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Ex-Admin

Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Mar 8 Nov 2016 - 15:21

Ducato, au catalogue depuis 35ans



1981-2016, le Fiat Ducato ne cesse d'évoluer et de se bonifier ! Comme moi ! pale
Sorti sur le papiers en 1978, suite à l'alliance de PSA à FIAT, il sera présenté en octobre 1981. Pour maintenant être distribué dans plus de 80 pays à travers le monde.
De l'Australie à l'Amérique latine en passant par les USA ou le moyen orient, le ducato a commercialement le vent en poupe.

X2/12 la première génération (1981 – 1990)



L'alliance PSA-Fiat conduit à la création de SEVEL, qui deviendra le nom emblématique de l'usine de production des Ducato. Seven Sud à Atessa en Italie.
Cette usine produira le Fiat Ducato X2/12 et Alfa Roméo AR6 ainsi que leurs sosies les Citroën C25, Peugeot J5 et Talbot Express.
Pour les ducato et Alfa-oméo, cette première génération est propulsé par des blocs essence de 1800cc pour 68 ch, 2000cc pour 74 ch et 83 ch.
Et des Diesels, le 1er de 1900cc développant 69 ch et 2 autres blocs, eux, en 2500cc délivrant 73cv en version atmosphérique et 94ch en version turbo.

Le 1er restylage (1990 – 1994)



Fort d'un succès croissant, Fiat décide de restyler leur utilitaire avec un élargissement de la calandre et des nervures retombant sur les ailes avant.
Arrive aussi une version 4x4, ainsi qu'une version électrique en 1991 sur le Peugeot J5.

X2/30, le ducato devient LE ducato (1994 – 2002)



1994, la 2 ème génération voit le jour, la caisse est complètement repensée et restylée, ses dimensions évolue, ses motorisation aussi. PSA en profite pour changer le nom de ces J5 et C25, en Jumper et Jumpy. Le ducato devient le fourgon à tout faire, les équipe de fiât réussissant un tour de force en présentant de très nombreuses versions et déclinaisons. Les consommateurs, majoritairement professionnel, ne y' trompent pas, les ventes du Ducato font un bond prodigieux, le succès est là.
La gamme de motorisation est très large :
1.9 D 68/69/69 ch PSA / PSA /  Fiat
1.9 TD 80/82/90 ch  Fiat / PSA / PSA
2.0 HDi/JTD 84 ch PSA
2.2 HDi 101 ch Puma (Ford/PSA)
2.3 JTD 110 ch  SOFIM (FPT)
2.5 D 84/86 ch  SOFIM (FPT) / PSA
2.5 TD 103/107 ch PSA
2.5 TDI 109/116 ch SOFIM (FPT)
2.8 D 87 ch  SOFIM (FPT)
2.8 i.d. TD 122 ch SOFIM (FPT)
2.8 HDi/JTD 128/146 ch SOFIM (FPT)


X2/44, le restylage (2002 – 2006)




La deuxième série a été re-dessinée en 2002 avec un capot nervuré, l'ajout de moulures arrière et latérales, nouveau design de phare et pare-chocs et une calandre épaissie.
La gamme de moteur était: 2,0 JTD, 2,3 JTD 16v et 2,8 JTD, 2,5 diesel a été abandonné.
Apparaissent, enfin, les désignations de modèles par PTAC : Ducato 29 (2,9 tonnes), Ducato 30 (3,0 tonnes), Ducato 33 (3,3 tonnes) et Ducato Maxi 35 (3,5 tonnes)



X2/50 et X2/51 le Nouveau Ducato (2006 – 2014)




2006 marque une nouvelle génération, à savoir les X2/50 et X2/51. C'est la version qui s'adaptera pour le 1ère fois au camping-car avec l'avènement d'un châssis élargit pour l'occasion.
Le 2,3L multijet, passera d'euro 4 à euro 5 en 2011
La gamme par le petit diesel 2,2 Puma dans un premier temps puis remplacé par le 2.0 MJT Fiat (FPT) plus fiable.
Le haut de gamme étant le 3.0 MJT de 157 qui 177ch, d'une géométrie différente, plus lourd mais disposant d'une chaine de distribution.

X2/90, restylage Nouveau Ducato (2014 – 20xx)




Série en cours, le ducato s'offre une nouvelle face avant. Seule le capot, les feux et le couple calandre / pare choc / ailes avant sont modifiés. Tous le reste de la carrosserie ne change pas. Le Ducato est abouti dans ses volume est seul un coup de frais sur la face avant semblait nécessaire.
en euro 5+ puis en euro6 mais sans adblue, cette prouesse signera tout de même la fin du bloc 3L 180cv qui ne pourra réussir la transition l'euro 6 chez Fiat.
Fiat en pouvant abandonner le 180cv, c'est au fidèle et valeureuxbloc de 2,3 Multijet que l'on demande de pousser à 180cv. C'est l'arrivée du Multijet2


Invité
Invité

Re: Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Mar 8 Nov 2016 - 15:58
Bonjour à tous,

Superbe dossier sur l'évolution du Ducato, les modèles anciens sont revenus en mémoire !
Il a une belle gueule en 2016
Merci Gaël pour le boulot.
Invité
Invité

Re: Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Mar 8 Nov 2016 - 19:32
Bonjour,
Super dossier !
Très bien, Gaël.

D'après Wikipédia, plus de 5.2 millions de Ducato produits entre 1984 et 2012, wouaaahhh ! pale
(3.2 millions de Fiat Ducato, 1 million de Peugeot Boxer et 1 million de Citroen Jumper)
Cordialement,
Michel
Invité
Invité

Re: Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Mar 8 Nov 2016 - 20:02
Gaël et
Invité
Invité

Re: Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Mar 8 Nov 2016 - 22:01
Bonsoir,
Une bien belle histoire !!  
Guy
Invité
Invité

Re: Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Sam 4 Fév 2017 - 8:11
:bonjour:
Sacré rétrospective !
Angele2b

Re: Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Sam 4 Fév 2017 - 9:27
Merci Gaël de ce superbe dossier extrêmement intéressant.
Invité
Invité

Re: Ducato, au catalogue depuis 35ans

le Dim 30 Avr 2017 - 15:24
Bien intéressant en effet.
Du coup j'en profite pour poser une question car il n'est pas facile de trouver l'info sur les sites constructeurs ou spécialisés : les dimensions ?
Sachant que c'est le MH2 qui m'intéresse, est-ce que quelqu'un saurait dire comment les dimensions ont évoluées selon les âges :
Longueur hors-tout du véhicule ? (pour l'encombrement en ville)
Longueur intérieure de la porte aux dossiers des sièges quand ils sont reculés au max ?
Largeur intérieure à l'endroit le plus large ? (pour un lit transversal)

Concernant la motorisation, je m'intéresse plutôt à la valeur du couple max et au régime auquel on l'obtient qu'à la puissance elle même ; j'ai en effet plus souvent eu des problèmes pour grimper une cote en montagne que de taper un chrono sur l'autoroute  Wink
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