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Couchage à 4 à l'intérieur d'un petit fourgin (L1H1) ?

le Mer 5 Oct 2016 - 10:31
Bonjour,
En couple et deux jeunes enfants (4 & 7 ans), j'aimerai m'équiper pour des vacances itinérantes lointaines mais sur base d'un véhicule discret pouvant également être utilisé au quotidien... je m'oriente donc vers l'aménagement minimaliste d'un trafic "utilitaire" (L1H1), mais converti en 5 places CG (passage DREAL pour évolution vers CTTE "cabine étendue" 5p) par l'ajout d'une banquette arrière homoguée.

Je n'envisage pas pour l'instant le toit relevable par soucis de discretion (et de coût, et basculement CG VASP...).

Je cherche des retour d'expérience sur l'aménagement de ce type de véhicule pour 4 couchages pouvant accueillir des adultes & adolescents (dans quelques années) !!  Même si ceci est serré, est-ce réaliste ??
Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? Dans quelle configuration ?
(évidement, une petite toile de tente sera aussi embarquée en plus pour les fois ou il n'y aura pas de contrainte de discretion).

Je suis preneur de vos retours & couseils !

Re: Couchage à 4 à l'intérieur d'un petit fourgin (L1H1) ?

le Mer 5 Oct 2016 - 14:16
Bonjour,

J'avais trouvé cet article interessant
http://www.enfant-en-voyage.com/amenager-fourgon-petit-budget/

Je m'étais inspiré de la configuration pour me dire que dans notre vany 114 max on pouvait mettre notre deuxième enfant par terre.
A la base ce sont deux lits double superposés, maintenant il y a un lit simple en haut, un lit double au milieu et un lit simple par terre.
Ce qui permet aux enfants de jouer sur le lit double sur la partie où il n'y a pas d'autres matelas au dessus.

il faut tourner la tête pour voir l'image dans le bon sens..

La femme de pourquoipas.

Re: Couchage à 4 à l'intérieur d'un petit fourgin (L1H1) ?

le Mer 5 Oct 2016 - 15:22
Merci pour le lien. C'est très intéressant !

Le souhait de ne pas avoir recours à un toit relevable est lié à un souhait de discretion (en bref: ne pas laisser voir qu'il s'agit d'un CC, pour éviter d'être trop dérangé par des policices municipales parfois zélées...), et évidemment de coût !!

Le souhait de ne pas passer en VASP est surtout lié au fait que le passage par la DREAL pour un VASP se fait sur base d'une installation finalisée... or je ne peux pas bloquer de temps pour une telle installation et pensais donc la faire au fil du temps, avec des éléments d'ameublement amovibles et donc ne nécessitant pas une telle homogation (seule le passage à 5p initial étant fait à la DREAL). Mais je suis moins sur à présent qu'une telle approche est possible car j'ai des infos divergentes sur la possibilité de faire homologuer les banquettes/lit sans passer obligatoirement en VASP... A voir donc.

Re: Couchage à 4 à l'intérieur d'un petit fourgin (L1H1) ?

le Mer 5 Oct 2016 - 20:03
L'ajout d'une banquette avec homologation c'est un ticket à 4000€ Rien que la banquette si le véhicule est entièrement tôlée sur l'arrière tu ajoute la pose d'une vitre au minium, 2 pour le confort des passagers, suivant les modèles ( baie sur joint ou vitres collée fixe/ouvrante ) ça chiffre vite.

Je suis aussi d'avis qu'un modèle passenger avec 8-9places serait une bonne base pour démarrer le projet sans devoir investir dans une banquette,

Une exemple sur un Trafic de ce type aménagé ( Ouest Van )








Un système de lit brancard dans la cabine est très bien adapté pour les enfants et permet d'utiliser l'espace

Re: Couchage à 4 à l'intérieur d'un petit fourgin (L1H1) ?

le Jeu 6 Oct 2016 - 13:41
Sur un autre forum, des idées intéressantes pour avoir 4 couchages dans un Boxer L1H1.

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?p=303070#303070


 

Re: Couchage à 4 à l'intérieur d'un petit fourgin (L1H1) ?

le Mer 12 Oct 2016 - 10:51
J'ai bien évolué dans mes réflexions... je pense plus réaliste finalement de partir pour un véhicule (mais restant campact) pour pouvoir caser les 4 couchages à l'interieur sans être trop à la ramasse....
Bref, un Master/Ducato type L2H2 (voire L3H3) avec des couchettes superposées pour les enfants: bref, un autre trip !! POur plus de détails : mon autre post: https://www.fourgon-passion.com/t7841-potentiel-futur-nouveau

merci de votre aide en tout cas !

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