Nos Partenaires












Derniers sujets
Que faire pour l'hivernage Aujourd'hui à 10:22chanchan13Photo quizz Fourgon-PassionAujourd'hui à 9:34nacotoysuspension pneumatique VB-FullAir 4CAujourd'hui à 9:11claude et mimiephotos CI KYROS alaindeansAujourd'hui à 8:39jurissacageConcours photos Novembre 2018Aujourd'hui à 8:38jurissacageNos titres ou groupes du momentAujourd'hui à 7:55Jeff07Carter protection sous moteur 2017Hier à 22:12Christophe rUsure irrégulière du train avant bords intérieurs sur BH Font Vendôme.Hier à 22:04Jean49Appli pour trouver un airHier à 21:48Dolaine et SergeGPL dans fourgonHier à 21:33ttt320Quel est la marque de votre porteur ?Hier à 21:19Dolaine et SergeLa France en cathéter sur le motifHier à 21:01Vany18Fin du diesel et du sans plomb 95Hier à 20:48AdminPreparation d un fourgon, Schema Electrique / LithiumHier à 20:33Adminrafraichisseur sur fourgon Magellan 643Hier à 20:32ttt320Choix Fourgon familiale, pas simpleHier à 19:13ttt320Avis sur "Lit tout fait" Lun 12 Nov 2018 - 14:55chanchan13Probleme chauffage type webastoLun 12 Nov 2018 - 14:51chanchan13Filtre GO FIAT Ducato 2016Lun 12 Nov 2018 - 10:03claude et mimieBox-tv dans fourgon - alternativeLun 12 Nov 2018 - 5:48Nico5715Procès pour un matelasDim 11 Nov 2018 - 22:42AdminSuspension complémentaire à ressort.... Dim 11 Nov 2018 - 22:40AdminAvis pour l'isolation de ma SprinterDim 11 Nov 2018 - 22:24AdminRemplacer mon bromptonDim 11 Nov 2018 - 22:19AdminProtection contre le froidDim 11 Nov 2018 - 22:13Admin Avis sur batterie lithium super BDim 11 Nov 2018 - 22:03AdminBon point pour Free... pour une fois !Dim 11 Nov 2018 - 21:52AdminNotice antarion mppt 10Dim 11 Nov 2018 - 16:55vincenzoTensions des batteries en charge avec panneau solaireDim 11 Nov 2018 - 14:40GrebeMotricité renforcéeDim 11 Nov 2018 - 13:58bob13Marque de votre fourgon (aménageurs industriels)Dim 11 Nov 2018 - 11:10AdminAuto radio et HP dans Jumper/DucatoDim 11 Nov 2018 - 10:53Patrick MrpAffichage consommation sur tdbDim 11 Nov 2018 - 9:41pol56Réalisation de pièces en 3DSam 10 Nov 2018 - 20:44viNce_PanelvanFourgons Vantourer 2019Sam 10 Nov 2018 - 19:50Alex73Pneus hiver, en avez vous sur votre fourgonSam 10 Nov 2018 - 19:09jmeyer57--> Sujet unique de présentation des membresSam 10 Nov 2018 - 17:47VerdenCitroën C25 un peu vieux !Sam 10 Nov 2018 - 14:54claude et mimieLe mythe du sérieux de la qualité allemande hymercarSam 10 Nov 2018 - 11:56laurmicaRencontres du 3 ème type, on est déjà bien vertSam 10 Nov 2018 - 11:43nacotoyAide sur fonctionnement "Traction +"Sam 10 Nov 2018 - 10:04yann75Démontage store Remisfront ?Sam 10 Nov 2018 - 10:02Invitéplafonnier et lumières porte latéraleSam 10 Nov 2018 - 9:08InvitéClignotants arrière DUCATOSam 10 Nov 2018 - 9:04Invité[TUTO] Aménager soi-même son fourgon et avoir la carte grise VASPSam 10 Nov 2018 - 8:01jpttt320, des news comme promis !Ven 9 Nov 2018 - 22:24AdminKisanga, un roman d’Emmanuel GrandVen 9 Nov 2018 - 21:37CharlyCAMon fourgon personnaliséVen 9 Nov 2018 - 19:09La tribuRemplacement table d'origineVen 9 Nov 2018 - 17:21jpFuite réservoir d'eaux propresVen 9 Nov 2018 - 14:31jurissacageTuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017Ven 9 Nov 2018 - 4:59jbisa02Butane en hiver avec un fourgonJeu 8 Nov 2018 - 18:46noelmarie2019 - Globecar - Catalogue et tarifsJeu 8 Nov 2018 - 12:17Admin2019 - Pilote - CatalogueJeu 8 Nov 2018 - 11:57AdminVASP Caravane, AFfaire eN OR ! Jeu 8 Nov 2018 - 11:44AdminPorte Vélos pour DucatoJeu 8 Nov 2018 - 11:44flex99ChromeOS sur Chromebook, une agréable découverte pour moiJeu 8 Nov 2018 - 9:03AdminVos souhaits d'évolution du forumJeu 8 Nov 2018 - 7:57AdminRetour salon de BordeauxMer 7 Nov 2018 - 20:22HouzardPetit Road trip en ITALIEMer 7 Nov 2018 - 20:07it70Poser un chauffage soi-même ?Mer 7 Nov 2018 - 13:58AdminMise à jour du forum à partir de ce 06 novembre au soirMar 6 Nov 2018 - 23:47AdminPOSSL SUMMIT 600 plus - premières impressionsMar 6 Nov 2018 - 20:03Invitéquel fourgon maxi 6m20 et 4x4?Mar 6 Nov 2018 - 19:41jpNotices d 'utilisationMar 6 Nov 2018 - 9:12antranik2Calculateur autonomie en électricitéMar 6 Nov 2018 - 7:59Jeff07TUTO Poster une photoLun 5 Nov 2018 - 23:27Adminfourgon knaus 540 MK passer d'un lit pavillon manuel à électrique possible ?Lun 5 Nov 2018 - 22:09AdminANTS, Achat d'occasion quand les cartes grises vont bienLun 5 Nov 2018 - 22:06AdminHivernage batterie celluleLun 5 Nov 2018 - 20:29DenicaroPremier fourgon : Magellan 746 Lun 5 Nov 2018 - 18:32ttt320fermeture de porte domotic RM 5380Lun 5 Nov 2018 - 15:00jurissacageVos animaux dans votre fourgonLun 5 Nov 2018 - 14:16claude et mimieporte velo et velo électriqueLun 5 Nov 2018 - 14:16AVERIXCamping Car & CompagnieLun 5 Nov 2018 - 13:24GarminCarthago Malibu 600DB Lun 5 Nov 2018 - 12:00jeanneauCasses des moteurs Ford, maintenant un site internet !Lun 5 Nov 2018 - 10:32AdminCasse moteur Ford transit, collectif UFC que choisirLun 5 Nov 2018 - 10:20AdminVisite salon expo haut de franceLun 5 Nov 2018 - 6:58AdminTraitement anti-rouille avant d'isolerDim 4 Nov 2018 - 18:37Adminmerci pour ton engagement!Dim 4 Nov 2018 - 18:35AdminEtanchéité porte congelateur Rmd8505Dim 4 Nov 2018 - 18:28ttt320Bivouacs sauvages : une (ou plusieurs) photo...un commentaire !Dim 4 Nov 2018 - 17:34jbisa02support sur l arriere a la verticaleDim 4 Nov 2018 - 13:38ttt320Réfrigérateur Dometic défaillantDim 4 Nov 2018 - 10:29Invitédelai de livraison non respectéSam 3 Nov 2018 - 20:06Migrid38Guide du savoir vivre en camping-carSam 3 Nov 2018 - 18:32SanMicContrôle huile moteur ducatoSam 3 Nov 2018 - 17:56Papou27Panneaux solaires back contactSam 3 Nov 2018 - 17:08teurgoule87Le grand saut: besoin de votre aide pour mon nouveau projet!Sam 3 Nov 2018 - 14:06eric_89frContenance réservoir DUCATOSam 3 Nov 2018 - 11:57SNOOPY 78choix du PTAC 3.3T / 3.5T Sam 3 Nov 2018 - 11:22InvitéProblème des suspensions en butéesSam 3 Nov 2018 - 10:23Christophe rVente occasion dans les enseignesSam 3 Nov 2018 - 9:23Jeff07Porte velo busbiker votre avis ?Sam 3 Nov 2018 - 1:39jeanneauantibrouillard av option Ven 2 Nov 2018 - 19:23jbisa02Vidange difficile évier Ven 2 Nov 2018 - 18:47Fred37307Font Vendôme Leader Van 2018Ven 2 Nov 2018 - 18:24chanchan13Montage ressorts MAD et amortisseurs KONI FSD avant et arrière.Ven 2 Nov 2018 - 17:58Yann56
Précaution d'usage
Attention, fourgon-passion peut occasionner chez le lecteur un fort risque d'addiction. Notez que l'assurance maladie refuse toute prise en charge de ce syndrome. Bonne chance.
Le forum en chiffres
60 sections, 9201 sujets, 153476 messages, 333338 visiteurs (2017), 662627 connexions (2017), 3133995 pages lues (2017)
Partagez
Aller en bas
langris76
Messages : 52

Re: Retour du salon de Nantes.

le Mer 31 Mai 2017 - 10:59
Avec mon 5.41 ,loin de moi de vouloir craner !
excusez moi si je suis paru arrogant, ce n'était pas l'intention.
Mais ce n'est pas mon genre j'ai eu un camping car et je suis au deuxième fourgon que je préfère en 6 m . maxi
Mais voyant les amendes encourues pour surcharge,
c'est vrai que je ne comprend pas les fourgons en 3.300
De toute façon chacun fait comme il veut.
avatar
Admin
Messages : 7647

Re: Retour du salon de Nantes.

le Mer 31 Mai 2017 - 11:26
Oui, j'ai oublié les smileys, mon message était volontairement caustique, mais je ne le voulais pas désobligeant. Embarassed



@ballou, c'est sur sur un vario 545, mais je n'ai pas dit qu'il fallait qu'ils soient tous en 3300kg. Tu retournes mes propos la. J'ai simplement dit que je comprenais le fait qu"il y ait des fourgons en 3300kg en réaction au propos initial qui disait "je comprend pas qu'on fasse encore des châssis de moins de 3.5". Moi je comprend et donne mon point de vue.

Tous le monde n'a pas envie de charger son fourgon en emportant sa maison avec soi. C'est d'ailleurs à l'opposé de ce qu'était le fourgon à l'origine. Mais comme le fourgon se camping-cariste et qu'il est victime d'un profond effet de mode, les industriels les travestissent et on se retrouve avec une nouvelle famille d'engins, les fourgons trop gros et trop lourds. pale

Pour aller plus loin dans la réflexion, j'avais un farouche défenseur du 3,5t avant. Puis au fil des rencontres et de mes expériences je me suis rendu compte que beaucoup de fourgon en 3,3t n'était jamais en surcharge. Car ils se destinent à des gens qui ne partent pas avec leur maison sur le dos. Sans micro onde, sans machine à laver... Et sans dévaliser le supermarché du coin avant de partir. Favorisant ainsi l'économie locale.

L'option chez possl est à 320€ chez citroen, 650€ chez fiat, pour le chassis light 3,5T et à 1100€ pour le pack Heavy (Maxi) avec jantes en 16.
Sur Citroen pour 319€ pourquoi pas, sur fiât déjà ça se discute et l'option Maxi, faut vraiment en avoir besoin.
1100€ c'est une somme que certains préfèrent mettre ailleurs... dans les campings, dans les achats chez les commerçant locaux... etc...

Donc oui pour moi un fourgon de 3,3t avec 500 ou 600kg de CU c'est tout à fait cohérent. Pour ceux avec 400kg de CU ça se discute effectivement... et encore à 2 ça fait un paquet de chargement tout de même... A plus de 2 ça ne se discute pas. ok.
Mais une option est justement là pour que ceux qui en ont réellement besoin puissent la prendre sans obliger les petits copains à payer 650€ plus cher leur fourgon car certains jugent que cette option devrait être de série.

Et pour le coup c'est plus honnête de mettre une option 3500kg plutôt que de faire comme certains constructeurs qui re-tarent leur fourgon en 3500kg sans rien changer ! Et il suffit de rester en France pour le voir... Neutral

Là j'oublie pas les smileys. Embarassed
avatar
Migrid38
Messages : 145

Re: Retour du salon de Nantes.

le Mer 31 Mai 2017 - 13:57
Bonjour

Pour info sur le 3,3t j'ai moi même regardé le sujet lors de mon achat et il faut savoir qu'entre le poids de référence et le max le chauffeur est deja compté ainsi que 90% des réservoirs... 

Ca laisse la place quand même à un autre passager et 2 enfants t'arrive à 200 kg, du gaz pour 30 kg et mettons des vélos il te reste encore 100 kg de casserolles et bagages ou petites fournitures..

Jamais de lave linge les campings en proposent encore moins de four ou micro onde et surtout pas de TV !

Je rejoint Gaël si tu emmènes que ce qu'il faut c'est largement suffisant d'avoir une charge même limitée si tu ne passes pas ta vie dedans et pas l'hiver. C'est en gros le cas des actifs qui vont passer 3 semaines l'été et d'autres courts séjours dans l'année et parfois sans les enfants.

Au delà de ça c'est pour nous le concept du fourgon de voyager "Simple et léger", sinon on serait rester à la caravane ! 

Bref il en faut pour tout le monde.
avatar
Ballou
Messages : 1064

Re: Retour du salon de Nantes.

le Mer 31 Mai 2017 - 14:14
Gael a écrit:
@ballou, c'est sur sur un vario 545, mais je n'ai pas dit qu'il fallait qu'ils soient tous en 3300kg. Tu retournes mes propos la. J'ai simplement dit que je comprenais le fait qu"il y ait des fourgons en 3300kg en réaction au propos initial qui disait "je comprend pas qu'on fasse encore des châssis de moins de 3.5". Moi je comprend et donne mon point de vue.

Et pour le coup c'est plus honnête de mettre une option 3500kg plutôt que de faire comme certains constructeurs qui re-tarent leur fourgon en 3500kg sans rien changer ! Et il suffit de rester en France pour le voir... Neutral

Là j'oublie pas les smileys. Embarassed

J'entends bien Gaël, mais j'ai jamais dis que tu avais dis ça Wink
Pour la fin de ton commentaire, je pense savoir à quel constructeur tu fais allusion et je suis 100% d'accord avec toi.

Tout dépend des besoins bien sûr. Pour nous qui sommes 3 et parfois 4. Nous n'emportons pas de superflu, pas de micro ondes ou de machine à laver lol pas même de télé. Mais par contre, des équipements de plein air : malette de badminton, équipement de randonnée, stand up paddle, des bouquins, des jeux pour le petit...au total, ça fait un peu de poids. De plus, le lit de pavillon semple assez lourd également.
Après, pour le 3T5...disons que je suis partisan du "qui peu le plus, peu le moins" ça permet plus de marge de manoeuvre Wink
avatar
ttt320
Messages : 2665

Re: Retour du salon de Nantes.

le Mer 31 Mai 2017 - 21:44
Bonjour,
Je crois que vous avez raison de dire que la Charge Utile et le Poids Total en Charge (qui vont souvent de pair) sont a adapter au besoin de chacun.
J'ai pris l'option (payante) de 3.5t chez Pössl sur base Fiat, car j'en avais vraiment besoin : un voyage de plusieurs mois en vivant à deux dedans tous les jours avec les vêtements hiver, printemps, été, etc... plus pas mal de matériel pour un long périple, on est arrivé à 3500 kg sur la bascule en condition de départ (à 50 kg près en plus le jour de la pesée, gérable avec les niveaux d'eau et de gasoil).
Et je vais repartir plusieurs mois encore, le camion sera au taquet...

Donc Gaël a raison de dire que c'est bien que certains constructeurs laissent la possibilité de choisir (ou pas) cette option et que de le mettre de série n'est pas nécessaire (car tout se paye, même ce qui apparaît comme un simple détail administratif).
Cordialement,
Michel
avatar
sash28
Messages : 14

Re: Retour du salon de Nantes.

le Ven 11 Aoû 2017 - 16:04
Bonjour à tous.

Pourriez-vous m'éclairer sur le 3T5? Je ne comprends pas cette conversation. Je dois être bête :Mouais:
En fait, si j'ai tout bien compris, au-dessus de 3t5 on change de permis c'est bien ça? Donc en gros vous trouvez limite un fourgon de 3t3 car il ne lui reste que 200kg de charge utile?

Merci de vos éclaircissements.

Steph.
avatar
Steph59270
Messages : 135

Re: Retour du salon de Nantes.

le Ven 11 Aoû 2017 - 17:28
@sash28 a écrit:   Bonjour à tous.

  Pourriez-vous m'éclairer sur le 3T5? Je ne comprends pas cette conversation. Je dois être bête :Mouais:
  En fait, si j'ai tout bien compris, au-dessus de 3t5 on change de permis c'est bien ça? Donc en gros vous trouvez limite un fourgon de 3t3 car il ne lui reste que 200kg de charge utile?

  Merci de vos éclaircissements.

  Steph.

Bonjour Stéphane,

On trouve des fourgons < à 3T3,  en 3T3, d'autres en 3T5 et d'autres supérieurs à 3T5.

Commençons par éliminer ces derniers car il faut effectivement un autre permis que le B.
Pour les deux premiers, c'est la limite du PTAC qui est inscrit sur la carte grise et qu'on ne peut pas dépasser en roulant. C'est également vrai comme pour n'importe quel véhicule car on risque une immobilisation et une prune en cas de contrôle.
Donc en fonction de ce qu'on va mettre (charge utile) dans son fourgon en plus du poids à vide, on a intérêt parfois à avoir un fourgon en 3T5 au lieu de 3T3. C'est parfois en série, parfois en option voir pas possible suivant les marques.
En espérant avoir été clair.
@+
Stéph.


Dernière édition par Steph59270 le Sam 12 Aoû 2017 - 9:54, édité 1 fois
avatar
Invité
Invité

Re: Retour du salon de Nantes.

le Sam 12 Aoû 2017 - 9:50
Comme pour tout, c'est une question d'utilisation, mais a prix égal, 3t5 c'est quand meme mieux, ne jamais oublier que qui peut le plus... peut le moins.

francis.
avatar
sash28
Messages : 14

Re: Retour du salon de Nantes.

le Mer 11 Oct 2017 - 9:53
Merci pour vos réponses. Cela m'a mieux éclairé.
Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
www.Fourgon-Passion.com