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SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Mer 27 Jan 2016 - 17:48
Bonjour à tous

Visiblement, je ne suis pas le seul à réfléchir sur l'acquisition d'un CS ...
l'indépendent me tente beaucoup ... vu qu'il me sera impossible d'en avoir un pour cet été ! je commence à regarder ailleurs ... j'ai trouvé un aménageur LANDO qui réalise ses aménagement en alu : gain de poids ... peut être plus solide en utilisation 4X4 ... qui connait ?

merci d'avance

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 9:38
Bonjour,

la liste des fourgon 4x4 ou optionnés 4x4 sera intéressante à créer
STADA
CS
option DANGEL sur quelques porteur
AZALAI
3Cartier
....
surpris du delta prix sur la base d'un fourgon à 40k€ aménage moyen, on double par le fait d'ajouter 2 roue motrice

merci d'avance de votre aide

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 10:08
Eh oui!
4/4= 2X 2/4!
Gloups!

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 14:26
Voilà ou j en suis
Dangel : ok on est en 4 roues motrices mais de boîte courte ... Mais c est moins cher !
Sprinter 4x4 : on peut avoir la partie 4x4 et un réducteur Un peu comme si sur nos toy nous avions que la 1 et la 2 en courte. Mais si on veut sortir un peu des grandes pistes c est impératif !

Donc sur une base de sprinter 4x4 j ai trouvé CS et la Strada avec des aménagements standards avec qq options qui vont bien tu es a 100 k €

Après c est le sur mesure. La haute couture. Azalai. Super. 3c cartier idem. Sur casa trotter ( un autre forum) tu as des topos dessus. Mais la tu rajoutes 50 k € !!!!

Voilà ou j en suis dans mes recherches. Pour l instant je partirais sur un CS !!!!

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 14:57
J'ai suivi le même raisonnement que toi et il m'a semblé comprendre que le système Dangel était moyennement fiable...
Sur le Sprinter tu peux utiliser la boite courte au moins jusqu'en 4ème (pas testé au-delà)
100 k€ ça me semble beaucoup, à moins que ça ait beaucoup augmenté...
Bonne cogitation!
Marie

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 15:48
le problème du système dangel, c'est l'absence de boite courte, pour moi sur un véhicule de 3.5T c'est rédhibitoire en 4x4.

Pour un CS compte un peu moins de 100K (90K) en restant raisonnable sur les options.

Apres tu as la solution type Isère évasion. Tu vas pas vraiment gagner en cout sur l'aménagement mais tu as l'avantage de pouvoir partir sur un porteur d'occas. Même si les sprinter 4x4 sont rare et plutôt pas donnés. (ex tu en as chez l'importateur "sur la route")

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 16:41
Oui ce qui est rare est cher...
Et quand on voit le coût de l'aménagement fait par un pro, autant le faire sur un véhicule dont on est sûr.
Ou alors le faire soi-même à moindre coût mais il faut du temps et des compétences certaines!
Autre difficulté pour nous, c'est qu'il n'y avait aucun aménageur dans notre région.

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 17:24
:bonjour:

Simple réflexion de basique: 1 4x4 = 2 2x4

Effectivement avec +\- 90 kf on peut s'offrir 2 fourgons normaux .... et après tout aussi 4 roues motrices aussi et de plus un fourgon de dépannage ou un pour l'été un pour l'hiver ...

je sors

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 22:07
Pour moi un sprinter d occasion, ce n'est pas rentable ...
1 ils sont hyper rares et très très cher et dans ca cas l aménageur va prendre sa marge normale
2 quand c est un fabriquant style la Strada. Ou Cs qui vend un véhicule complet , déjà il va payer le fourgon moins cher que nous et en plus, pour être compétitif au point de vue prix, il ne va pas cumuler 2 marges

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 22:14
Je ne pense pas que les Dangel soient moins fiables mais leur préparation ne comprend pas de boîte courte. C est tout !

J ai trouvé - mais oublie les noms !!! - 2 marques de camping car qui montent des systèmes auto bloquants ... C est comme les Dangel C est un système concurrent Ca va bien si une des roues patine un peu ... Mais Rien a voir avec un système 4x4 Si le prix !!! On a un fourgon équipe pour 50 60 k€ Tout dépend de son programme et de son budget

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Jeu 28 Jan 2016 - 22:25
Igloo : si j ai bien compris tu as l option gpl et le four

Le four c est pratique ? Moi qui aime bien les pizzas. Au moins pour les réchauffer !!!!

Sinon le gpl. Comment tu fais le plein ? Tu sors la bouteille ou il y a une prise à l extérieur du fourgon ?

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Ven 29 Jan 2016 - 8:34
Hello Garmin,
Oui le four est performant et d'une taille suffisante pour des pizzas!
Curieusement il faut l'utiliser porte semi-ouverte.
La répartition de la chaleur n'est pas très homogène donc il faut tourner le plat à mi-cuisson.
Pas d'utilisation supérieure à 1/2h selon la notice mais en pratique il va super vite.
Pas fait pour faire mijoter des trucs...

Pour le plein de GPL, il y a une prise posée par CS sur la carrosserie, côté droit. Je crois qu'il est interdit de faire le plein d'une autre façon : l'orifice de remplissage doit être sur la carrosserie (à vérifier)
Plein d'adaptateurs pour les différents pays d'Europe sont aussi fournis.

A+
Marie

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Ven 29 Jan 2016 - 22:53
le gaz - suite !
la capacité c'est 11 l ok ?
vu que l'on ne fait pas de la grande cuisine (ni des pizzas tous les jours !) je suppose que l'on a une certaine autonomie ...

tu diras combien de jours ? !!! 1 mois ?

je sais ...c'est un peu comme "il faut combien de temps pour que le canon refroidisse !"

a+ philippe


Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Ven 29 Jan 2016 - 23:26
A propos des pizzas : elles rentrent dans le four mais pas dans le congélateur : il faut les couper en 2!

De mémoire, 11kg et 22l...environ.
C'est grosso modo le même volume qu'une grande bouteille de gaz classique.
Je n'en ai pas l'expérience pour un usage "gastronomique" isolé mais je pense que ça tient largement 1 mois, sans doute plusieurs.
Rien à voir avec une utilisation chauffage!
Ça vaut mieux car a priori pas de GPL en Islande.

Re: SPRINTER 4X4 CS ? ou LANDO ?

le Mer 3 Fév 2016 - 16:09
garmin2001 a écrit:Voilà ou j en suis
Dangel : ok on est en 4 roues motrices mais de boîte courte ... Mais c est moins cher !
Sprinter 4x4 : on peut avoir la partie 4x4 et un réducteur    Un peu comme si sur nos toy nous avions que la 1 et la 2 en courte.   Mais si on veut sortir un peu des grandes pistes c est impératif !

Donc sur une base de sprinter 4x4 j ai trouvé CS et la Strada avec des aménagements standards avec qq options qui vont bien tu es a 100 k €

Après c est le sur mesure.  La haute couture. Azalai. Super. 3c cartier idem.  Sur casa trotter ( un autre forum) tu as des topos dessus.   Mais la tu rajoutes 50 k € !!!!

Voilà ou j en suis dans mes recherches.     Pour l instant je partirais sur un CS !!!!

CS tentant, mais il est vrai que le prix est là
STADA à voir mais pas - cher
je vais continuer à chercher d'autre porteur 4x4 aménageable
...
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