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Yann56

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 13 Fév 2018 - 12:21
Bonjour Pierre

Intéressant ton témoignage d'un utilisateur de batterie lithium "dans la vraie vie"; merci de ton partage.

Je me pose la question de la vitesse de recharge de ta batterie: sa faible résistance interne permet si on en croit la pub de charger avec des intensités élevées.
Les gels ou les stationnaires a plaques épaisses si elles appellent du 25A, c'est déjà très bien... même avec des gros alternateurs contrairement a ce que certains pensent

As tu une idée sur ce que tu stockes (Ah) et en combien de temps?
Si tu as une idée de l'intensité de charge, c'est encore mieux.
Sans batterie lithium, c'est difficile d'utiliser correctement le potentiel d'un alternateur de 200A; donc de recharger une grosse batterie classique sur un "saut de puce" après 2 a 3 jours d’arrêt.

Merci d'avance

A+
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pierre44

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 13 Fév 2018 - 16:16
Re-bonjour,
Comme ma petite tête s'est empressée d'oublier des chiffres précis, à la prochaine sortie significative, je vais tenter d'en noter quelques-uns.

A bientôt
Pierre
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Yann56

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 13 Fév 2018 - 18:07
Re

Merci Pierre d'avoir apporté une réponse: ce n'est pas une urgence; je suis seulement en train d'apprivoiser mon nouveau fourgon et faire quelques mesures de la charge avec mon alternateur a la sauce Euro6 Crying or Very sad

J'ai trouvé cela sur la toile: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais je ne saisis pas bien ce que l'on entend comme connexion pour charge rapide ou standard.
Impressionnant qu'en meme les niveaux d'appel en intensité de la batterie§
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pierre44

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Lun 26 Fév 2018 - 18:58
Bonjour Christian
Peut être un début de réponse à tes questions. ....
Après 3 nuits passées en Haute Normandie avec des températures d'hiver.
   Nous pouvons considérer que le chauffage a fonctionné en permanence .
   En dehors de l'aller et le retour ( 2×500 kms),les déplacements étaient de quelques kilomètres ( ex: le pain , vidange .....).  Ces quelques kms suffisaient à remettre la batterie auxiliaire à  100% et à refaire une santé à la batterie moteur.
   Le fourgon est en euro 6 ,le précédent était euro 5+ , avec 2 batteries auxiliaires agm ,panneau solaire, pas de chargeur particulier , donc une charge non satisfaisante des batteries.

Pour revenir à "nos moutons " :
__ j'ai l'information des charges,décharges par l'application en bluetooth entre le smartphone et la batterie Eza lithium-ion.
__ la charge de la batterie auxiliaire est variable selon son niveau de charge ( valeur indiquée par l'application  ) et la "consommation " des utilisations .
Ex:  
      batterie à 83% ,charge moteur 62 A

       batterie à 89% , charge  moteur 49 A
après 7mn , 96 % et 12 À de charge
+ 10 mn 100% charge 0

     batterie 87% charge 51 À

Ce n'est pas toujours aussi mathématique
A ce jour, la capacité de la batterie n'a pas été en dessous de 80% , comme dit plus haut, peu de kms sont nécessaires pour recharger. L'été nous pouvons rester 2 ou 3 jours (rando )sans bouger le fourgon, le réfrigérateur a compression fonctionne fourgon fermé, au soleil, le panneau solaire compense la consommation.  Nous n'avons pas de tv, ni d'ordinateur en vacances .

Pierre
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Yann56

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 27 Fév 2018 - 11:03
Bonjour

Merci beaucoup pour ces précisions.

Données intéressantes qui montrent que l'on peut "engranger" pas mal de Ah sur des petits parcours et même avec une batterie peu déchargée au départ.
En une demi heure tu charges, dans ces conditions,  autant d'énergie dans ta batterie que ne le ferait un panneau solaire de 100W pic pendant une belle journée d'été !!!

Les 115A relevés pour une batterie déchargée a 98%, évoqués par l'article que j'ai mis en pièce jointe, ne sont donc pas aberrants .
Faut il encore avoir un alternateur qui puisse suivre la demande surtout si d'autres gros consommateurs fonctionnent en même temps... et avoir des câbles de section correcte.

Il y a t'il encore un intérêt a avoir un panneau solaire avec ce type de batterie dés lors que l'on se déplace régulièrement a minima?
Calculs a faire en fonction de ses besoins en courant et de sa pratique de l'itinérant!

A+
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Yann56

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Mar 27 Fév 2018 - 17:01
Re

Tiens, trouvé ce lien: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Petit rectificatif...au moins pour ton système.
La SuperB semble avoir une logique différente...

Si on regarde le graphique,l y a une stabilisation de l'intensité autour de 50A mème si on commence la charge,avec l'alternateur, sur la batterie pratiquement totalement déchargée .
Cette intensité reste stable a 50A jusqu’à la charge totale.
L'intensité chute alors a presque rien sur un quart d'heure.

Cela correspond parfaitement a tes relevés.

A+

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Ven 16 Mar 2018 - 10:44
Bonjour, je suis aussi intéressé par une batterie lithium, savez vous s'il faut changer le chargeur d'origine sur le fourgon pour un chargeur plus puissant???

merci pour vos réponses
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MV74

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Ven 16 Mar 2018 - 12:56
Bonjour,
Narbonne vend en ce moment une batterie lithium-ion fer phosphate de 100 A à 999 euros (y compris BMS et extension de garantie à 5 ans).
Je ne trouve pas d'équivalent ailleurs à ce prix là.
Qu'en pensez-vous ?

Re: Batterie Lithium pour fonction nomade

le Ven 16 Mar 2018 - 21:34
oui Hugo 67 il faut changer le chargeur d'origine car les courbes de charge pour une bat lithium sont différentes.
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