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jurissacage

Re: Commutation AES... aléatoire

le Lun 8 Mai 2017 - 10:43
Bonjour.

La bascule de 12V vers gaz quand on coupe le moteur, se fait au bout de 15 mn environ. C'est mentionné dans la notice du frigo.
Dans un autre post, je mettais justement que, par fortes chaleur, quand j'arrivais à l'escale ou arrêt prolongé, j'arrête le frigo quelques secondes puis remets en route pour qu'il passe de suite sur gaz, évitant ainsi une remontée de température dans le frigo.

Le passage de gaz vers 12V, en ce qui me concerne ne prend que quelques secondes après démarrage, si gaz ouvert. Gaz fermé je n'ai jamais essayé.

Le passage de 220V vers gaz est également très rapide, pas plus d'une quinzaine de secondes après avoir débranché le secteur.

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fgossart

Re: Commutation AES... aléatoire

le Lun 8 Mai 2017 - 10:53
Pour moi la problématique c'est le passage du 12V au.... 12V c'est à dire apres un bref arret (calage moteur, plein d'essence).

Si ca déconnait légèrement ca ne me gènerait pas, mais systematiquement apres arret du moteur pendant la route, je dois me lever pour eteindre et rallumer.

Je précisqe que meme si je suis en mode 12V manuel, c'est pareil, le frigo bip tout le temps jusqu'a ce que je l'arrete.
En fait ce n'est pas tant la commutation qui ne fonctionne pas mais plutot la détection du 12V finalement
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jurissacage

Re: Commutation AES... aléatoire

le Lun 8 Mai 2017 - 11:02
Regarde alors le câblage derrière, au niveau du 12v s'il n'y a pas faux contact, cosse desserrée, poussière ou autre.
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fourgonphil

Re: Commutation AES... aléatoire

le Lun 8 Mai 2017 - 18:12
Bonsoir à tous et chacun.

Une question peut être stupide: si l AES ne trouve pas le gaz ou le 220, reste t il sur le 12V???

Merci pour vos connaissances. Phil. Bonnes routes.
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ttt320

Re: Commutation AES... aléatoire

le Lun 8 Mai 2017 - 18:25
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir à tous et chacun.

Une question peut être stupide:   si l AES ne trouve pas le gaz ou le 220, reste t il sur le 12V???

Merci pour vos connaissances.       Phil.   Bonnes routes.

Bonjour,
Oui... tant que le moteur tourne, car moteur arrêté, il n'y a plus de 12v envoyé au frigo pour ne pas vider les batteries en un rien de temps.
Un AES fonctionne sur gaz, sur 220V et sur 12v moteur tournant.
Cordialement,
Michel
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jamesdean95

Re: Commutation AES... aléatoire

le Lun 8 Mai 2017 - 18:29
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour moi la problématique c'est le passage du 12V au.... 12V c'est à dire apres un bref arret (calage moteur, plein d'essence).

Si ca déconnait légèrement ca ne me gènerait pas, mais systematiquement apres arret du moteur pendant la route, je dois me lever pour eteindre et rallumer.

Je précisqe que meme si je suis en mode 12V manuel, c'est pareil, le frigo bip tout le temps jusqu'a ce que je l'arrete.
En fait ce n'est pas tant la commutation qui ne fonctionne pas mais plutot la détection du 12V finalement
:
bonjour2: idem pour moi avec mon font vendome . Le fonctionnement en automatique pour la détection du 12v est aléatoire même après changement de la carte électronique. C'est pénible.
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jurissacage

Re: Commutation AES... aléatoire

le Lun 8 Mai 2017 - 18:55
Bsr,

Si la réparation ou même le véhicule est encore sous garantie, n'hésite pas à le relancer.
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