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Tuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017

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Et meme avec le bouton absent, la broche est peut et réservée derrière ce cache.... C'est tout de meme curieux ces histoires de bouton monté ou pas sans raison....

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:bonjour2:
En effet, c'est curieux...
J'ai déboité le "bloc" boutons en question, c'est une petite platine où tout est intégré avec un connecteur 10 ou 10 fils... mais je n'ai pas démonté ce bloc pour voir ce qu'il y a dedans, histoire de ne pas laisser de traces pour la garantie et la mise en conformité du câblage des AB additionnels !!!
Sinon, le Concessionnaire Fiat ne s'est pas embêté avec le câblage : 12 V repris sur la borne de cosse de démarrage sous le capot (via un fusible tout de même..) et un fil qui va vers l'inter (moche) pour mise à la masse de la bobine d'un relais..
La solution la plus économique en fil de cuivre donc !!!  Suspect
A+
Fred

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Bonjour,

@ceydric33 a écrit:

Je passe sous le fourgon côté conducteur (pas de cache) et je découvre deux faisceaux avec des prises en attente. L'un est plus long et la prise est un branchement d'ampoule H11. Vérification côté droit à travers les évents du cache alternateur, idem !!!


Je suis un peu surpris par ces absences de caches.

Sur (ou plûtôt sous ...) mon Magellan, qui possède ce fameux interrupteur AB, le dessous du moteur est entièrement caréné, donc rien de visible.

De part mon expérience j'hésite à retirer le carénage car les fixations sont si fragiles qu'il y a une forte probabilité de ne pas pouvoir le refixer correctement et là bonjour les ennuis possibles surtout à haute vitesse.

Quelqu'un l'a t'il déjà fait et pourrait nous faire part de son expérience ?

D'avance merci.

Bonne fin de journée.

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Je n'ai de cache que du côté droit, de la boîte de vitesses jusqu'au pare chocs pour protéger l'alternateur.

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Re

C'est curieux.

Peut-être encore une différence entre Dreamer et Campéréve.

Bonne soirée à tous.

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@ceydric33 a écrit:
Et meme avec le bouton absent, la broche est peut et réservée derrière ce cache.... C'est tout de meme curieux ces histoires de bouton monté ou pas sans raison....


C'est malheureusement le principe des options.
Ils économisent un bouton, une paire d'optiques. Mais bien souvent les faisceaux sont identiques pour beaucoup de variantes et même celui sans option a le câblage pour d'autres options. On a tous plus de fils que nos options ne le réclament. Le mien a par exemple le câblage pour la climatisation arrière ( commande ventilation), le chauffages carburant moteur + commande, et d'autre câblage dont une entrée RCA complète dont je n'ai pas trouvé l'origine... chargeur CD ? Caméra de recul ?

Ca me fait penser à des camping-cars de location dans certaines boites, si tu ne prend pas l'option store, tu as le store sur le véhicule de loc, mais pas la manivelle ! pale  C'est dingue mais vrai.

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@Gael a écrit:
Ca me fait penser à des camping-cars de location dans certaines boites, si tu ne prend pas l'option store, tu as le store sur le véhicule de loc, mais pas la manivelle ! pale  C'est dingue mais vrai.


Bonjour,
Ca me fait penser à une location de voiture en Tunisie où la clim ne marchait pas. Suspect
Je l'ai signalé au retour, pas content du tout, et le gars m'a dit : "mais vous n'aviez pas demandé l'option" ! Tuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017 - Page 2 2257858889
Cordialement,
Michel

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@Gael a écrit:

(...) Mais bien souvent les faisceaux sont identiques pour beaucoup de variantes et même celui sans option a le câblage pour d'autres options. On a tous plus de fils que nos options ne le réclament. (...)


Effectivement, j'ai encore des fils réservés en parallèle des branchements des AB et aussi sous les phares... Faut croire qu'ils ont monté un faisceau "Full" avec les branchement des Led de jour, des laves phares...
C'est peut être ça le logo rouge "Power" de la calandre !!!!

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Bonjour,

@Ceydric33 a écrit:


C'est peut être ça le logo rouge "Power" de la calandre !!!!


... Oui mais pas de carénage intégral du moteur.

Décidément, nos "Ducato", sous un habit uniforme, arrivent encore à nous étonner.

Bonne journée à tous.

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Le Power c'est pour les versions 3l à l'origine. Ils l'ont recyclé pour le plus puissant des 2,3L maintenant.

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C'était une boutade bien entendu ! Le concessionnaire avait l'air tout amusé de voir ce logo à l'arrivée de mon fourgon. A ses dires, il faut croire que très peu de 2.3L / 180 ch ont été commandés. Il ne doit pas en voir tous les jours... D'ailleurs il me semble que nous ne sommes que deux sur le forum à en être doté. (Gillièron et ma pomme....)
Il faudrait lui demander s'il a les AB ?

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Encore merci pour ce Tuto, je viens de posé les miens en 1/2 heure, pour un coups de 55€, le top Tuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017 - Page 2 2257858889 Tuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017 - Page 2 2257858889

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@Fred_06 a écrit:
:bonjour2:

Ah, très intéressant ce sujet (que je dépoussière un peu) et merci pour ce tuto. Il va me permettre de re faire faire l'installation en bon et due forme.

J'ai commandé mon fourgon avec l'option AB qui ont été ajoutés juste avant la livraison car pas équipé d'origine...
Mais le concessionnaire "Camping-Cariste" s'est cassé les dents, pas de pré-cablage, il n'a pu mettre que les optiques en place mais pas pu les brancher. Aie ça pique
Du coup, le fourgon a fait un aller retour chez Fiat pour le câblage... pas glop du tout.
Deux fils tirés vers le tableau de bord, et un inter "de merde" (oui oui, tout en restant poli) monté dans le petit creux du tableau de bord à gauche du volant, juste sous les inter d'origine..
Et en plus, cerise sur le gâteau, les AB peuvent être allumés même sans le contact !! Vide la batterie à plat au premier oubli, alors que pour l'auto-radio il faut que je laisse le contact ON... Tuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017 - Page 2 1172040353

Cela fait des deux trois points de discorde à résoudre avec mon concessionnaire (qui a aussi oublié de mettre les 2 batteries de cellule!!)
A suivre donc.

Tuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017 - Page 2 4231297069
Fred


Bon ben voilà !!!
J'ai rectifié le tir hier en reprenant le câblage minable de Fiat...
Il m'a fallu un peu de temps pour repérer où se brancher correctement pour avoir les AB qui ne puissent être allumés que si les feux sont allumés.

L'astuce passe par un repiquage de la commande du relais par un petit fil vert/bleu !!!

Pour ceux qui sont intéressés, un petit message et je vous donne l'info dès que possible.

Tuto: Montage anti brouillard avant Ducato 2017 - Page 2 4231297069

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Bonsoir,
J'ai lu vos commentaires concernant le câblage, le bouton actif ou pas, concernant l'ajout de phares antibrouillards avant pour mon CC.
J'ai été vérifier pour en avoir le cœur net!
Mon cc, base Ducato de 2014, sans option antibrouillards, possède le bouton actif pour allumer le antibrouillards avec les feux de croisement et feu route, le faisceau qui arrive vers les caches en bas de pare-chocs et, lorsque le bouton est appuyé, phares allumés, le courant arrive!
Nul besoin de rajouter un relais, de passer à la valise, juste acheter les feux et ampoules antibrouillards, les fixer et le tour est joué !
Les feux gauches et droits sont les mêmes !
Si ça peut servir à quelqu'un, tant mieux!
Attention, cependant, au modèle de votre Ducato !
Le mien, de août 2014, ZFA 250, n'accepte que des AB avec ampoules H11 et, de plus, les AB sont à 3 trous pour les fixations car pour ceux de juillet 2014, ce sont des H1 et fixation par platine arrière aux AB!
Du coup, mes fixations et connexions ne conviennent pas au modèle que j'ai acheté !
On va arranger ça, vite fait, bien fait !
Platine maison et adaptation des prises du faisceau !

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Bonjour à tous, c'est l'heure du déterrage de post.

Pour ceux qui ont réussi à mettre le bouton d'origine le faisceau d'origine. Comment avez vous fait ? Etes-vous vous passé par fiat pour avoir les pièces et passage à la valise ?

J'avais commandé l'option mais à la livraison ils n'y étaient pas. Cela fait presque deux ans que je me bats pour avoir la monte  d'origine. Sachant que je n'ai pas le bouton AB avant. Mon concessionnaire me l'avait monté et l'a retiré pour mettre un vulgaire bouton.

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Bonsoir,

Guiride a écrit:
Bonjour à tous, c'est l'heure du déterrage de post.
Pour ceux qui ont réussi à mettre le bouton d'origine le faisceau d'origine. Comment avez vous fait ? Etes-vous vous passé par fiat pour avoir les pièces et passage à la valise ?
J'avais commandé l'option mais à la livraison ils n'y étaient pas. Cela fait presque deux ans que je me bats pour avoir la monte  d'origine. Sachant que je n'ai pas le bouton AB avant. Mon concessionnaire me l'avait monté et l'a retiré pour mettre un vulgaire bouton.


Il y a eu dernièrement un nouveau post sur le sujet avec les références à commander et un tuto:
C'est par ici

@ +

Stéph.

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