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Notre Petit Rando Camp 2017

descriptionNotre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 EmptyRe: Notre Petit Rando Camp 2017

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:bonjour2:

Eh ben voilà ...

Après la visite de contrôle du rappel 6152, Fiat va intervenir plus lourdement sur mon Ducato pour les durites de l'EGR et peut-être aussi la boite à vitesse plus tard !!! Si le mécano ne s'est pas trompé et si j'ai bien compris !!

Par contre, pas moyen d'avoir un véhicule de courtoisie pour la journée d'intervention... Rentres Avec Tes Pieds !!!
J'ai été habitué à mieux pour les campagnes de rappel d'autres constructeurs.

A suivre
Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 4231297069

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Voilà,

Campagne de Fixation de la vanne EGR et Durite effectuée mi-janvier... Véhicule immobilisé la journée.

Débrouilles toi pour aller bosser, pas d'assistance pour t'aider dans tes trajets !!!

Pitoyable pour une campagne de rappel !!

Fred06

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:bonjour2:

Reçu hier lettre AR pour campagne de Rappel 6172 pour Remplacement du collier métallique de la durite d'admission d'air au boîtier papillon (phénomène : allumage témoin d'anomalie moteur et perte subite de puissance)


Grrr !!!

Fred06

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Bonsoir Fred 06
Également possesseur d’un Rando camp 2017, j’ai eu les mêmes rappels que vous pour le moteur Fiat, lors de l’intervention sur la vanne EGR il a été découvert sur mon van, qu’une pièce proche était fendue, ce qui explique notamment les refoulements de gaz dans la cabine lorsque la vitre côté chauffeur était ouverte. (Désagréments que nous avons dû subir avec ma femme lors de notre voyage en Suède l’été dernier) Tout cela pour dire qu’il y a beaucoup d’interventions diverses lors de ces rappels. Vous même vous indiquez une possible intervention sur votre boîte de vitesse, je trouve ces situations inquiétantes pour des véhicules neufs. Si vous avez des explications de votre garagiste à propos de cette intervention sur votre boîte de vitesse, merci de me le faire savoir, autant anticiper !
Sincères salutations.

descriptionNotre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 EmptyLettre au SAV Font Vendôme !!!

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:bonjour2:
Pour suivre la vie de notre petit fourgon, voici la copie du mail que j'ai envoyé au SAV de Font Vendôme le 28 février 2018, courriel resté sans réponse à ce jour :Mouais:

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Bonjour le SAV Font-Vendôme,

Je pris possession de mon fourgon RandoCamp gamme Séjour le 31 mars 2017, c'est à dire il y a moins d'un an.

N° de cellule : RDC xxxx ;  N° de série du porteur :  ZFA250xxxxxxxxxxx

Après seulement quelques semaines d'utilisation et un passage chez le concessionnaire pour rectifier quelques détails, je me permets de vous faire part de différentes remarques et vous demander de trouver des solutions de réparation afin d'assurer la pérennité de notre véhicule pour les années à venir.

1/ Votre choix de l'utilisation de certains matériaux de construction ne me semble pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés.

En effet, nous nous sommes rendu compte rapidement que malgré notre bon soin d'utiliser le rideau de douche (qui par ailleurs laisse passer l'eau car il n'est pas étanche) et d'essuyer au maximum l'eau dans la douche en fin d'utilisation, que les parois au bas de la douche et au coin de la tablette du robinet avait une forte tendance à gonfler sur la tranche, là où est appliqué un "champ plat" de finition. Le bois de ces parois n'est donc pas un bois hydrofuge et l'humidité ne se prive de le faire gonfler et déformer.

Quand sera t-il lorsque nous auront utilisé le fourgon plusieurs années ?

2/ Il y a un large espace entre la dite douche et le coffre technique du WC cassette.

Problème de conception de la paroi séparatrice non étanche avec le coffre technique car cela laisse remonter les gaz et odeurs dans toute la cellule, ce qui est relativement gênant.


J'aimerai donc avoir votre avis sur ces problèmes (qui ne semblent pas avoir été résolu sur le modèle 2018 dont j'ai vu un exemplaire chez mon concessionnaire) et que vous me donniez des solutions afin de les résoudre rapidement afin que les problèmes ne s’aggravent pas plus.

Étant un utilisateur assidu de forum de discussion ayant pour sujet les fourgons et les campings car, je ne manque pas de faire part de mes remarques bonnes ou mauvaises aux autres utilisateurs et futurs acheteurs.

Notre commercial nous avait vanté les qualités de fabrication "Font-Vendôme" mais ces problèmes basiques me laisse toutefois perplexe.

Bien cordialement.

Signature

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Je réitère mon envoi ce jour, à suivre !!!
Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 4231297069
Fred06

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Bonsoir,
Que dit le concessionnaire qui a vendu le véhicule?

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:bonjour2:  William,

Le concessionnaire a mis un peu de joint silicone blanc là où l'eau a tendance à stagner... mais cela ne résoudra pas le problème car c'est plutôt l'humidité lors de la douche qui pose problème..
Pour le reste, il ne sait pas quoi dire car cela a été réalisé de la même façon sur le modèle 2018 qu'il livrait sous peu...
Il devait voir pour en informer le constructeur... mais là j'ai des doutes !!!

Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 4231297069
Fred06

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Merci et bonne soirée

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:bonjour2:
Voici la réponse automatique de la messagerie de FV reçue le 29/03/2018 15:47 sans suite à ce jour !!! Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 1889320110
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Bonjour,

Nous avons bien reçu votre message.

Nous en prenons connaissance au plus vite et vous apporterons une réponse dans un délai maximum de 8 jours ouvrés.

En vous remerciant pour votre intérêt pour notre marque Font Vendôme,

Cordialement

L’équipe SAV Font Vendôme
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Je réitère ce Vendredi 13 !!! on verra bien si j'ai de la chance  lol!

A croire que les clients sont intéressant avant la vente... et près ... pfft !!!

Fred06

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:bonjour2:

Intervention pour changer le collier du "boitier papillon" ..

Fait ce jeudi en 1/4 h devant moi, mais attendu 1/2 h ... plus 1 h 3/4 pour faire l'aller retour Maison <-> Fiat.

Le mécano en a aussi profité pour ajouter une bride de fixation entre les conduites de Clim et le châssis derrière la boite d'aspiration d'air frais pour l'habitacle car parait-il qu'elles peuvent vibrer, frotter et se détériorer !!! (Intervention Fiat)

J'espère être tranquille pour un moment maintenant   Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 2257858889

Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 4231297069
Fred

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:bonjour2:
Je rapatrie mon message dans ce post pour l'historique de mon fourgon !!!

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le Ven 15 Sep 2017, 18:13


Une petite panne a "rallongé" mon retour de vacances de 24h... ma première vraie panne en 35 ans de conduite !!!

Moteur multijet 2 130 cv : 4000 km.. neuf, quoi !!!

Circonstance de la panne : Une température extérieure élevée (~32°C), une bonne montée à Grenoble sur l'autoroute A51 en direction du sud à ~90 km/h

Voilà qu'une odeur de liquide de refroidissement se fait sentir... il y a quelques camions devant moi qui grimpent aussi, puis un peu de fumée blanche commence à sortir de mon capot... Crying or Very sad
La jauge de température n'est pas plus haute que d'habitude (quasi centrée) pas de voyant allumé au de bord...

Arrêt dès que possible sur le bas coté, là où une bretelle de service nous accueille largement pour ne pas rester sur la bande d'arrêt d'urgence (beaucoup trop dangereux avec les PL qui montent !!!)

Ouverture du capot avec prudence pour constater que le bocal de liquide de refroidissement est vide !!!

Oupss !!! Test de remplissage avec un peu d'eau... ça coule direct sur le bitume :Mouais:

Appel de l'Assistance Fiat Camper "pas très réactive" (en fait, c'est Mondial Assistance)
Appel via la Borne Orange de l'assistance autoroute (c'est obligatoire sur l'autoroute !!!) qui envoie un dépanneur agréé (attente 45 bonne minutes)
C'est parti pour une nuit à l’hôtel (au frais de Fiat) car trop tard pour laisser le Ducato chez le concessionnaire local qui est déjà fermé.

Le concessionnaire ne peut examiner le Ducato qu'en fin de matinée le lendemain car surchargé (et c'est encore les vacances) pour nous annoncer que ce n'est pas grave (*) et que l'on pourra repartir en milieu d'après midi après vérification du niveau à chaud, puis à froid car c'est déjà réparé...

(*) Diagnostic : Un collier du circuit de refroidissement s'est cassé (défectueux ou monté trop serré selon le garage Fiat) et donc une durite s'est déboitée d’où fuite du liquide.

Défaut de jeunesse !!! Bah.. cet été, je n'ai fait que des cols de montagne (Cayolle, Bonnette/Restefond, Vars, Agnel, ...)

Je suis reparti avec une appréhension (et les yeux rivés sur la jauge température) ... mais celle-ci s’atténue peu à peu car j'ai parcouru plus de 1500 km depuis (Nice-Toulouse A-R)

Entre temps, mon concessionnaire CP m'a annoncé qu'un autre de ses clients avait eu la même panne une semaine plus tôt !!!

Si vous en avez la possibilité, jeter donc un coup d’œil du coté des colliers du circuit de refroidissement de votre Ducato !!!

Bonne route à tous



Fred

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:bonjour2:
@ Fred Merci pour ce partage Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 191951282

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merci de l'info possible une petite photo pour situer le collier en question ?

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:bonjour2:
Petites photos pour illustrer la dernière intervention.

Le Collier du Boitier Papillon tout neuf ...
Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 Collie10


La Bride ajoutée entre les 2 tubulure de clim (derrière l'entrée d'air habitacle)
Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 Bride10


Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 4231297069
Fred_06

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MERCI de l'info a surveiller donc

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Petit bricolage :

Une deuxième caméra de recul installée juste au dessus de la plaque d'immat arrière du Ducato.

Notre Petit Rando Camp 2017 - Page 3 Camera10

Celle-ci permet de voir loin derrière contrairement à celle placée en haut au dessus du 3eme feu Stop qui ne permet de ne voir que très près à l'aplomb du parechoc.
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