

Presque tous les modèles avec le plan traditionnel (lit transversal arrière) sur des fourgons de 6 m de long offrent la possibilité de charger un objet de 65cm.

Re: Choisir le fourgon

le Mer 20 Nov 2013 - 19:49
Bonjour,
Par rapport à ce qu'ont dit mes camarades,je pourrai rajouter qu'une longueur de + 6 m est pénalisante sur les ferrys
Sur le Fortyvan,la soute fait ,avec le lit rabattu L,1,38 l;90CM 46 de haut.Le lit se relève verticalement ou peut s'enlever si bien que j'ai pu transporter des planches de 5M de long(je crois que sur les versions 2013 elle est moins large)



longueur du ford:5,68 largeur 1,99(sans les rétros)
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Re: Choisir le fourgon

le Mer 20 Nov 2013 - 20:23
DEDE276270 a écrit:Salut alfa-gtv
Pour ma part je ne considère pas un Van ou un Fourgon aménagé pour le transport de marchandise qu'elle qu'elle soit,ce ne sont plus des véhicules utilitaires
Que ce soit avec mon Van ou ma voiture c'est d'office la remorque, je ne me pose même pas la question car je passe moins de temps à atteler la remorque que de vider la soute et de la regarnir ensuite sans compter le nettoyage
Bonsoir. Je comprends très bien ton opinion. Mais il n'est pas question de charger des gravats, ni des tontes de pelouse.
Ce que je pense, c'est que c'est dommage d'acheter un "fourgon" pour ne pas pouvoir, une fois , d'y mettre un objet long (planche) ou plus gros (ecran plat, lave vaisselle) qui ne rentre pas dans une voiture (ni une remorque d'ailleurs).
tu es comme un c.. devant ton fourgon trop juste avec le voisin qui te fait bien remarquer que bien dommage !!!Very Happy

Merci en tout cas de vos réponses, je note tout.
Invité
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Re: Choisir le fourgon

le Mer 20 Nov 2013 - 21:12
JOJO44 a écrit:Bonjour,
j'ai pu transporter des planches de 5M de long
longueur du ford:5,68M
Euh, sur l'Adria de 5,99m de long je transportai des chevrons et autres pièces de bois de 4 mètres de long, alors si sur le Fortyvan de 5,68 mètres tu prend des planches de 5 mètres :!: :!: :!: :!: :!: , sans les mettre sur le toit et sans avoir les portes arrières ouvertes :?: :?: :?: :?: :?:
Invité
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Re: Choisir le fourgon

le Mer 20 Nov 2013 - 21:19
...................
Ce que je pense, c'est que c'est dommage d'acheter un "fourgon" pour ne pas pouvoir, une fois , d'y mettre un objet long (planche) ou plus gros (ecran plat, lave vaisselle) qui ne rentre pas dans une voiture (ni une remorque d'ailleurs).
tu es comme un c.. devant ton fourgon trop juste avec le voisin qui te fait bien remarquer que bien dommage !!!Very Happy........
Bien d'accord. A titre exceptionnel, le fourgon doit pouvoir servir à transporter un objet long ou un peu encombrant. Ce qui n'est pas le cas, par exemple du BH et pareil pour un camping car traditionnel.

Re: Choisir le fourgon

le Jeu 21 Nov 2013 - 11:33
Bonjour alfa-gtv
Quand tu vois ma remorque tu va comprendre que je peut y loger un lave vaisselle
L2.5m l1.3m H1.3m charge utile 500 kg PTAC 750 KG

Pour info la soute de mon Pilote F600DGA fait 68 cm de large 1.90 de haut et toute la longueur du plancher si tu le souhaite (à méditer)

Invité
Invité

Re: Choisir le fourgon

le Jeu 21 Nov 2013 - 12:57
Bonjour.
lorsque j'ai acheté mon CI KYROS, le but était de pouvoir me balader avec et de m'en servir pour les vacances intermédiaires et aussi pour le coté utilitaire, sinon j'aurai préféré un camping-car traditionnel.
J'avoue et sans aucune honte, m'en être servi lors de la construction de ma maison, pour ramener une palette de parpaing en rab, dune dizaine de sac de ciment en rab, d'avoir amené tout les rambardes en pvc pour la construction de ma clôture, une centaine d'arbustes, avoir déménagé ma fille, avoir ramené le scooter de mon fils, d'avoir transporté plus de 30 placo BA 13 pour retapé la maison de ma fille, des huisseries portes et fenêtres pour ma fille, d'avoir été à la décharge avec, le tout protégé un max avec gros cartons et couvertures et, il est toujours nickel et cela en 3 ans.
C'était le but lors de mon achat et je rejoins alfa-gtv pour son choix et ses besoins.
Que certains trouvent cela scandaleux ou autre, il appartient à chacun de savoir ce qu'il veut de son fourgon van et je pense que la question d'alfa-gtv n'était pas d'avoir notre avis ce que l'on pensai sur de l'utilité qu'il va en faire, mais quel serait le mieux pour transporter de grands objets.
bonne journée.

Re: Choisir le fourgon

le Jeu 21 Nov 2013 - 13:30
Et la charge utile t' en faite quoi ???????????

Sachant qu'on est déjà blindé à vide !!!!!!!
Invité
Invité

Re: Choisir le fourgon

le Jeu 21 Nov 2013 - 13:35
ok, mais de 2800 kg à 3500 kg, il y a une marge et je ne pense pas qu'un scooter pèse une tonne.
c'est pareil pour un type qui transporte 1 mètre cube de sable dans une remorque !!!!!!

Re: Choisir le fourgon

le Jeu 21 Nov 2013 - 13:50
Un jour j'ais un client qui a transporté un cheminée en kit dans une Mercedes intérieur cuir.
Le foyer sur le siège passager avec la ceinture pour éviter le basculement vers le pare brise.
l'ensemble pierre du Gard sur sur la banquette arrière .
et la poutre dans le coffre.
Je suis désolé mais ce n'est pas ma philosophie !!!!!

A l'inverse on pourrais imaginer faire le ramassage scolaire avec des bétaillères "pourquoi pas"
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