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eric_89fr

passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Lun 26 Sep 2016 - 15:20
Je me suis fait une feuille de calcul pour la répartition des charges, nécessaires dans les démarches pour changer une carte grise de CTTE à VASP CARAVANE. Je la mets à disposition à cette adresse : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est au format LibreOffice, OpenOffice et semblables.
Fichiers joints
Calcul.xlsx.zip feuille de calcul XLSXVous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(9 Ko) Téléchargé 58 fois
Calcul.ods.zip feuille de calcul Open officeVous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(23 Ko) Téléchargé 34 fois
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Admin

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Mar 5 Sep 2017 - 13:12
Merci Eric, t'es un expert de l'homologation maintenant !
Nexus22

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Mar 5 Sep 2017 - 18:32
Merci beaucoup !
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stealth van

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Mar 5 Sep 2017 - 22:32
Merci beaucoup, cela m'évite de m'énerver sur un tableur.

HELP !
Par contre il y a quelque chose que je ne comprend pas,
pour vérification:
- en ajoutant 200 kg dans le coffre 1 de la cuisine ( je sais c'est beaucoup )  presque au milieu du camion, on devrait charger les deux essieux.
- je trouve que l'on décharge de 130 kg l'essieu avant,
- que l'on charge de 101 kg l'essieu arrière.
A cette heure tardive, j'ai la flemme de refaire le calcul, mais cela ne me semble pas normal.  affraid

Mais il se peut que je n'interprète pas correctement les résultats.
  Si vous pouvez m'aider...
Otrudire

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Mer 6 Sep 2017 - 7:04
Bonjour,
Consultation difficile sur iPhone. Alors j'ai pas tout compris.
eric_89fr

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Mer 6 Sep 2017 - 20:23
J'ai vérifié ma feuille de calcul. Elle est bien conforme aux calculs demandés par la DREAL dans leur dossier pour l'homologation. C'est de celle-là dont je me suis servi et ça n'a pas posé de problème. D'ailleurs, j'avais fait une erreur en oubliant le poids forfaitaire pour le passager et ils l'avaient vu. Preuve qu'ils ont bien étudié le dossier.

La charge de l'essieu avant est calculée comment la différence entre le PTAC et la charge de l'essieu arrière, alors que celle-ci est calculée en fonction du poids dans le coffre et de la distance à l'essieu (moment).
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stealth van

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Mer 6 Sep 2017 - 22:08
Bonsoir Eric

Merci d'avoir pris le temps de me répondre.

Cependant:

En reprenant les 200 kg de plus dans le coffre de la cuisine, je trouve que:

- la masse totale du CC a bien augmentée de 200 kg. voir tableau "élément considéré"

- Dans le tableau "condition sur les charges maxi par essieu" la charge
sur l'arrière passe de 1621 kg à 1750,96 kg, ce qui est juste.
sur l'avant  de 1339 kg à 1209,04 kg. On devrait avoir 1409,04 kg
C'est ici qu'il y a un pb: 200 kg sont soustraits Aie ça pique
Ces paramètres se répercutent forcément dans le tableau "contrôles"
(Attention : les lignes AV et AR sont inversées d'un tableau à l'autre.)

la charge totale reste dans les deux cas de 2960 kg donc inchangée!
Il faudrait trouver 3160 kg,
les 200 kg se répartissant bien, sauf erreur, 129,96 kg sur l'arrière et 70,04 sur l'avant.

Par contre le PTAC prend bien les 200 kg,
mais currieusement le CUM ne varie pas, il reste à 696,01 kg.
Je suis un peu (beaucoup) perdu, ou je ne lis pas correctement.

Ce n'est peut-être pas ce tableau que tu as soumis à l'ingénieur des mines?
Je ne voudrais pas abuser, mais pourrais-tu revérifier car ton tableur est super et je ne suis pas le seul qui aimerait bien l'utiliser.

Il pourrait, entre autre, être très utile pour calculer la répartition de nos chargements avant le départ.
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Invité
Invité

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Jeu 7 Sep 2017 - 17:21
Je constate la même curiosité que toi, mais j'ai repris toutes les cellules une par une et les calculs effectués sont bien ceux mentionnés dans le document de la DREAL.

J'avoue ne pas comprendre. Si quelqu'un sait...
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Invité
Invité

Re: passer en VASP : calcul de répartition des charges

le Jeu 7 Sep 2017 - 21:24
Encore     de donner suite.

Sans reprendre la totalité de la feuille de calcul, de prime abord:

- La cellule H18 prend en compte le PTAC carte grise au lieu de la masse calculée ( C28), donc une constante.
- La formule est à rectifier comme suit: H18 = C28-H17 et là miracle, cela marche.

Je ne me suis pas penché sur le reste et en particulier sur la gestion de la CUM qui me semble étrange et les lignes AV et AR inversées qui pourraient entrainer une confusion.

Bravo l'ingénieur des mines !
J'espère ne pas passer sur un pont calculé par ce Monsieur. Aie ça pique

Faut-il respecter la forme de cette grille pour la DREAL,  a-t-on une certaine liberté?
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