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Bouteilles VISEO ?

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Bonjour

Le dosage butane/propane est variable en France suivant la région ou le climat et sauf erreur dans les pays nordiques le pourcentage de propane est de 100% ce qui résout le problème du gel.

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Merci messieurs pour vos réponses,

Loulou60 a écrit:
Bonjour,
D'où vient cette idée que le butane encrasse plus que le propane ?

De multiples lectures et témoignages à ce sujet (en grande partie sur ce même forum), pas d'une illumination spontanée par le saint esprit :-) . Pour l'explication technique, celle de tt320 en bas de la deuxième page de ce post me semble particulièrement précise : https://www.fourgon-passion.com/t1602-allons-bon-j-ai-une-bouteille-de-butane-et-une-de-propane-va-falloir-choisir

Quant aux témoignages, plusieurs sources différentes font état d'encrassement des grilles de ventilation de trimixtes avec une alimentation au butane, phénomène qui disparait lors de l'utilisation de propane. Ma préférence va donc nettement pour différentes raisons au propane mais malheureusement pas de conditionnements propane en 10k, d'où mon interrogation sur le fait de passer en butane malgré tout.

joel1957 a écrit:
Bonjour loulou60.
Bouteilles VISEO ? - Page 2 330395623 très bonne analyse surtout que le butane est très conseillé pour une utilisation à l'intérieur alors que le propane ne doit être stocké qu'à l'extérieur, ce n'est pas le coffre étanche du CC qui nous protègera d'une explosion et de plus, personne ne passe ses journées dans un fourgon ou CC avec des températures au dessous de 5°.


D'un point de vue sémantique, je dirais plutôt que le propane PEUT être stocké à l'extérieur, et que par conséquent pour des raisons de sécurité il DOIT l'être. En revanche, le butane pour des raisons de sécurité DEVRAIT être stocké également à l'extérieur, mais comme il craint les basses températures, il ne PEUT l'être, donc il est autorisé qu'il soit stocké à l'intérieur ...

Je ne crois pas qu'il y ait d'autre justification quant à cet état de fait législatif, il n'y a pas vraiment de différence de dangerosité entre l'un et l'autre.

En gros le propane ne me semble avoir que des avantages d'un point de vue technique, mais qui jouent en sa défaveur d'un point de vue législatif!

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si, il y a une différence entre butane et propane, la pression du propane est beaucoup plus importante donc le risque d'explosion plus important.

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Re bonjour,

Je me posais la question, merci @usoska de m'avoir donné la réponse (sarcastique tout de même: un peu de tolérance que diable !)

Mais après tout, aimant utiliser mon fourgon l'hiver, je n'ai jamais "rouler" qu'au propane pour les raisons ci-dessus évoquées et ce sans problème particulier.

Bonne journée à tous.

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Loulou je m'excuse, c'est vrai que c'était peut-être un tout petit peu sarcastique (mais j'avais quand même rajouté un smiley) , mais je pensais répondre sur le même esprit que ta question que je pensais elle-même un peu sarcastique (du genre "mais d'où vient cette idée reçue maintes fois entendue bien qu'infondée") ! Je suis très sincèrement navré de t'avoir paru intolérant et m'autopunis en aspirant de grandes bolées de butane !

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Bonjour Usoka,

Peut-être la réponse a ton problème? Les bouteilles Intermarché, 50cm et 9Kg de Propane si j'en crois le forum Bricoloisirs.

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/phpbb/viewtopic.php?t=22777

Sinon, pour l'encrassement de la cheminée du frigo avec le butane: je confirme! C'est justement grâce au post que tu mentionnes que j'ai pu y remédier en passant au propane. J'en ai profité pour poster 2 photos comparatives "flamme butane" "flamme propane". A chacun d'en tirer ses propres conclusions :bonjour:

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@noelmarie : je me rappelle très bien du post que tu mentionnes, avec les photos comparatives des flammes butane et propane. Ne l'ayant pas retrouvé je ne l'ai pas mentionné, mais celui-ci a effectivement fait partie de mes lectures à ce sujet. Merci d'ailleurs :-)

Toujours dans mes recherches, j'ai aussi lu qu'intermarché fût un temps avait commercialisé des bouteilles de 10kg de propane sous sa propre marque "Energaz". Malheureusement cette marque ne semble plus existet (pas de résultat avec une recherche google) et je n'ai pas d'intermarché dans mon secteur pour vérifier sur place...

Accessoirement compte tenu de mon problème de dimensions du coffre il me faut je pense impérativement tabler sur des bouteilles composites, moins volumineuses...

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bonjour
energaz existe toujours (on trouve sur internet sans pb)
exemple :
http://selectra.info/propane/fournisseurs/energaz/bouteilles/propane-9kg
par contre c'est 10 kg butane et 9 kg propane
hauteur 59 cm (détendeur idem 13 kg)
bonne soirée
cordialement
jo

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jo : cette page est sur un site de comparatif des offres de gaz, et cet article sur Energaz date de janvier 2014 et ne semble juste pas à jour. Aucune autre trace de cette marque nulle part ailleurs. On ne trouve contrairement à ce que tu écris plus rien sur internet sur Energaz, à part des vieux articles ou de vieux messages (souvent d'ailleurs sur des forums de CC), c'est de cela que j'ai déduit que la marque ne semblait plus exister !

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effectivement les articles datent un peu
mais il me semble bien qu'il y en a à l'inter pas loin de chez moi (à confirmer donc)
bonne journée
jo

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Bonjour,

Usoska a écrit:
Loulou je m'excuse.


Merci, c'est bien volontiers que j'accepte.

J'ai encore quelques interrogations à cent sous (j'espère que je ne vais froisser personne) qui sont dans le sujet mais en dehors des préoccupations de @usoska mais peuvent intéresser d'autres fourgonautes.

En effet
Wayagamak2 a écrit:
Le dosage butane/propane est variable en France suivant la région ou le climat et sauf erreur dans les pays nordiques le pourcentage de propane est de 100% ce qui résout le problème du gel.


Du GPL avec 100% de propane, est-ce encore du GPL ? N'y a t'il pas risque important d'explosion lors du remplissage nomade ?
Par ailleurs, j'avais lu, lorsque j'étudiais la possibilité de passer au GPL, qu'il n'était pas possible d'en faire le plein en Finlande et que, de ce fait, il n'existait pas de stations capables de le faire. Est-ce vrai ?

Bonne journée à tous.

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Bonjour

En effet, je pense qu'en Finlande le plein de GPL n'est pas possible.
A vérifier

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Hello,

A force de fouiner il semble que l'idéal (mais c'est à vérifier) pour moi sera la bouteille Calypso, car si elle mesure 50cm tout comme la VISEO, il semble qu'il soit possible d'installer le clip dans la poignée, et qu'en service la hauteur hors-tout ne dépasse pas le haut de la poignée. Bref, à tester donc. Quelqu'un utilise ce type de bouteille (la calypso) et aurait possibilité de mesurer sa hauteur hors-tout SVP?

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usoska a écrit:
Hello,

A force de fouiner il semble que l'idéal (mais c'est à vérifier) pour moi sera la bouteille Calypso, car si elle mesure 50cm tout comme la VISEO, il semble qu'il soit possible d'installer le clip dans la poignée, et qu'en service la hauteur hors-tout ne dépasse pas le haut de la poignée. Bref, à tester donc. Quelqu'un utilise ce type de bouteille (la calypso) et aurait possibilité de mesurer sa hauteur hors-tout SVP?


:bonjour:

Je ne peux pas mesurer mes bouteilles de gaz maintenant, mais je te confirme, utilisant des Calyso, que la hauteur indiquée sur le net est bien la hauteur totale et que le clip s'intègre parfaitement dans la poignée. Il ne dépasse pas du tout une fois fixé sur la bouteille Bouteilles VISEO ? - Page 2 191951282

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Super nouvelle, merci pour ta confirmation Ballou.

Sachant que j'ai actuellement des cubes (propane) et un système secumotion, je n'ai qu'à changer le clip pour cube :Bouteilles VISEO ? - Page 2 51a0d7d7632b6

par celui pour calypso : Bouteilles VISEO ? - Page 2 I-Grande-6225-robinet-adaptateur-511-pour-detendeur-special-petites-bouteilles-de-gaz.net

sans rien changer d'autre, et roule ma poule, c'est bien ça ?

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C'est ça Bouteilles VISEO ? - Page 2 191951282 Un clip pour valve de 20mm et c'est bon.
Voici des photos illustrant mes propos :
Moi aussi, avant d'avoir le fourgon je m'interrogeais. La soute est prévue pour 2 bouteilles Allemandes. Je ne sais pas si les 13kg de chez nous passent, mais les 2 Calypso passent quasiment au mm près, comme on le voit sur la dernière photos. En hauteur, le coffre faisant 70mm, je n'étais pas inquiet sur ce point  pale

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