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[Archive6] Sujet unique de présentation des membres

description[Archive6] Sujet unique de présentation des membres - Page 60 EmptyGeorges est mon premier amour

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Vous l'aurez compris, Georges est le petit surnom de mon tout beau tout neuf (ou pas ...) Iveco 35-8, ça fait 3 ans que je l'ai et il est aménagé camion chevaux et camping car grâce à un astucieux système de poulies qui font descendre le lit à la tête du cheval (quand monsieur n'est pas là bien sûr) et la cuisine / salon côté cheval, dressing côté sellerie.

Sinon, Claire et mécano à mes heures perdues sur ce bel engin avec lequel je me fais plaisir avec de la belle mécanique ! (Par contre les pannes électriques j'en peux plus et j'y connais rien d'où mon inscription ici ^^)

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Salut Claire,

la description m'intéresse et si tu as des photos ça pourrait m'inspirer ! ^^

… j'avais hésité sur un fourgon pour chevaux (je commence à aménager un boxer tolé)
mais les nouvelles normes m'ont fait flipper…

bizes à Georges ! ^^

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Bonsoir,
pour ce qui concerne le Campérêve 542, nous possédons un Dreamer D42 qui en est le clone en moins doté, mais qui, pour nous, offrait la possibilité de partir d'une base moins équipée et d'y ajouter les options et les équipements dont nous voulions vraiment. C'est un véhicule certes très compact, mais qui pour deux est très vivable. Nous sommes surpris par ton appréciation concernant la douche: tu la trouves pas évidente, alors que nous avons choisi cette implantation justement parce que la douche y est plus intéressante que dans une cabine située derrière la banquette du salon. Nous avions auparavant une cabine toilettes de ce type sur un Adria Twin (5,99m) de 2008, mais cette disposition était très "étriquée", ce qui n'est pas le cas sur notre D42 dont nous utilisons plus facilement cet équipement. Le lit à la française est aussi un autre intérêt du modèle, à condition de ne pas vouloir y loger deux gabarits très conséquents, ce qui n'est pas notre cas. Dernier point, et non des moindres, le frigo de 90l à compression: quel régal d'avoir cet équipement, du froid dans toutes les circonstances, de température ou d'inclinaison, rien à voir avec les performances du frigo tri-mixte que nous avions sur notre Adria Twin auparavant.
Le fait d'avoir choisi un modèle "basique" et d'y avoir ajouté des options et des équipements nous a de plus permis d'obtenir un véhicule correspondant davantage à nos attentes et de gagner quelques milliers d'Euros par rapport à un modèle "tout équipé" dont nous n'appréciions les dotations d'usine que de manière très limitée.
Quoiqu'il en soit, il faut voir et voir, puis revoir le plus possible de modèles en réel, chez les concessionnaires, et surtout, ne pas se précipiter pour l'achat.
Bien cordialement,
JG32

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Bonsoir,
Alain & Régine ont décidé de remplacé leur profilé Hymer tcl 698 7m50 par un Campereve Van Xl qui arrivera en février. Marre de circuler avec un gros véhicule.
Nous sommes de la région de Poitiers ,nous voyageons en France et un peu à l'étranger.
Merci de nous accueillir parmi vous
Cordialement

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Bonjour, bienvenue sur le forum Bienvenue

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Bonjour
Avez vous prévu d'aller tous les deux au salon du Bourget? Je pense que cela pourrait être une bonne solution pour tester tous les modèles réunis au même endroit.

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bonjour et bienvenue parmi nous Bienvenue
___________________________________ :campereve:

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[Archive6] Sujet unique de présentation des membres - Page 60 330395623 Bonjour, bienvenue parmi nous Bienvenue Wink

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Bonjour et bienvenue parmi nous Bienvenue [Archive6] Sujet unique de présentation des membres - Page 60 1148888457 bon Choix


_________________________________ :campereve:

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bonjour et bienvenue parmi nous Bienvenue


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bonjour et bienvenue parmi nous Bienvenue

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@Admin a écrit:
Bienvenue, il y a une secte de Campérève Magellan 643 sur ce forum



[Archive6] Sujet unique de présentation des membres - Page 60 330395623 bonjour et bienvenue parmi nous Bienvenue

c'est incroyable cette demande pour des 643

bievenue au club :campereve:

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bonjour jmr [Archive6] Sujet unique de présentation des membres - Page 60 1148888457

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Hello
Welcome to this forum it’s a very good idea

description[Archive6] Sujet unique de présentation des membres - Page 60 EmptyPrésentation GGP-ROADCAR R640

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Bonjour à tous,
Propriétaire d'un ROADCAR R640 je suis heureux de rejoindre ce forum afin d'y trouver toutes les informations sur l'équipement et l'utilisation de nos merveilleuses montures.
Fichiers joints
Fourgon_av.jpg

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description[Archive6] Sujet unique de présentation des membres - Page 60 Emptycomplément présentation nouveau membre

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Bonjour.
Je complète ma présentation.
Camping-cariste depuis 1975 avec une cellule Holidaycar sur Ford Transit FT130, moteur essence V4, qui avait une consommation, à 80-90 km/h de 17 à 19 litres de super aux 100 km.
Ensuite, une cellule, toujours chez Holidaycar, sur Ford Transit FT130, moteur essence 2 litres, 4 cylindres classiques (en ligne), consommation à 80-90 km/h de 15 à 17 litres de super aux 100 km.
Ces CC nous ont fait voyager dans différentes régions françaises, puis en Espagne, Portugal, Italie, Belgique, Hollande, Grèce, Turquie, Maroc....
Nous nous sommes alors alors tournés vers le 4x4 ( Jeep, Nissan Patrol, Toyota Landcruiser celui-ci avec tente de toit et aménagement sommaire à l'arrière. Nous avons découvert de nouveaux horizons :
Afrique : Algérie, Niger, Mali en allant jusque Tombouctou, Mauritanie, ....
Moyen Orient : Syrie (notamment Palmyre), Jordanie, Oasis Egyptiennes du désert Libyque, Yemen,....
Pays de l'Est : Est de la Turquie, Arménie, Géorgie, Ukraine, une toute petite partie de Russie, Kazakhstan,...
Nord de l'Europe : Pays Baltes, Norvège, Finlande...et aussi l'Islande, l'Albanie,....
Depuis quelques années, si de nouveaux pays s'ouvrent (Albanie), il est de plus en plus difficile et même impossible de se rendre par la route dans certains pays, l'âge s'ajoutant nous sommes revenus au CC, mais avec un fourgon :
Renault Master L1H2, avec lequel nous avons parcouru des régions françaises et des pays déjà connus, mais aussi de nouvelles destinations : Bretagne, Auvergne, Provence,....Pologne, République Tchèque, Roumanie, Sicile, Irlande,....
Mais, il est temps d'envisager le remplacement du Master.
Je regrette qu'aucun aménageur ne s'intéresse aux fourgons L1H2, je regarde donc des L2H2. Visite de différents modèles dans des concessions relativement proches de notre domicile, étude des catalogues, consultation de  " fourgon-passion.com ", le choix final devrait se faire au Salon du Bourget.
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