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eric_89fr

Autonomie : les LEDs parasites

le Dim 25 Sep 2016 - 9:59
Comme beaucoup de sujets le montrent, l'autonomie électrique est une préoccupation. Alors je me demande pourquoi les constructeurs mettent des LEDs un peu partout alors que je les considère sans utilité :
- une LED verte à l'intérieur de mon réfrigérateur, qui reste allumée même réfrigérateur éteint, sans doute pour montrer qu'il est relié à la batterie. De plus, on ne la voit que porte ouverte !
- une LED bleue à côté des prises USB, fort puissante de surcroît, qui restent également perpétuellement allumée, mais est masquée par un cache lorsque rien n'est branché.

Pour la bleue, c'est simple à résoudre. Je vais mettre un interrupteur dans le circuit pour mettre les prises hors tension quand je ne m'en sers pas. Ça limitera les pertes et je mettrai un gros scotch noir dessus si je m'en sers la nuit pour pouvoir dormir.

Pour la verte...

Pensez-vous qu'il y aurait un inconvénient à les détruire ?
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Loulou60

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 8:13
Bonjour,

Je peste souvent car mon fabricant de fourgon (industriel) a mis la prise USB sous la table dans un endroit difficile d'accès. Pourquoi ce choix ?

Je viens enfin de réaliser qu'en ce faisant il prenait soin de mon sommeil nocturne ... comme quoi il arrive qu'ils pensent à nous.

Quand au frigo, ne connaissant ni la marque ni le modèle, je peux juste dire que le mien (Dométic à absorption) ne laisse aucun éclairage une fois coupé au tableau. Alors ?

Bonne journée à tous.
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CLEAN 43

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 9:21
Bonjour

La conso d'une LED est elle importante ?? Moi je dirais négligeable .....par rapport a la dépense de l'anti démarrage du moteur sur tous les porteurs Ducato....

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jfrancois94

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 10:23
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,

Je peste souvent car mon fabricant de fourgon (industriel) a mis la prise USB sous la table dans un endroit difficile d'accès. Pourquoi ce choix ?

:bonjour: Loulou60
Effectivement, il faut faire de l'acrobatie pour y avoir accés !
Mais elle est assez facile à déplacer sur le Magellan, le câble est assez long pour la raprocher sur le devant (pas dans le passage).
Bricolage plus facile à réaliser qu'une table !
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stealth van

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 10:35
Salut

Les calculs ne sont pas mon fort, mais je crois que :
une LED 5 mm consomme 20 mA, sur du 3 V en moyenne.
Soit : 0,06 W
Si mes calculs sont justes, cela donne  12 à 15000 heures pour une batterie de nos fourgons.
Si les spécialistes veuillent bien confirmer ?
On se revoit dans 625 jours avec la batterie à plat.
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eric_89fr

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 11:37
Mais depuis que j'ai installé les prises USB, j'ai noté que la batterie, en une nuit, était passée de 13,7V à 13,3V. Je précise que j'ai fait deux mesures ponctuelles et n'ai pas laissé le voltmètre branché toute la nuit.
Il y a peut-être de l'électronique qui reste active dans ces prises, en plus de la LED. Je vais donc la mettre derrière un interrupteur.
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Panda

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 12:01
Et un ampèremètre au "cul" de cette prise, combien de consommation affiche t'il ? En mA ?

Par contre une batterie à 13,7V, il n'y a qu'à moi que cela fait bizarre ? C'est la tension en charge alternateur j'imagine ? Donc c'est normal qu'elle descende naturellement proche des 12,6V qui est sa tension normale pour une batterie Acide liquide.
Pour rappel :
BatterieCHARGEMaintien100%50%20%
Liquide14V13,3V12,6V12,2V11,5V
AGM15V14,5V12,6V12,2V11,5V
GEL14,1V13,5V12,6V12,4V11,2V
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stealth van

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 12:24
- Au repos (après 24H sans charge ) une batterie Pb bien chargée et en bonne santé tourne autour de 12,8 V.
- 12,6 V est tout de même correct pour une batterie avec quelques années.

Pour les prises USB, les alimentations à découpage, même les meilleures consomment aussi à vide, avec ou sans LED de contrôle. Le bouton d'arrêt peut être une solution, faudrait-il encore savoir combien elle consomme ( à voir avec un ampèremètre ).

Prise USB 5V sous 1 A = 5W plus les pertes de R%, disons 6 W soit 500 mA sur le 12 V.
Calcul indicatif et pifomètrique.

Dans ma démo. la prise USB tirerait à vide 1 W soit 2AH par jour !!!!!
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eric_89fr

Re: Autonomie : les LEDs parasites

le Lun 26 Sep 2016 - 14:32
Je vérifierai mon multimètre, mais je suis allé re-mesurer aujourd'hui sur ma batterie que j'avais mise hors-circuit et j'ai trouvé les mêmes valeurs.

Quelques recherches sur Qwant (moteur de recherche poins intrusif que Google) font effectivement état d'une tension de 12,6V, mais aussi d'une tension en pleine charge de 13,8V. Je ne comprends pas tout, mais ce n'est pas grave, ce que je veux, c'est que la batterie ne se décharge pas inutilement.

Alors, 2 Ah par jour, si on peut éviter de les gaspiller, autant le faire quand c'est si simple. Je vais donc mettre mon interrupteur.
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