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GPL perçage caisse

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Bonsoir

Pour moi j'ai mis le remplissage sur la porte du coffre a bouteilles
Percer la carrosserie est peut être un nid a rouille non?

J'ouvre la porte arrière du camion et hop je remplit

Cordialement JP

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:bonjour:

... Sauf que je crois que cela n'est pas légal ...

:bonjour2:

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:bonjour:
pas légal c'est certain
On ne vous coupe pas la pompe; c'est pourtant la consigne chez Total !!!!!!
Merci
:bonjour2:

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:bonjour:
j'ai une installation GPL  sur mon Elios, montée par le plus gros concessionnaire CC de la région
Et le remplissage ce fait également par la porte du coffre gaz
J'avais posé la question du perçage, remplissage et ils m'ont dit qu'il le mettait à l'entrée du coffre gaz et qu'il n'y avait pas de soucis dans les stations.
Deux remplissages depuis sans pb, mais vous me mettez le doute Aie ça pique

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jpbearnais a écrit:
   Percer la carrosserie est peut être un nid a rouille non?


Bonjour,
Allons, soyons optimistes : des trous dans la carrosserie, il y en a partout : passage antenne TV (satellite ou autre) chaudière à gaz, remplissage réservoir d'eau, etc... et les fourgons ne sont pas des tas de rouille !
Cordialement,
Michel

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Arrêtez donc avec ce légal pas légal un fourgon n'est pas un c car et les coffres à bouteille sont etancheselis on je fais justement mon plein dans une station Total sur PAU jamais eu de problèmes Cordialement. JP

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:bonjour:
Désolé mais mon coffre n'est pas étanche entre autre pour changer les ampoules feu arrière !!!!!!
Tu diras le bonjour à la station de Pau; c'est moi qui ai piloté l'ouverture :possl-FP:

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Guy Mbé a écrit:
:bonjour:
j'ai une installation GPL  sur mon Elios, montée par le plus gros concessionnaire CC de la région
Et le remplissage ce fait également par la porte du coffre gaz
J'avais posé la question du perçage, remplissage et ils m'ont dit qu'il le mettait à l'entrée du coffre gaz et qu'il n'y avait pas de soucis dans les stations.
Deux remplissages depuis sans pb, mais vous me mettez le doute Aie ça pique


tu peux nous faire une photo stp ?

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thm a écrit:
Peut être une solution sans percer et pouvoir récupérer le système GPL à la revente du Camping car, enfin moi je dis cela .....

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tu passes par la grille d'aération pour sortir du coffre ?

pour partager , inter chez moi refuse toute distribution en dehors des voitures,
externe ou pas ils veulent rien savoir...

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[quote="bayard
tu peux nous faire une photo stp ?[/quote]

Je l'utilise ce week-end donc pas de problème, je vais faire cela

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Bonjour  :bonjour:
voici mon installation Gaslow

GPL perçage caisse  - Page 2 Dsc00213

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:bonjour:

Confirmation: ouvrir le fourgon pour faire le plein de Gpl n'est pas autorisé.

Le branchement doit se faire à l'extérieur du véhicule. Normalement les stations doivent couper l'approvisionnement dans ce cas.

:bonjour2:

P.S. Il est vrai que l'installation a été réalisée avec soin mais ce n'est pas suffisant.

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Guy Mbé a écrit:
Bonjour  :bonjour:
voici mon installation Gaslow

GPL perçage caisse  - Page 2 Dsc00213


Bonjour,
Lorsque l'on fait le plein, il y a toujours au moment du branchement et surtout du débranchement du pistolet, une fuite de gaz liquide plus ou moins importante.
Lorsque cela se passe dehors, le long de la carrosserie au grand air, on limite tout risque de départ de feu.
Dans le cas ci-dessus, il ne faut pas que dans le fourgon il y ait la moindre source de chaleur ou flamme...
Je ne veux pas être alarmiste, j'explique simplement ma compréhension de la situation pour éviter tout pb de sécurité.
Cordialement,
Michel

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Bonjour,

Entièrement d'accord avec @ttt320 .

Par ailleurs, je ne vois pas sur la photo de fermeture du circuit vers la cellule, ce qui est, à mon avis, indispensable pour éviter tout fonctionnement d'un appareil au gaz. En théorie il est même nécessaire de couper l'alimentation électrique au tableau.

Bonne journée à tous.

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bonjour
quand on parle de coffre étanche, c'est sans doute une vue de l'esprit non ? dans mon fourgon (weinsberg ) on voit que les jointures au niveau des meubles et des passages de tuyauteries sont siliconnés mais la porte du coffre ne l'est pas ?? peut on parler dans ces conditions d'étanchéité ?
est ce le cas dans tous les fourgons ?

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bayard a écrit:
bonjour
quand on parle de coffre étanche, c'est sans doute une vue de l'esprit non ? dans mon fourgon (weinsberg ) on voit que les jointures au niveau des meubles et des passages de tuyauteries sont siliconnés mais la porte du coffre ne l'est pas ?? peut on parler dans ces conditions d'étanchéité ?
est ce le cas dans tous les fourgons ?

Bonjour,
Non... pale
Sur le Possl, non seulement le coffre est étanche au niveau des cloisons, mais il y a un joint d'étanchéité en périphérie de la porte qui s'écrase quand on la ferme.
En cas de fuite de gaz sur une bouteille, la seule sortie possible reste les deux gros trous grillagés faits dans le plancher (donc en partie basse)
Cordialement,
Michel
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