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Invité
Invité

Fiat ducato 2017 2.3 150ch n'accélère pas à froid

le Lun 2 Oct 2017 - 22:40
Bonjour à tous,
Etant nouveaux sur le forum je me permets de faire appel au nouveau propriétaire du New Fiat Ducato 2017 2.3 150ch BV manuel.
Depuis environ 3 semaines mon Fiat ducato rencontre des problèmes d'accélération froid (le moteur ne répond plus à l'accélérateur) jusqu'à que le moteur atteigne ça température de fonctionnement normal.
Observation:
Kilométrage 3000km au compteur
Le moteur démarre sans aucun problème
Pas de voyant moteur allumé
Aucune trace du problème lors du passage à valise chez Fiat
Ralenti stable et normal
Le symptôme se produit uniquement moteur froid jusqu'à qu'il atteigne ça température de fonctionnement
Une fois le moteur chaud plus aucun problème d'accélération même après redémarrage de celui-ci suite à un court arrêt.
Si l'un d'entre vous a rencontré les mêmes symptômes et qu'une solution lui a été trouvée, je suis preneur.
Dans l'attente de vos propositions, je vous adresse à tous mes cordiales salutations.

Patrik
Invité
Invité

Re: Fiat ducato 2017 2.3 150ch n'accélère pas à froid

le Mar 3 Oct 2017 - 9:21
Bonjour

Il y a tellement de capteur sur ce type de moteur qu'il est difficile de donner un avis.

Par contre question sur la valise ??? Il serait bon de faire contrôler le véhicule " a froid" donc il faut le laisser en concession FIAT se reposer au moins une nuit pour que au moment du démarrage les symptômes de perte de puissance apparaissent....

Tenez nous au courant

Invité
Invité

Re: Fiat ducato 2017 2.3 150ch n'accélère pas à froid

le Mar 3 Oct 2017 - 21:40
J'ai eu le même soucis avec un 2,3 120 cv
passage chez Iveco, et rien à la valise même lorsque le problème était présent
il est allé directement à la vanne EGR complétement encrassée
qui était bloquée, et à chaud ça rentrait dans l'ordre
c'est le cas sur les moteurs ayant tournés au ralenti,
mais cela n'est peut être pas ton cas
au fait une vanne EGR se nettoie, le changement n'est pas obligatoire

Invité
Invité

Re: Fiat ducato 2017 2.3 150ch n'accélère pas à froid

le Mar 3 Oct 2017 - 22:51
@galevinc a écrit:J'ai eu le même soucis avec un 2,3 120 cv
passage chez Iveco, et rien à la valise même lorsque le problème était présent
il est allé directement à la vanne EGR complétement encrassée
qui était bloquée, et à chaud ça rentrait dans l'ordre
c'est le cas sur les moteurs ayant tournés au ralenti,
mais cela n'est peut être pas ton cas
au fait une vanne EGR se nettoie, le changement n'est pas obligatoire


Encrassement avec 3000kms ???? J'ai des doutes.
Invité
Invité

Re: Fiat ducato 2017 2.3 150ch n'accélère pas à froid

le Mer 4 Oct 2017 - 7:32
Oui c'est vrai qu'avec 3000km, on peut douter,
le mien n'avait que7500 km...
Mais il peut y avoir plein d'autres raison,
capteur température liquide refroidissement ou air
etc, etc
le tout est de tomber sur un garage qui a envi de chercher et de trouver sans tout changer.
Gigi34
Invité

Même souci sur un 130cv

le Ven 6 Oct 2017 - 17:10
Bonjour,
je constate une défaut similaire sur un 130CV de 6000km, il broute à froid depuis mi septembre, je dois prendre rdv chez Fiat. Un garagiste interrogé en privé, évoquait la possibilité de pb sur les bougies de préchauffage qui en Euro 6 continuent à chauffer tant que le moteur n'est pas à la température requise !??
Invité
Invité

Re: Fiat ducato 2017 2.3 150ch n'accélère pas à froid

le Sam 7 Oct 2017 - 16:22
Hello
Si tel'est le cas des bougies de prechauff au démarrage le moteur ne tourne pas rond ( genre sur 3 pattes) ou alors des bougies défectueueses peut etre les contrôler
Ce serait donc de la post combustion non? C'est probable avec ces nouvelles technologies multiplexages etc
J'ai eu un transit 2012 en 140 ch iveco 35.12 td intercooler ducato 2,8 jtd 127 et iveco 35,8 tant que mes moteurs n'étaient pas température je remarquai que les moteurs ne tiraient pas trop ( meme avc pedale accélérateur à fond)et donc je roulai sans forcer tout simplement

Christophe
Invité
Invité

Re: Fiat ducato 2017 2.3 150ch n'accélère pas à froid

le Mar 10 Oct 2017 - 22:44
Bonjour à tous,
Je remercie tous ceux qui ont pris le temps de répondre à mon message
A la lecture de vos messages, il m'en ressource quelques réflexions que je vais suivre :
- Serait-ce un comportement normal du moteur à froid afin de protéger les éléments mécaniques ???
- Serait-ce le faite de laisser chauffer le moteur 1 à 2 minutes avant le démarrage ???
- Serait-ce le faite de ne pas dépasser les 2000 t/m pendant la phase de montée en température du moteur ???
Ou y aurait-il vraiment un problème, avec un capteur, une vanne ou autre chose ???
Pour ma part, je vais attendre que le problème soit détectable par un voyant ou par une information dans l'ordinateur.
Dès que j'ai des nouvelles, je ne manquerais pas de vous en faire part.
Avec mes meilleures salutations.
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