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Re: Bon ça c'est fait

le Jeu 29 Sep 2016 - 22:44

En premier contact; la listes des options et ce qui était inclus nous fait rentrer dans le budget max.
Une fois à la table des discussions nous avons eu de très bonnes surprises.
Par ailleurs, pour le financement nous avons eu un bon pack avec l'extension de la garantie et l'assurance décès.
Commercialement soit il y a eu un vrai effet salon soit nous sommes arrivés le jour où il avait été décidé de faire une vente. Bref pour une poignée de figues en dessous des 50000€ nous avons un engin super équipé et de très bonne facture sans toutefois égaler un Carthago mais là on ne joue pas dans la même cour.

Re: Bon ça c'est fait

le Jeu 29 Sep 2016 - 22:49
ceydric33 a écrit:Je viens de vérifier, ce sont les mêmes. Seules les ambiances intérieures changent.
Pratique en cas de souci, peut être qu'un concessionnaire "Trigano' peut faire l'intermédiaire avec le siège ?

Aviez-vous vu le Challenger 287 GA (Profilé) ?

oui nous avons vu les challenger, mais nous ne voulions pas dépasser 6,50 m.
Par ailleurs, cette année le rapport qualité perçu/prix ne nous a pas séduit

Re: Bon ça c'est fait

le Ven 30 Sep 2016 - 19:45
J'avais oublié, j'ai pu avoir l'option d'assistance électrique de fermeture de la porte latérale que je trouvais très bien sur le possl et roadcar.
Il faut croire que les fiat livrés en Allemagne peuvent avoir cette option

J'aurai bien aimé aussi avoir un porteur français moins cher que le fiat Very Happy

Re: Bon ça c'est fait

le Sam 1 Oct 2016 - 21:09
Bonsoir,
@claude77 : bravo, Joli fourgon, je viens d'aller voir le site et je n'ai pas vu la différence entre la série Viva et Glam Aie ça pique Peux-tu nous éclairer sur ce point ?
Merci.
JC

Re: Bon ça c'est fait

le Sam 1 Oct 2016 - 21:51
Percol-du-70 a écrit:Bonsoir,
@claude77 : bravo, Joli fourgon, je viens d'aller voir le site et je n'ai pas vu la différence entre la série Viva et Glam Aie ça pique Peux-tu nous éclairer sur ce point ?
Merci.
JC

essentiellement sur la qualité et finition du mobilier, application de chrome, mini heiki. Les battants des placards sont bombés contre plat, store de série, habillage des fenêtres, Façades blanches et laquées pour certains meubles bas, lumière avec contact affleurant à l'entrée, bandeau led pour l'éclairage intérieur, caillebotis dans la douche, réfrigérateur en hauteur, vérin de lit

chauffage gaz sur viva conbi truma 4 sur glam
lanternau sur viva mini heki sur glam


Le viva est un peu plus simple et plus épuré, mais il est pas mal quand même. Le glam est doté d'une finition plus aboutie est d'une ambiance plus luxueuse.

En fait je ne me suis pas trop posé la question, le modèle vu au salon était un Glam et nous avons voulu le même. Pour le viva on s'est posé la question pour avoir un BC conforme à ce que l'on avait vu, on ne voulait pas voir vu un glam et signer pour un viva.
1000€ d'écart environ entre les 2 modèles .

Les porteurs sont très bien dotés de série

Re: Bon ça c'est fait

le Lun 3 Oct 2016 - 11:32
:bonjour: Bienvenue @CLAUDE 77 : sur le descriptif j'ai vu 115 quelque part , peut tu nous dire en quelle puissance tu l'as pris .
faudrait pas trop me pousser hein ! mon fortyvan n'est peut être pas irremplassable .

Re: Bon ça c'est fait

le Lun 3 Oct 2016 - 12:04
Bonjour
J'ai pris le 130CV avec le traction+

Suivant le comportement, je prendrai l'argent du châssis heavy pour soit mettre des ressorts tonneaux soit mettre la suspension pneumatique. Je verrai à l'usage et après la première pesée en config voyage

Re: Bon ça c'est fait

le Lun 3 Oct 2016 - 20:30
Merci Claude
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