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snapsyl

Re: VASP vous allez le faire?

le Lun 19 Mar 2018 - 18:49
Rien a changé par rapport a mes precedent ct, par contre j ai mis mon vehicule en vente et ca bloque bcp d acheteur ils ont peur de ne plus etre au norme
les gens panique ! Crying or Very sad
franck91

Re: VASP vous allez le faire?

le Lun 19 Mar 2018 - 19:18
Pour qu'il y ai une "Non conformité" au niveau de la carrosserie, il faut d'abord que la carrosserie du véhicule ou son gabarit sois modifiée...véhicule "Tuning" ou fourgons élargies (vitriers...) ou fourgon transformé en magasin ambulant, vente de pizza, porte voiture etc..
Le fait d'avoir pratiqué des ouvertures pour installer des aérations, des lanternaux, des baies projetantes ou coulissantes etc n'ai pas considéré comme une modification de carrosserie.
Heureusement, car la majorité des artisans seraient obligés d'aller bosser en vélo Razz
Avec tout ce qui raconte un peu partout, je comprends bien que les acheteurs sois réservés concernant leur achat.
Et inversement, les propriétaires de fourgons (ctte) on pris peur et bradent leur véhicule.
Il faut attendre le 22 mai mais il n'y aura rien de nouveau concernant les CCTE
En tout cas, celui qui recherche un fourgon (non vasp) bien aménagé, récent et pas cher, c'est le moment ou jamais!
Bonne soirée.
stealth van

Re: VASP vous allez le faire?

le Mar 20 Mar 2018 - 21:35
Salut franck

" Le fait d'avoir pratiqué des ouvertures pour installer des aérations, des lanternaux, des baies projetantes ou coulissantes etc n'ai pas considéré comme une modification de carrosserie. "

Oui, sauf si on a tapé dans un renfort de carrosserie genre doublage intérieur ou raidisseur...affraid
campinou

Re: VASP vous allez le faire?

le Mer 21 Mar 2018 - 0:03
@stealth van a écrit:Salut franck

" Le fait d'avoir pratiqué des ouvertures pour installer des aérations, des lanternaux, des baies projetantes ou coulissantes etc n'ai pas considéré comme une modification de carrosserie. "

Oui, sauf si on a tapé dans un renfort de carrosserie genre doublage intérieur ou raidisseur...affraid


salut a tous, comme précédemment cité dans un de mes posts suite a un entretien avec un membre de la DREAL, les baies a projection sur des véhicules non vasp ne sont pas admises,

ces baies sont exclusivement réservé a un usage du type caravaning ou vasp, seul le type de baies de type coulissant sont autorisé comme celles installées sur des ctte de type de transport de personnel dans un fourgon de chantier par exemple, en conséquence cela peut poser un problème de conformité lors du CT,

c'est justement a cause de ca que je n'en ai pas posé sur le mien j'ai opté pour de la baie coulissante afin de ne pas avoir ce soucis de mixité entre un aménagé non vasp et un vasp, de plus ca a l'avantage de laisser le fourgon en type anonyme,

et aucune autre découpe sur la périphérie de la carrosserie, pas de grille quelconque, pas d'orifice de remplissage, de prise elect, ni de store extérieur bien que celui ci est considéré comme accessoire n'entrant pas dans un CT, mais bon ne dit on pas que pour vivre heureux vivons caché, mon fourgon est tout a fait banal tel celui d'un artisan aucune différence de l’extérieur et de plus mon aménagement bien que complet est démontable en 45mn tout est sur loquets de verrouillage, laissant le fourgon vide en un rien de temps, et je le présenterai vide au CT en septembre,
As2pik56

Re: VASP vous allez le faire?

le Mer 25 Avr 2018 - 17:26
Bonjour, je suis nouveau ici car très embarrassé avec ce nouveau CT !!
Suite à la fin de notre tour d'Europe nous avons mit en vente notre beau sprinter 211 CTTE mais sans succès car tout le monde à peur !

Nous venons de passer le CT pour être plus tranquille et on a bien fait !
Le contrôleur était formelle ! Frigo, lit INTERDIT et même nos placards le sont car pour eux c'est coin cuisine, ainsi que le store thule... On en a mal au ventre...
(Je précise, nous n'avons pas de réchaud, pas de gaz, pas d'eau)

D'après lui, même les artisans avec plan de travail vont devoir passer VASP atelier

snapsyl

Re: VASP vous allez le faire?

le Dim 29 Avr 2018 - 15:25
Et bien mon ford transit est vendu il nous manque deja ,les nouveaux proprietaires n etait pas inquiet pour la nouvelle norme et meme pret a le faire homologué.
Je n ai pas bradé mon ford j ai meme gagné de l argent dessus 6 ans apres avec 36mkm de plus ,je l ai vendu en comptant (achat vehicule + amenagement complet )j ai fait 10% de gain en 6ans
campinou

Re: VASP vous allez le faire?

le Dim 29 Avr 2018 - 17:03
@snapsyl a écrit:Et bien mon ford transit est vendu il nous manque deja ,les nouveaux proprietaires  n etait pas inquiet pour la nouvelle norme et meme pret a le faire homologué.
Je n ai pas bradé mon ford j ai meme gagné de l argent dessus 6 ans apres avec 36mkm de plus ,je l ai vendu en comptant (achat vehicule + amenagement complet )j ai fait 10% de gain en 6ans
bonjour, votre contrôleur vous a raconté n'importe quoi, il a voulu faire son quéqué car seul ces éléments pour le CT sont a prendre en compte, nombre de places, siège passager rajouté ou voir même enlevé comme par exemple de le passer de trois a deux places a l'avant est en defaut, egalement un lit ou banquette transformable en lit, une table, une installation et equipé gaz, seul ces criteres requières une homologation, si l'un des elements est manquant l'homologation de ne ce faire en vasp, par contre ils peuvent être de type volant et amovible et de ce fait le fourgon reste en ctte, mais a condition que cela soit en demontable immediat avec des loquets verrous, par contre si il y a des reservoirs fixes sous le chassis, eux entreront en visite voir si la fixation est conforme.
cela je le détiens de ma visite au CT ( voir mon post a ce sujet plus haut)et dont je connais le responsable de ce centre depuis + de vingt ans et il m'en avait fait parcourir les nouvelles normes du CT, et non il n'y a pas de copinage entre nous, il ne se risquerait pas a ce faire retirer son agrément, il applique les directives ni plus ni moins, mais a l'inverse de certains contrôleurs qui apparemment prennent de la jouissance a recaler certain véhicule et poussent a l’extrême des défauts mineure et a jouer les sherifs de la regions, ils vont vite se trouver en perte de clientele car cela ce saura de bouche a oreille qu'il est sévère a l'extreme,
quand au sujet des artisants devant faire homologuer leurs fourgons equipés d'etageres et d'une table recevant un étau et autre, cela est tout simplement de l'utopie, a ma connaissance pas un artisant ou entreprise ne possèdent de véhicules sans ce genre d'amenagement, ils l'ont tous, alors pensez !! aller chercher la petite bête chez les milliers d'artisans cela risque de faire grand bruit sans oublier que la marré chaussée a autre chose a faire puisque même la tache des opérations radar est delegué a des organismes privés pour degager du temps pour autre chose, alors ce n'est pas pour aller se prendre la tête avec ce genre de connerie, si les controleurs veulent vraiment jouer a pourrir la vie des gens sur leurs vehicules, on va droit a des représailles et actes de violences, bien que n'approuverais pas cela mais j'en comprendrais fortement la raison, la classe modeste ne roule par passion dans des vieux véhicules mis a part les collectionneurs et empecher ou priver ces gens là d'un moyen de transport pour aller gagner sa misère du mois, n'est autre qu'une histoire de fric ou le lobbying du monde sans partage
Invité
Invité

Re: VASP vous allez le faire?

le Dim 29 Avr 2018 - 19:00
@campinou a écrit: Quand au sujet des artisans devant faire homologuer leurs fourgons équipés d'étagères et d'une table recevant un étau et autre, cela est tout simplement de l'utopie, a ma connaissance pas un artisan ou entreprise ne possèdent de véhicules sans ce genre d’aménagement, ils l'ont tous, alors pensez !! aller chercher la petite bête chez les milliers d'artisans cela risque de faire grand bruit
Ici tu te laisses aller et tu diverges, je dirais même que tu t’égares. car cela ne correspond pas au public de ce forum
Les artisans ont des fourgons "de travail" qui ne sont pas prévus pour transporter des personnels dans la caisse. Leur type est CTTE et restera CTTE.
Que certains artisans utilisent leur camionnette pour se promener durant les vacances font que leurs équipements est amovibles et succincts (pas de circuit de distribution d'eau, de gaz, d'électricité, pas d'éléments complexes et fixes, pas d'ouvertures spécifiques (avec projection)), donc restent CTTE.
Seuls les fourgons professionnels "lourdement" transformés (camion pizza, fourgon étal, fourgon équipés pour porter du verre, des planches, etc) sont (déjà) soumis à cette évolution de "type de carte gris" et pas vers un VASP "autocaravane" mais vers un type VASP "autre" (il y a plusieurs types en fonction de l'usage).
-
Pourtant, la situation est "simple" nonobstant l'état technique du véhicule.
1 Dans le cas ou un "Fourgon très bien Aménagé par un Particulier" type CTTE ne passe pas le CT pour le motif de "non concordance au type du véhicule", la Carte Grise n'est pas tamponnée et le véhicule n'est pas autorisé à circuler.
Le propriétaire doit représenter le fourgon après avoir corrigé la situation (Démontage ou passage VASP)
2 Par contre si un "Fourgon faiblement Aménagé par un Particulier" type CTTE passe le CT, la Carte Grise est tamponnée et le véhicule est autorisé à circuler.
3 Enfin, dans le cas ou un "Fourgon très bien Aménagé par un Particulier" ayant obtenu l'homologation VASP passe le CT, la Carte Grise est tamponnée et le véhicule est autorisé à circuler
4 Quand aux "Fourgons Aménagés Industriels", ils ont d'origine l'homologation VASP, passe le CT, la Carte Grise est tamponnée et le véhicule est autorisé à circuler
-
@campinou a écrit: sans oublier que la marré chaussée a autre chose a faire
Ici aussi tu dit "vagues"
En cas de contrôle impromptu (dans X jours/semaines/mois) par la marée-chaussée, ce sera l'un des premiers points qui sera visualisé (la Carte Grise tamponnée ou pas).
Et si par hasard, tu tombe sur un "gendarme pinailleur" (il y en existe !!), il prendra son temps pour bien visualiser ton fourgon et bien chercher la "petite bête" pour augmenter son score et vider son carnet de contraventions.
Il se rendra rapidement compte que ton fourgon "bien aménagé en CC par toi même" (auvent, porte vélo, etc) a une carte grise CTTE et un usage VASP (Ils lisent aussi les sujets d'Internet).
Évidemment, je doute qu'ils fassent des contrôles spécifiques et ciblés sur les fourgons

Maintenant tu fais comme tu veux !!!!
La tendance est plutôt de faire la démarche du passage VASP pour ceux qui ont un "Fourgon très bien Aménagé par un Particulier", il faut "aussi" voir le coût, la complication et la faisabilité de cette opération.
campinou

Re: VASP vous allez le faire?

le Lun 30 Avr 2018 - 2:26

Ici tu te laisses aller et tu diverges, je dirais même que tu t’égares. car cela ne correspond pas au public de ce forum
Les artisans ont des fourgons "de travail" qui ne sont pas prévus pour transporter des personnels dans la caisse. Leur type est CTTE et restera CTTE.

ok penfret, mais je ne faisais que repondre aux dire de snapsyl, car son centre de CT lui a raconté n'importe quoi au sujet des point de controle et concernant en passant que soit disant les artisans allaient etre obligés de faire homologuer leurs ctte, et la dessus je suis aussi d'accord avec toi seul vraiment les tres grosses transformations comme camion a pizza et autre la oui c'est évident, et ensuite tu me reprends pour le reste et sur le fait que tu viens d'evoquer, si tu prend le temps de remonte le sujet j'avais deja fait exactement les mêmes remarques que les tiennes et nos reflexions sont identiques, j'avais d'ailleurs lors du passage au CT de ma voiture en avril evoqué la question et le controleur du centre m'avait montré ses textes fraichement recus et la aussi nous tombons toi comme moi sur les mêmes reponses, mon fourgon etant entierement equipé a l'interieur mais avec du mobilier muni de verrou-loquets demontable que si je lui presentais mon fourgon vide ou qu'avec juste un coffre restant cela ne lui poserait aucun probleme et resterait conforme a sa carte grise et donc estampillé conforme, d'un autre coté mon fourgon est du type anonyme, car je n'y ai pas mis de store, pas de vitrage tout le tour, pas de prise d'air, eau, electricité, pas de reservoir a eau dessous, bref du fourgon d'origine et rien ne le distingue de l'exterieur, voila comme tu peux le voir nous avons le même discourt je pense que tu as mal interpreté mes remarque pour ( snapsyl )
mais franchement avoues Charles qu'il y a de quoi raler pour ces restrictions, je pense que si il veulent soit disant ameliorer la securité, et bien qu'ils s'occupent surtout des problemes de conduite en etat d'ivresse, emprise de drogue, telephone au volant et les tres grand delits de vitesse, pour ma part j'espere être tranquille au moins jusqu'en septembre 2019 date ou je passe au camping car de serie, et encore si ils nous trouvent pas là aussi de quoi nous faire C****
cordialement
Invité
Invité

Re: VASP vous allez le faire?

le Lun 30 Avr 2018 - 11:05
@campinou a écrit: Mais franchement avoues Charles qu'il y a de quoi râler pour ces restrictions, je pense que s'ils veulent soit disant améliorer la sécurité, et bien qu'ils s'occupent surtout des problèmes de conduite en état d'ivresse, emprise de drogue, téléphone au volant et les très grand délits de vitesse cordialement

@Campinou, tout à tait d'accord, mais la première chose devrait être la "chasse" à la bêtise.
J'ai de par mon ex activité professionnelle et extra professionnel eu à réfléchir sur le sujet de la "sécurité routière" et ceci n'est pas simple.
Comme tous, je ne voie souvent que par mon "petit" prisme individuel et découvrir la réalité et les conséquences des actions des "autres" engendre une vision réellement et règlementairement nouvelle.
Dans le sujet de ce post (aménagement d'un fourgon) vous seriez ébahis par la légèreté de beaucoup qui roulent dans des "dangers ambulants" pour eux et pour les autres.
Au début l'autorité publique informe puis au final contraint.
Comme souvent ce sont ceux qui ne sont pas concernés qui réagissent en mettant en avant leur "liberté profanée", leur "compétence", les inconscients concernés n'en ont cure.
Ils rouleront dans leur "tombeau ambulant", sans permis, sans assurance, sans limite de vitesse, avec 2g d'alcool, téléphone à la main, en étant certain de leur bon droit.
Et le pire, s'ils ont un pépin, un accident, ce sera souvent de la faute de l'autre (vous, moi).

La "bêtise" est difficilement quantifiable, identifiable, par contre l'état d'un véhicule, la vitesse sont des éléments identifiables, mesurables et et en conséquence verbalisables si les limites sont dépassées.
Donc je conseille un peu de "mesure" face aux prises de décision de l'autorité publique.
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