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Re: Convertisseur pour VAE

le Mar 30 Mai 2017 - 18:43
Une partie du sujet initial de jean-luc concernait un convertisseur 12V DC -> 36V DC, au départ j'étais perplexe sur la disponibilité/intérêt de ce convertisseur mais après avoir visité quelques sites de constructeurs de ce genre de produit, je suis convaincu de son utilité à condition que l'on ait pas besoin d'un convertisseur 12V DC -> 220V AC pour d'autres besoins dans le fourgon.
Le prix de ce convertisseur 12-36 (en fait 42V) est très différent suivant le lieu d'achat (plus d'une centaine d'€ sur le marché français avec garantie et TVA payée) à 25€ franco sur des sites chinois...
A mon avis, son gros avantage est la simplification de la chaîne de charge de la batterie VAE car si on utilise le chargeur VAE d'origine, on a :
- la batterie fourgon
- le convertisseur 12V DC -> 220V AC (rendement entre à peu près 0.85 et 0.90 suivant technologie et constructeurs)
- (je le mets entre parenthèses car ici à mon avis le facteur de puissance, cos phi, entre en jeu pour dégrader encore le rendement global)
- le chargeur d'origine de la batterie du VAE (rendement à peu près identique au convertisseur précédent) qui va produire du 42V DC à partir du 220V AC
- et enfin, la batterie du VAE
Les différents rendements en jeu font que le rendement global batterie fourgon -> batterie VAE est moyen. En utilisant directement un convertisseur courant continu 12v->36V, il ne rentre en jeu que le rendement dudit convertisseur. Le câblage global est simplifié... une prise allume-cigare et c'est tout  Very Happy

Imaginons que la batterie du VAE soit complètement à plat, peu probable mais c'est pour l'estimation du besoin maximum en énergie : il faut pouvoir fournir à la batterie 42V (pas forcément au début de la charge, mais on va pas chipoter) sous 2A (les chargeurs en question sont souvent limités à cette valeur) pendant environ 5h (pour une batterie de 10Ah) soit 42V x 2A x 5h = 420Wh... en sortie du convertisseur car en entrée il faut 420 / 0.85 (le rendement estimé) = 495Wh, oups ! la batterie cellule en prend un coup quand même (41Ah de bouffés).

Il reste un dernier point au sujet de ce convertisseur 12-36 : les constructeurs de VAE se protègent en disant qu'il faut absolument utiliser le chargeur d'origine... et les constructeurs de convertisseurs 12-36 disent que c'est un produit de qualité (et bla bla bla) capable de charger toutes les batteries de VAE (sous entendu celles de 36V à 10 cellules). Il semble tout de même qu'en lisant attentivement les caractéristiques de ces chargeurs les précautions soient prises pour assurer une charge correcte et sécurisée.

Bonne soirée.
JC
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jean-luc

Re: Convertisseur pour VAE

le Mar 30 Mai 2017 - 19:20
Bonsoir,

Merci JC pour tes recherches, tu comprends mieux mes interrogations...Des que j'ai les VAE, je t'informe sur les préconisations du vendeur pro. (Cycles OVELO). Après utilisation je remonterai sur le forum mon retex.

Bonne soirée à tous.
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jean-luc

Re: Convertisseur pour VAE

le Sam 3 Juin 2017 - 9:51
Bonjour,

J'ai récupéré un VAE, le Tech de chez OVELO préconise de recharger la batterie avec le chargeur d'origine(garantie oblige).
Il ne prend pas de risque...au cas ou!! Donc je ne suis pas plus avancé...
Je continue mes recherches, et si, sur le forum un propriétaire de VAE utilise un chargeur 12v/36v...Merci...

Bonne journée à tous  
Marcenry

Re: Convertisseur pour VAE

le Mar 6 Juin 2017 - 17:16
Bonjour,
J'ai eu ce genre de problème, et n'ayant qu'une batterie cellule de 115 Ah et pas de PS....cela devenait critique en mode nomade.
Comme je fais un usage modéré du VAE vu mon âge.....je n'ai besoin de recharger la batterie que tous les 3 ou 4 jours, donc direction camping pour une nuit ou 2, en plus plus cela permet de prendre une bonne douche et de faire les vidanges et les pleins.
Autre solution occasionnelle : recharger au resto le temps d'un repas.
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bubulle

Re: Convertisseur pour VAE

le Dim 8 Avr 2018 - 22:39
Je viens d’installer mon régulateur Mppt victron Bluetooth et un convertisseur Victron Phoenix de 400w pour recharger mes batteries de vélo, entre autres.
La marque Victron a l’air très robuste.
Sur les conseils de MyShop solaire, j’ai installé un fusible de 125A supplémentaire.
J’ai également déporté la prise en mettant une rallonge au convertisseur qui va jusqu’a une prise en saillie posée sous l’assise de la banquette. La prise tient avec du double face et je me suis servi d’un des 3 trous d’aeation pour passer les fils. Ainsi, aucun trou dans le mobilier.
Ça marche très bien!
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