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alimenter son frigo en 220 v à l'arret?

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descriptionRe: alimenter son frigo en 220 v à l'arret?

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je suis rentré .. je confirme que j'ai bcp roulé en alimentant le frigo en 220V, et bcp plus efficace qu'un 12V.
et surtout qu'au delà de 1500 m, mon frigo ne s'allume plus

descriptionRe: alimenter son frigo en 220 v à l'arret?

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Je viens de lire le sujet, je suis peut être hors sujet justement ou il existe déjà.
Mais j'ai vu sur internet que des kits de compresseur existe permettant de transformer un frigo à absorption, à un frigo a compression avantage compresseur fonctionnent sur le 12v batterie cellule. Tout en gardant le fonctionnement trimixte (12v moteur,220v gaz). Cela permet si cela est bien fait d'avoir donc un "quadrimix" (12v moteur,12v batterie cellule, 220v,gaz)
Je trouve cette idée pas mal, c'est même domage que les fabricants de frigo ni ont pas pensé car cela permet d'avoir les avantages des frigos absorption et compression en un seul. Je m'explique lorsque qu'il fait très chaud et en journée passé en compression (autonomie et efficacité ) et lorsque par exemple la nuit tombe donc la fraîcheur passé au gaz (silence) .

descriptionRe: alimenter son frigo en 220 v à l'arret?

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çà c'est super, si c'est adaptable à nos "vieux" frigos. Merci pour la réflexion..
je creuse !

descriptionRe: alimenter son frigo en 220 v à l'arret?

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trouvé un lien
http://camping-car-webzine.fr/fiche-compresseur-frigo.html

c'est pas donné , et pas simple à réaliser.. on manque de témoignages..

descriptionRe: alimenter son frigo en 220 v à l'arret?

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C'est en tombant sur une vidéo d'un monsieur qui avez essayé malheureusement il avez percé son circuit d agrégat donc mort pour le quadrimix mais normalement réalisable.
Je fais posté un sujet dessus car il n'y en a pas et peut etre qu'une personne du forum la déjà réalisé avec succès.

descriptionRe: alimenter son frigo en 220 v à l'arret?

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Ca ne me dis rien ici. Moi j'ai remplacé un trimix par un frigo à compression. Mais vu ce qu'il faut faire niveau câblage et batterie et circuit de recharge, je resterai sur un frigo à gaz pour un gros fourgon.

En tout cas si tu le fais, je serais attentif aux travaux. Ça me plait ce genre de challenge technique !
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