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Installation du GPL et accessoires

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Merci de ces explications.
JC

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Légalement il faut passer par le plancher pour ce type de raccordement ! Je me trompe ? Suspect

Avec par exemple la prise de remplissage sur le pare-choc arrière gauche, ce qui évite de percer la tôle ou d'avoir un risque de fuite du caisson étanche vers l'habitacle.

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Gaël a écrit:
Légalement il faut passer par le plancher pour ce type de raccordement ! Je me trompe ?  Suspect

Je ne pense pas que ce soit obligatoire. J'avais déjà étudié de près la possibilité GPL et je ne me souviens pas avoir vu ça, mais je n'est pas le dossier AFNOR sous les yeux.
Par contre le remplissage direct sur la bouteille qui resterait dans le caisson, ça c'est interdit.

descriptionInstallation du GPL et accessoires - Page 2 EmptyInterrogation reglementation

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Bonjour a tous,
Je suis également intéressé pour installer une bouteille GPL mais ayant été échaudé (sans jeu de mots!) par une carburation GPL, j'ai au moins deux questions
-Est ce que la pose d'une bouteille de ce genre n'est pas soumise a une vérification de l'installation par une personne agrée?
-Est ce que ces bouteilles sont équipées de soupapes?

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Bonsoir,
La prise de remplissage doit se faire sur la carrosserie et en France il est interdit de mettre cette prise ou orifice sous le pare choc par exemple. Sur notre fourgon où nous avons monté 2 bouteilles Alu Gaz , Veritas qui a contrôlé l'installation nous l'a confirmé.

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Bonjour,j utilise depuis plus de dix ans une bouteille Fol,achetée en Allemagne.Au départ,le remplissage était directement sur la bouteille ( autorisé en Allemagne) mais à force de parlementer à chaque remplissage ( normes européennes..) J'ai fini par adapter un remplissage extérieur avec coupelle et matériel acheté à la boutique du gaz de Lodeve ( service et prix,conseils,vraiment au top..) le montage n est pas compliqué,mis a part la position sur la carrosserie,en dehors des renforts!!.. Depuis ,plus de problème,sauf quelques fois le remplissage à l étranger qui nécessite de connaître les systèmes,car même avec le kit européen,chaque pays à son propre pistolet ( ponçage,baillonnette,vissage..) C'est beaucoup plus économique ( environ 50%) et les lyres et detendeur restent les mêmes.J'ai posé un filtre de sortie mais il est inutile car jamais encrassé ni changé malgré une utilisation intensive ( plus de 200 jours/an..) une seconde bouteille style camping gaz peut s emporter..mais jamais utilisée.il faut seulement trouver sur internet les stations Gpl de certains pays et en Italie,par exemple.le vol est réservé à la gravitation..( en théorie car avec la coupelle on ne connaît pas l usage!!)

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:bonjour2:
2 ans de GPL avec bouteilles alu et aucun PB; tout au gaz 5 mois par en
remplissage derriere la porte des bouteilles et aucun PB sauf une fois le pompiste est venu voir et a dit OK
à +++++++++
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Bonjour,
Je ne doute pas du bon fonctionnement du système et de l' homologation européenne individuelle des équipements (bouteille, raccords). Je voudrai savoir qu'elle est la norme qui gère l'assemblage de ces équipements pour camping car. ( emplacement de connection extérieure, surface ventilation du coffre, sécurité etc).Est ce la même surface de ventilation inférieure que pour les bouteilles? les bouteilles normales n'ont pas de soupape parce que le remplissage est sévèrement contrôlé en usine etc..
Ce qui m'amène a douter de l'homologation de ce système en France, c'est qu'il n'y a pas de sécurité a la sortie de la bouteille pour piéger les liquides.
Sur mon ancienne installation gpl pour la carburation, j'avais la possibilité d'utiliser une sortie gazeuse (en option) qui permettait d'alimenter le gaz de la cellule.Je ne l'ai jamais fait parce le montage homologué coûtait assez cher !(électrovanne, bouteille sécurité anti liquide). Le liquide peux venir en roulant ou au remplissage (défaillance de la vanne de remplissage, à flotteur )
Je ne le souhaite a personne mais en cas d'incident genre feu de frigo qui dégénère, qu'en pensent les assurances?
Il sepeut que ce soit un trou dans la législation pour le montage. Je suis surpris qu'il ne faille pas au moins une vérification obligatoire de ce montage par une boutique agrée comme pour les attaches remorques montées par soi même!
cordialement

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Bonjour,
La norme qui régit l'installation des ces équipements est la norme EN1949:2013-05: Spécifications relatives aux installations des systèmes GPL pour les besoins domestiques dans les véhicules habitables de loisirs et dans les autres véhicules.
Cdt

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Bonjour

les bouteille de GPL sont équipées d'une limitation de remplissage à 80% ce qui fait que ta bouteille a un ciel gazeux et le montage de cette bouteille verticalement comme une bouteille normale ne permet pas de fuite de gaz liquide vers l'utilisation . Si le montage du détendeur est correct c'est à dire qu'il est plus haut que la sortie de la bouteille meme si du gaz liquide passait le robinet de sortie il n'atteindrait jamais le detendeur
Utilisateur depuis 2008 je n'ai jamais eu le moindre probleme

j'avais posé la question à mon assureur il y a un moment de cela et il m'a repondu que c'est comme une bouteille de gaz ordinaire

Je n'ai jamais vu qu'il fallait faire vérifier le montage d'une attache remorque fait par soi meme . Peux-tu donner des sources?
Louis

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:bonjour2:
Installation du GPL et accessoires - Page 2 Img_2010
vous trouverez l’installation des 2 GPL avec les fils qui servent pour le contrôle de niveau depuis la chambre  
l'orifice de remplissage est juste derriere la porte et cela ne ma jamais posé de PB quelque soit le pays d'Europe à condition d'avoir le bon raccord
un détecteur est juste derriere dans la chambre
à ++++++++++++
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Bonsoir a tous,
Merci Dominique pour la référence de la norme. Sur le site Afnor, version pdf est un peu chère et n'est pas consultable en ligne Crying or Very sad .
Merci Louis pour ton témoignage. Effectivement quand tout va bien, pas de soucis, ..au fait 2008, 2018, 10ans bientôt, épreuve de la bouteille ou remplacement?
Parentheses pour l'attache remorque, je suis en plein dedans...encore une histoire de normes sur ces attaches fabriquées en Pologne .La bataille a démarré avec un concessionnaire CC qui me certifie que mon attache n'est pas au normes..autocollant a demi décollé et papier du fabricant non tamponné et ceci malgres la facture. En fait le dilemme vient d'un papier validant la garantie de l'attache par le fabricant a condition que le montage aie été validé par un garagiste "agréé" . A suivre
Merci a Bison85 pour la photo. Je ne vois pas bien les détails, en tous cas c'est bien une "usine a gaz" Razz
Une fois de plus, je ne doute pas du bon fonctionnement de l'ensemble mais j'aperçois des connections non anti déflagrante sur la photo (domino et autre) plus les sangles nylon .Je n'ai pas encore lu la norme EN1949:2013-05, seulement des extrais fournis par la bouteille Jaune Française..
Désolé pour ces remarques mais 37 ans dans les hydrocabures ça vous formate !!
Cdlt
Gérard

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:bonjour2:
en fait d'usine à gaz; enlève les fils pour la lecture à distance; il reste la lyre de remplissage et celle qui relie les 2 bouteilles. Le reste c'est comme avec le propane
effectivement les bouteilles n'ont pas de fixation métallique comme il se doit !!!
a++++++++ Installation du GPL et accessoires - Page 2 4231297069
Installation du GPL et accessoires - Page 2 4231297069

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Bonjour
effectivement la bouteille de @Bison 85 est fixée par des sangles nylon. Sur mon installation c'est pareil.
Je voudrai bien que l'on m'explique en quoi c' est plus dangereux sur un bouteille GPL que sur une bouteille propane classique

Je ne sais pas si la reglementation a changé mais en 2007 quand je m’intéressais aux bouteille GPL Borel m'avait envoyé la reglementation R67 01 pour justifier les sangles métaliques . Quand on lit cette reglementation on voit qu'elle s'applique pour les reservoirs de carburant .
Fichiers joints
67rev2f.doc

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descriptionInstallation du GPL et accessoires - Page 2 EmptyNormes 2014

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Bonjour Louis,
Je te joins les fiches publicitaire Borel 2017...et le lien direct http://www.borel.fr/wp-content/uploads/Homegaz-2017.pdf
Fichiers joints
Homegaz-2017 1.pdf

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Louis, la deuxieme feuille.
En résumé, il existe bien une norme qu'il faut que je trouve et lise!
Au premier abord, il semblerai que d'installer un systeme ou on peut faire le plein directement sur la bouteille ne nécessite pas d'intervention de personnes agrées contrairement au montage avec connexion déportée. A confirmer!
Merci pour vos infos..
Fichiers joints
Homegaz-2017 2.pdf

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