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Loulou60

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Lun 14 Aoû 2017 - 9:28
Re

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,
Et la photo du téléphone lui-même, qui l'a prise ?

Cordialement,
Michel

Avec un appareil photo pardi, pourquoi c'est pas fait pour ça ?

Bonne journée.
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pantoupe2

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Mer 16 Aoû 2017 - 10:40
Hi,
Mon véhicule n'est pas un 643 ou V55 mais un Magellan... du même groupe constructeur... pale
Je n'ai pas d'aérations basses sur le coté de la carrosserie mais au niveau du plancher Wink
A mon avis, cela doit être la même chose sur le 643 et V55 ... à moins qu'ils aient perdu les scies sauteuses ! pale
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Voili voilou
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Philou47

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Mer 16 Aoû 2017 - 13:38
Bonjour

Suite à réception du capteur de température et à la fin de mes randos montagnardes, je complète donc le post qui ''sur-chauffe'' par des photos et des mesures, afin d'avoir une information globale et précise.

Matériel utilisé
J'ai utilisé le capteur de température et d'humidité de BeeWe le BBW200-A1O, qui fonctionne en  Bluetooth Smart 4.0 . Il me semble assez robuste et sa taille réduite permet de l'installer facilement.

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Je l'ai posé en haut de l'évacuation de l'air chaud, dans un recoin qui selon les préconisations de DOMETIC doivent se limiter au maximum pour ne pas engendrer de ''stockage'' de chaleur.

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Une fois le couplage effectué avec un smartphone ou un autoradio qui fonctionnent sous Android 4.3 ou  iPhone 4s, la température et le taux d'humidité s'affichent sur l'écran.

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Deuxième prise d'air (bien planquée !)
Maintenant passons à la fameuse prise d'air sous le fourgon dont  @bobspeedy nous à parlé. Voici des photos et des mesures afin de connaître la surface d'apport d'air frais supplémentaire. J'avais bien remarqué cette plaque inox, mais sans savoir quelle était sa fonction.

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La plaque montée sous le châssis

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La plaque est déposée, on aperçoit des tubulures du réfrigérateur et l'entrée d'air latérale

Les dimensions de la découpe sont de 28 cm x 9 cm soit 252 cm²


Alors, pourquoi ce bridage à la sortie d'air en toiture?
Il me semble important de faire un point sur les entrées / sorties, car n'ayant pas de connaissances suffisantes dans le domaine de l'aérologie, je me demande quel est l'impact de cette entrée d'air basse supplémentaire, si la sortie d'air chaud elle, reste bridée dans des valeurs très inférieures, comme préconisé par DOMETIC.

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Largeur de sortie d'air sur le toit

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Longueur de sortie d'air sur le toit

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Il reste 16 cm inexploités et surtout un potentiel piège à chaleur Aie ça pique

Pour rappel, le passage d'air chaud sur le toit du V55 est de 24 cm x 7 cm, ce qui nous donne 168 cm² alors qu'il faudrait 400 cm².

Enfin, le cumul de l'entrée d'air latérale de 120 cm², plus l'entrée sous le châssis de 252 cm² nous donnent un total de 372 cm². Avec cette valeur, l'entrée d'air basse est assez proche des 400 cm² que mentionne Dométic.  

Ayant indiqué plus haut dans le post qu'il me semblait ressentir de l'air passant sous le réfrigérateur, en fait il n'en n'est rien, il s'agissait du brassage d'air dans la cellule dû aux fenêtres ouvertes du porteur !


Quelques valeurs des relevés de températures, sans les entretoises sous le chapeau de ventilation

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Ces relevés de températures ont été effectués pendant le WE du 15/08 en zone montagne,  avec des chaleurs extérieures relativement basses.


Constat
Je m'interroge pourquoi l'aménageur n'a pas installé une ventilation haute de 400 cm², car la place est disponible et rien n'en gène la pose, contrairement à l'entrée d'air basse qui elle se trouve à coté du raccord de carrosserie.

Avec une ventilation efficace, le rendement du réfrigérateur serait bien meilleur, la consommation en gaz serait moindre, pour une température intérieure optimum.

Pour être complet, il y aurait quelques pistes à valider:
- juger l'efficacité du ventilateur, en le coupant quelques minutes
- montage d'un ventilateur plus puissant que le modèle actuel
- mesures des températures de sortie avec ou sans les entretoises pour rehausser le chapeau
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Laual55

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Ven 2 Fév 2018 - 16:33
Bonjour,

Bien que le sujet date un peu, je le découvre seulement et j'espère qu'il est toujours d'actualité.
J'ai aussi un V.55 de mars 2015 équipé du même réfrigérateur. J'ai, je crois dès le début, remarqué aussi ce rangement surchauffé (le mot est faible parfois...) au dessus du frigo.
N'ayant aucune connaissance dans tout cet environnement, je n'ai démonté et touché à rien.....
A la lecture du sujet posté par Philou47 et des infos données, très utiles, je me pose des questions sur mon installation bien évidemment.
Est-ce que le sujet a évolué pour vous ou pas ?
J'ai lu que certains d'entre vous avaient eu des échanges avec les marques concernées (Dometic et Rapido). Les choses ont-elles évoluées depuis ?
Pour ceux qui sont concernés, avez-vous abordé le sujet avec votre assureur et si oui, quelle a été sa réponse ?
Merci de vos infos.
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Philou47

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Ven 2 Fév 2018 - 23:41
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Bonsoir

Le sujet est pour l'instant en sommeil, car bien évidemment mon constat de "surchauffe" c'est effectué à la saison estivale 2017. Donc, le temps de m'informer sur le sujet grâce entre autre au forum, de commander la sonde, de mettre en place diverses astuces pour améliorer le refroidissement ainsi que le protocole de mesure des température, l'été était sur la fin... Je reprendrais donc les mesures aux beaux jours, afin d'avoir des valeurs de températures à communiquer à l'aménageur et au constructeur du réfrigérateur. Il serait intéressant de connaître leurs points de vues et notamment le non respect des consignes de pose par l'aménageur. Accessoirement, l'avis de réception par l'organisme certificateur du véhicule de loisirs et les éventuels commentaires, serait pertinent à connaitre, vis à vis de ce manquement de respect des consignes de pose!

Perso je suis à la MACIF, et je ne vais surtout pas les déranger pour un tel problème, en effet je n'arrive pas à me faire communiquer le détail financier de mon contrat et ceci après plusieurs mails et appels, alors expliquer un truc pareil, même en rêve je n'y pense pas Aie ça pique

Il n'y a rien à démonter au niveau de réfrigérateur, mais pour améliorer la ventilation, j'ai prévu des entretoises afin de rehausser le chapeau d'aération. Autre piste, remplacer le ventilateur anémique par un modèle digne de ce nom.

Cordialement
Philippe
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Laual55

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Sam 3 Fév 2018 - 11:41
Bonjour.

Merci à Philou47 pour la réponse rapide et claire .
De mon côté, je vais voir avec mon assureur (Mutuelle de Poitiers) ce qu'ils en pensent.
Puisque tu penses qu'""" Il serait intéressant de connaître leurs points de vues et notamment le non respect des consignes de pose par l'aménageur."""" que lorsque tu seras prêt à les contacter sur le sujet, tu nous le fasses savoir.
Peut-être qu'en leur écrivant (en recommandé avec accusé de réception je pense) à plusieurs, si d'autres propriétaires de V.55 veulent bien se joindre à la démarche, les aménageurs pourraient se sentir "obligés" d'abords de répondre et ensuite de "réagir" à la non-conformité de leur installation.
Bon week-end.
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Philou47

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Sam 3 Fév 2018 - 19:19
Bonjour Alain

Si tu arrives à trouver matière à discussion avec ton assureur, alors donne nous un petit compte rendu de vos échanges, cela pourrait intéresser des fourgonautes, merci.

Bien évidement, le courrier sera expédié en recommandé, ce serait dommage que la missive se perde  Embarassed . Le but de la démarche étant d'avoir une réponse "officielle" d'une situation qui m'interpelle, pourquoi ne pas avoir respecté les consignes de pose du réfrigérateur? Le ventilateur rajouté pour améliorer la circulation d'air, est-il suffisant???

Pour rappel,
plus le condenseur évacue facilement la chaleur, moins il consomme de gaz du fait d'un meilleur rendement et donc in fine, il en résulte une température intérieure du réfrigérateur plus basse.

En principe, les possesseurs de Draemer D55 et Campérêve 643, sont sur le même montage que le Rapido V55, donc il devrait y avoir plusieurs personnes du forum, mais pas que, avec ce soucis, sauf bien entendu si la sortie d'air est celle préconisée par DOMETIC... (mon modèle est de 2015)

Existe t'il d'autres aménagements de la sorte, sur d'autres modèles que ceux cités???

Bon WE
Philippe
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Yann56

Re: Réfrigérateur à absorption sur Rapido V55 2015, au secours j'étouffe!

le Lun 5 Fév 2018 - 11:59
Bonjour

J'ai retrouvé sur le Tri mixte de mon ancienne caravane des valeurs de températures très voisines de celles évoquée plus haut : a savoir entre 36 et 40 °C derrière le frigo pour une température extérieure de 15°C.

De toute façon, ces frigo ne fonctionnent bien que dans une plage de température limitée.
C'est la température de l'air qui entoure le mécanisme qui faut prendre en compte (donc dans la niche qui est derrière ) et non pas la température ambiante du fourgon.

Trop froid; le bouilleur n'atteint pas sa température optimale malgré son calfeutrage.
Trop chaud; le condenseur ne refroidit pas assez le réfrigérant et c'est un liquide chaudasse qui arrive dans l'évaporateur: pas terrible

D’où ventilo l'été et obturation partielle l'hiver si on veut donner un coup de main au frigo.

De façon générale, il fait plus chaud derrière un trimixte a encastrer (c'est calculé pour) que derrière un trimixte non prévu pour être encastré.
Des trimixtes fonctionnent, comme chambres froides, au gaz en Afrique noire: ils ont simplement des pièces dimensionnées différemment et des pressions de l'agrégat adaptées ( la Loi thermomécanique de Carnot ne pose pas de limites théoriques).

Plutôt que de nous faire mesurer des températures, Dometic et consorts ont choisi de nous donner des cotes d'installations, ce qui est nettement plus facile a suivre pour les constructeurs de fourgons; faut il encore qu'ils les respectent...

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